えっ！出られるの！？

すっかり１０万アクセスの桁上がりを見逃してしまってorzなのでございますが、
次の桁上がりは～っと言うと100万アクセス・・・・
過去実績から言ってあと90年くらいはかかるのかと・・・・
まあ、生きてはいませんな(爆
ってか、１０万に至ると思ってなかったって所も有りますんで、良しとしておきましょう(笑


さて、今年は何が目玉なのかは良く分からないモーターショーでございますが、昨年はやっぱりKawasaki H2/H2Rが話題の中心っしたよね、
HONDA RC213V-Sの方が凄かった！って方もいらっしゃるとは思うけど、異論は認めん！www

そんな中、国内販売されたのはクローズドコース用のH2Rのみ。公道用のH2は逆車扱い
H2R買った人ってサーキット走行会とかで走るだけなの？っとか思ってたんですけどね～

ちゃんと公式レースに出られるのね！知らなかったよ

TRICK STAR Kawasaki H2R

先日行われたテイスト･オブ･ツクバでハーキュリーズクラスにエントリーされたんですね～
ライダーは鶴田竜二選手。

いや～ホントに出られるレースが有るとは思って無かったんでビックリしましたよ
流石は何でもありのハーキュリーズ(笑

アマチュアレースの頂点と言われてるＴＯＴですけど、こうなると素人には扱えない代物ですよね、
ストックで加給機付き300馬力でしょ～
コーナーリング性能は良く分かんないんですけど、加速はスゴイんでしょうな～

ハーキュリーズにはGPz900Rベース(ZRXエンジン)のバイクも走ってますからね、見た感じ新旧入り乱れて凄いことになってるんでしょうな、
ガチガチに縛って、イーブンスペックでの競技を目指すのも良いですけど、こういう青天井的なレースも面白そうですね～
ちょっと米国チックな臭いがしますね(笑

昔のTT-F3みたいなZERO-4クラスとかも有って、ホントＴＯＴは面白いっすな、
こういうアマチュア主体のレースをTVオンエアしたら、80年代みたいなバイクブームが再来するかもね！
オッサンライダーが更に増えるだけかもしれないけどね(笑