あらやだ！思いの外格好良い！

昨日しつこく降り続けた雨も朝の通勤時間帯には傘要らない所まで回復、
正におさんどん連勤開けな空模様！(笑
お正月・緊急休業も超長かったですけど今回も長かったわぁ、主に精神的疲労度がハンパ無いっすわなぁ、乗り切った～って気分、
2日お仕事でまた週末かと思うとゲンナリしますけどね・・・

おさんどん連勤で削られた心のケア！自炊々々で身体はOKだけど！

牛プルコギの彩りサラダボウル定食！
ガッツリ大好物系に行こうかとも思ったんですけどねぇ、
連休中は三食きっちり食べてたし自分が好きな物作ってたんでカロリーオーバー気味で絶賛リバウンド傾向なんすわなぁ、
流石に自粛でサラダ系で体調整えておかないと危険ですよね～
ってもこれも純粋なサラダとは言いがたいっすが、そこは気分の問題よね(笑
暑くなってきたら代謝も上がって来るとは思いますけど、寒い季節を過ぎて一番消費カロリー少ない時期ですから気を付けないとズボンがはけなくなりそうで・・・


おさんどん連勤明け・MotoGP第4戦スペインGP明けって事でバイク系情報収集も再開！
MTB・ママチャリ化計画日記にするつもりは無いんですけどね(笑

少し前から各所で話題になってましたけど～
スズキさんの新型GSX-S1000が正式発表になってましたねぇ
国内はまだみたいですけどグローバルサイトでは大々的に発信中、

あらやだ！何だかスズキさんらしくない欧州っぽいデザイン！悪く無いのでは～
色こそスズキブルーですけど良くも悪くもスズキさんと言うより欧州車にありそうな感じね、
フロントフェンダー周りのもっさり感はスズキさんっぽいけど(笑

縦二眼のLEDヘットライトが印象的ですね～

ちょっとKTMっぽい雰囲気もありますな、
ロボロボしてる辺りが国産車な感じですけどね(笑
正直なところ、二眼の処理はGSX-R系よりこっちの方が好きっすわ、現行MT-09の横二眼よりも好きかも、
この手の顔だとメーターが取って付けた様な配置になるのは致し方無い所なんすかね？

元々「高性能」「扱いやすさ」「ハイ・コストパフォーマンス」で世界的に大人気なバイクっすからねぇ、
このデザイン・ブラッシュアップは好意的に受け入れられそうだよね、

ユーロ５に対応しつつ少しだけどパワーアップもしてる模様、
クイックシフターやらTCS、５モードセレクター、電子系も天こ盛りになりつつある模様ですけどお値段がどれくらいになるか気になりますね～
現行モデルの1,152,800円からどの位上がるんっすかね？据え置きだったらスゴいわぁ

これってば新型MT-09の国内デリバリーが未だに発表されないヤマハさん的にはチト厳しくなってきませんかね？
僕も次期主力戦闘機トライアルの時そうでしたけどMT-09とGSX-S1000って方向性がモロ被りですよね、競合車扱いになりますわな、

３気筒と４気筒、多少の重量差はありますけど目指してるのは同じベクトルよね、
僕の場合はXSR900の登場でころっと転がっちゃいましたけどね(笑

これ、今現在新型MT-09待ちしてる人でSPとか買う予定だったらGSX-S1000に行っちゃう人居そうですわなぁ、
ここだけのお話しですけど、これが「新型カタナです！」って出て来てたら納得しちゃってたかもですわ(笑

いや～これはホントにスズキさんに脱帽ですわぁ、やれば出来るじゃん！(笑
今までの若干モサッとしたイメージから上手いこと尖ったものに仕上げられたよね、GSX400E→GSX400Fの時くらいの衝撃感ありましたわ、GSX400F→GSX400Xほどじゃないけど(笑
燃料タンクも17L→19Lで確保出来てるみたいだし、カタナの失敗はちゃんと取り込んでますわな、１回給油航続距離は結構重要だもんねぇ

次期主力戦闘機トライアルの時にGSX-Sがこれだったら相当葛藤してたでしょうねぇ、とうとうスズキに乗るのか！？って(笑
欧州でもこのジャンルの覇権争いになるかもっすね～