７０スープラ号、この暑い中エアコンの効きが～
吹き出し温度を測ってみると
２３度、外気温３０度だから、多少はというところです。
でもこの吹き出し温度じゃ、車内は冷えないよ～（泣）
エアコンガス量はＯＫなんだけど、となると
エアコンのコンプレッサーの圧縮不足か～
回転を上げると低圧側の圧力が規定値まで下がるんだけどな～
そして、もうひとつの問題
エアコンを入れると、燃費がガタ落ち
そうとう回転抵抗があるとしか考えられない！
リフトに乗せてどれぐらい回転抵抗になっているか
調べてみると、マジ
エアコンを入れないで５速１００キロにアクセルを合わせます。
その状態でエアコンオン、すると
８８キロまでダウン、これじゃ～燃費なんか出ないよ～（泣）
ということで、これで修復します。
メタライザーＰＲＯ・ＡＣです。
強制的にエアコンガスで押し込んで
あとは、エアコンオンで走ればＯＫです。
この場合、エンジン修復とは違い回転が高い方が
修復するための温度が高くなるので
回転を高めに運転しま～す。
昨日、高速に乗っているのでＯＫです。
さて、燃費も納得するまでに戻り
エアコン吹き出し温度も
１４度まで下がりました。エアコンガスがＲ１２の代替えガス
予測では、１３度まで下がるはずだったんだけどな～
まあとりあえず、エアコンのコンプレッサーが
ボロかったんですね（笑）
そろそろ、エバポレーションバルブも何となく
詰まり気味のような・・・怪しいところですが
コレ変えるとなると、かなりの大作業
ロールバーも溶接しちゃったし
壊れないでくれよ～
