ずっと変わらないって凄いね！

引き続き雨降り、今年の晩夏＆秋は雨また雨って感じね～
湿度高くて気温も低い状態が続いた所為か↓

サーバー室の空調機、スキーゲレンデかよ！ってレベルで霜付いた・・・・
室温上がって来てたから変だなっとは思ってたんだけど、これ程とは・・・
急遽暖房運転で霜取りして復旧、疲れましたわ・・・・

そんな疲れを癒やすべく！疲れたときは食べるのが一番！

四元豚のロースカツ定食！
今日はしょうが焼きな気分だったんだけど売り切れ、豚さんつながりでロースカツね！
ちとガッツリ過ぎかとも思ったんだけど、今日のトンカツさんは若干小さいっすな、
丁度良かったかもだけど、なんだか不完全燃焼(笑
トンカツの主役はキャベツだから問題無いんですけどね～


夕べＮＨＫのニュースでもやってたけど、ニュースになるぐらい凄いっすな！

「スーパーカブ」世界生産台数が累計1億台達成！

いや～１億台ってとんでもない生産台数だよね、しかも６０年にうわたって基本設計は変わって無いってのはスゴイわ～
なんせ僕はまだ生まれてない頃からだからね(笑

勿論、安全性やらエンジン性能やらはドンドン新技術に置き換わってるんでしょうけど、最初のC100から2018年型の最新モデルまでどれ見ても「カブ」って誰でも分かるもんね～
バーディやメイトも「カブ」認識だけどね(笑
如何に最初の設計煮詰めが凄かったか分かりますな、藤沢さんの提案を受けて徹底的に作り込んだ宗一郎さん、お二人ともスゴイ人だよね～

こんなに形を変えずに作り続けられてる乗り物って他に無いのではないだろうか？
リンクブレーキの商用自転車くらいですかね？あれはまだ目にするわな(笑
工業製品としての乗り物だと考えると超ロングセールス、あり得ないよね、

「誰にでも乗れる原付を作ろう！」
　 　 ↓
「そば屋が片手で運転できるバイクを作れ」
　 　 　 　→自動遠心クラッチ開発
　 　 ↓
「鳥の臓器が飛びててるみたいで気持ち悪い」
　 　 　 　→泥よけカバー自社製造
　 　 ↓
C100型全世界で馬鹿売れ！6万５千台以上！

なんか、この流れもスゴイですな、藤沢さんの奥さんの一言が無かったらここまで売れるバイクじゃ無かったかもね、

ってことは今の「世界のホンダ」も無かったかもしれないし、日本４大メーカーがバイク業界を席巻する事も無かったかも・・・
ってことは僕もバイクに乗ることも無かったかもしれないし、リターンする事も無かったかも、
そう考えると更にスゴイかも・・・

高校生の頃は見向きもしなかったっすけど、今ではちょっと欲しいバイクの１台、
新車買ったら僕が死ぬまで動いてくれそう、ってか僕より長生きするんだろうね(笑