ギリ！セーフ！かな？

さあ！今週も完了間近な週末おさんどん大会！

何か昨日今日と随分と暖かい感じでしたな、体感的には11月くらいかな、

まあ水も冷たいし空気感は師走な感じではありますけどね～

 

週休１日での１日まとめておさんどん大会にも身体は馴染んで来てるっすけどねぇ、

今週は件のア●社長のおかげで仕事も詰め詰めで大変でしたからヘトヘト感がスゴいっす～

まあ僕の場合は身体は動かさず頭だけなんですけどねぇ、

それでも普段あんまし使って無い(笑)所為もあってかカロリー消費の多い事、多い事、

やっぱし脳みそってスゴいエネルギー消費なんだなぁと再認識、

普段から使って鍛えておかないとよな～

 

 

さてさて、MotoGP2023シーズンも終わって集計関係に頭を悩ます事も無く(笑

いい加減自分のバイクライフにも目を向けなきゃなんすけどねぇ、

今年は夏休みも台風来てたりで全然走りに行けなかったし、折角新調した真夏ウエアも着ずじまい・・・

ＧＷに恒例の霞ヶ浦バビュ～ンツーに行って以来動いてないXSR900クロちゃん号、

そろそろへそ曲げて動かなくなっちゃいそうで心配・・・

 

っても来年早々に３回目の車検を迎えて最低でもＹＳＰさんまでは自走しないとなのよねぇ、

その際、一番心配なのがバッテリーよなぁ、

さあ！行くぞ！って時にご臨終だったら目も当てられない・・・

考えたら最後に補充電したのって６月くらいだったよなぁ・・・

もう既にご臨終な可能性も無きにしも非ず・・・

 

年明け早々にバタバタするののイヤなので、このタイミングで最低限のメンテナンスを実施しておかねば！

最悪、バッテリー交換が必要でも手配しても間に合うし！

っと言う事ですけど日曜日は朝からバタバタおさんどん大会モードなんで手はかけられない、

昨夜帰宅後に充電器をセットしたまま日曜日１日放置大会にしましょう！

外は真っ暗でしたけど・・・

 

っと言う事でまずは現状バッテリー状態のチェックから！

あ～ギリギリ12Ｖ切ったくらいな感じですね～

思ったよりは悪く無い感じだねぇ、前回も一昼夜放置でフル充電したのが良かったのかなぁ、

電圧あってもダメなときはダメですけどね～

 

真っ暗な中ですけど早速補充電をしておきましょう！

勿論Optimate6君のご登場でございます～

マメに充電出来れば良いんだけど、放置プレーが長引く環境故、高機能充電器は心強い存在ですわなぁ、

ってか月一くらい走りに行ければこんな心配要らないんだけどね・・・

 

早速充電ハーネスに繋いで補充電開始！

あ～ターボ回復充電モードが発動しちゃってますなぁ・・・

まあ12V切ってるからしょうがないんですけどねぇ、

取り敢えずサルフェーション除去しつつ回復してくれる事を祈りつつ放置っすね～

 

っと言う事でぐっすり寝た後は朝からお掃除やらクリーニング屋さん行ったり、お買い物、ご飯の支度、

流石に仕掛けた事を忘れてはおりませんでしたが放置プレー(笑

ほぼ20時間くらいの放置かなぁ、

 

バッテリーが回復してるか確認！確認！

お～一応充電完了してメンテナンスサイクルに入ってる模様っすな～

取り敢えずはフル充電出来たって感じっすかね、

 

電圧！電圧！

お～一瞬13V台が出るレベルで回復した模様、安定したら12.9V前後っすな、

これなら燃料ポンプへの給電もセルも大丈夫そう、

まあ実際にエンジンかけてみないと分からないっすけどねぇ、

 

取り敢えずはバッテリーご臨終だけは避けられた模様、

もう一回年末辺りに補充電しておけば年明けの車検出しには支障無さそうだね、

毎回々々久しぶりに始動する時はドキドキなんだよねぇ、これ何とかならんかなぁ、

屋内ガレージなら充電器繋ぎっぱなしってのもアリかもねぇ、

 

一応、こっちもチェック、

チェーンは油膜切れもなくテッカテカっすな、

純正鉄チェーンってホント丈夫だよねぇ、ちゃんとメンテナンスしてたら10万キロとか保っちゃうんかしらん！？

 

今年は年末年始の正月休みも短いんで車検出し前に一っ走りってのはムリそうだなぁ、

渋滞にはまらない日を選ばなきゃいけないしねぇ、

心置きなく1日走りっぱなしで山の中走り回れる日は戻ってくるのだろうか・・・

その前に免許証返納が迫ってきたりして・・・