S2000号が工場から戻ってきました。
GTウイングも、保安基準適合品なので
問題なく通りました。
普段からメンテナンスをやっているので
エンジンオイルもキレイだし、
ちょっとセッティングしたデーターと
車高バランスがズレていたので
これスプリングのヘタリだからしょうがないけど～
といっても2ｍｍだけどね。
しか～し・・・この2ｍｍって一般道では、
なんてことないけど
サーキットではかなり重要です。
それを修正して、ロードテストをして
OKで～す。
やっぱり純正9000回転仕様のS2000って、
楽しすぎる。
リヤタイヤのすぐ前にシートポジションがある車って
滅多にないもんね。
ということで、車検完了です。
