今年はミニトマトの苗１本を、鉢で育てています。
広すぎる畑があるのですが、雨に当てないで育ててみようと挑戦。
５月１４日に鉢に植えて廊下の外に置き、毎日生長を楽しんでいます。
１日中日が当たる場所で、雨が降れば少し動かして軒下に入れてきたので、
水やりは葉がしおれ始めてから、10日に一度位でやってきました。
数日前、初めて薄い液肥をやったら翌日赤くなり始め、昨日一つ収穫。
期待通りの甘さでした。
雨が降らないと畑は困りますが、降り過ぎても問題が出て来ます。
野菜作り、奥が深いのだろうなと改めて思いました。
今年は甘夏がたくさん採れたので、よく食べました。
もう皮がしぼんできているので、実だけはずして、
以前作って冷凍しておいたハッサクの皮と煮てみました。
ハッサクの皮は甘く煮ておいたもので、そのまま食べるつもりでした。
一緒に煮ても、普通のマーマレードにはならなかったのですが、
ヨーグルトに入れても、パンに付けても、美味しい！
ビンに詰めて冷凍しました。
マーマレードにするには、甘夏の皮の白い部分が必要なのですね。
そうだろうなと思って作ったのですが、確かめられて良かったです。
三日目の目的地は、三内丸山遺跡でした。
新青森駅からねぶたん号というバスが出ているのですが、ぎゅうぎゅう詰め。
小さなバスで便数も少ないからでしょう。
三内丸山遺跡は、５５００年前から４０００年前の縄文時代遺跡です。
まず、発掘された物の展示の説明を聞いてから、見学に行きました。
ボランティアガイドの方が丁寧に説明しながら、案内して下さったので、
１時間以上かけてゆっくり興味深く見ることが出来ました。
写真左に見えるのが、パンフレットでもよく目にする大型掘立柱建物です。
高さ１５ｍの建物として復元されていますが、実際は20ｍだったとか。
発掘されたのはこの巨大な6個の柱穴で、直径・深さともに2ｍだそうです。
広大な土地にたくさんの遺跡があって、とても面白い所でした。
ガイドさんの話では、北海道・北東北の縄文遺跡群を世界遺産へ登録、
それが願いだそうです。
遺跡は土の中だけなので、難しいのだろうな・・・。
近くに青森県立美術館があるので、そこにも行って来ました。
奈良美智さんや棟方志功さん、シャガールの作品が通年展示されています。
これが奈良さんの「あおもり犬」、たどり着くまで上ったり下りたりです。
緑の中の真っ白い美術館も、遺跡の中に建っているのだそうです。
縄文時代の平均寿命は30代だったらしいですが、豊かな生き方を感じました。
天気に恵まれた3日間で、モヤモヤをスッキリさせることが出来ました。
二つ目の目的地は、桜で有名な弘前城公園でした。
弘前駅から１００円バスに乗って市役所前で降り、追手門から入りました。
ソメイヨシノの古木が多いと聞いてはいましたが、すごい数です。
花が咲いている様子を想像しながら、池の周りをゆっくり歩いて行きました。
この古木を管理するのは大変な事だろうなと思って歩いて行くと、
養生をしている場面を見ることが出来ました。
根を切り、土の総入れ替えをしているのだと思います。
その先では、石垣の解体工事をしているのを見ました。
石垣の一つ一つに番号が付けられていて、それを巨大なクレーンで持ち上げます。
解体してきれいにして積みなおす、気の遠くなるような作業が何年も続く・・・。
こういう場面を見れるなんて考えていなかったので、来てよかったと思いました。
歴史のあるものを守っていくのは、何て厳しいことだろう！
日本最古のソメイヨシノ（１８８２年）を見て、帰りは東門から出たのですが、
追手門の景色と全く同じで驚きました。
青森駅から青い森鉄道で浅虫温泉に行き、そこが二泊目。
部屋のテレビで海老蔵さんの会見を見て、驚きました。
弘前城公園の蓮池で癒された光景を思い出しました。
私の近くに来た仲の良いペアの様子を見て、何枚も写真を撮ってしまいました。
今、小林麻央さんの追悼番組を見ながら、ブログを書いています。
「月に一度は知らない所へ」というのが、今年の目標。
今月は東北へ行って来ました。
東京から盛岡までははやぶさと一緒なので速かったですが、
盛岡から秋田までは「のんびりこまち」景色が見れて楽しかったです。
秋田駅の広さに驚きました。
秋田から五能線に乗って日本海を眺め、弘前へ行くのが一つ目の目的でした。
人気のリゾートしらかみは４両編成の全席指定、ぎりぎり取れました。
乗ったのはくまげらという車両で、特急ではなく快速です。
観光列車だなと思ったのは、景色のいい場所をアナウンスしてから、
ゆっくり走ってくれるところかな。
ウェスパ椿山という駅で降りて、そこで一泊しました。
近くに有名な不老不死温泉というのがあるのですが、そこはいっぱいでした。
翌朝はしらかみの指定席が取れなかったので、９：１０の鈍行に乗りました。
この古さ、連結部分のガタガタ音、空いていてすごく良かったです。
途中の鯵ヶ沢駅では３０分の停車だったので、外へ出て一回りしてきました。
駅に舞の海さんの写真もあって、ここが地元なんだと知りました。
４人席に一人、客は海側に座るので通路の反対側にも人はいません。
人気のしらかみよりも私にはずっと快適で、何が幸いするか分からないものです。
弘前に着いたのが１２：２０、前日の２時間ちょっとと合わせて、
五能線の旅は５時間１５分、貴重な体験が出来ました。
