いよいよ本気モードか～
なんだか７０スープラ号のインジェクターを付けてセッティングするみたい
ノーマルインジェクターは295ｃｃこれだと
9000回転だと燃料が足りない
そこで1ＪＺターボのインジェクターを使い
これだと380ｃｃだから余裕です（笑）
インジェクター容量を大きくすると
燃料の霧化がかわるので
難しいのが、噴射タイミング
噴射量は、空気量計算で出るけど
噴射タイミングは計算だけではいかないんだよね（泣）
これ、インジェクターの種類によっても違うから
実際走行テストをして見つけなければ
何度も走り込んで、ベストを見つけていきます。
