もう消え去ったと思っていたけど
まだあったのね、エアサスコントローラー
しかもコントローラーがワイヤレスとは
コントローラーを車外に持ち出せば
外から車高を見ながら
コントロールできるということになるね。
運転席足元にエアサスコンピューターがあるので
カプラーオン、でも配線が短すぎて
結構苦労します。
左側のカプラーは車速を取るためのカプラー
オーディオユニットを全部外して
裏にカプラーオンです。
あとは元に戻して
完成かな？
チェックランプ類も点灯していないので成功です。
とくに高級車は、エンジンを止めてから
５分ぐらい待ってからカプラーを外さないと
いろいろなことがおきるので、気を付けましょう。
エアサスコンピューターのカプラー外しは要注意ですよ。
異常を感知させちゃうと、安全装置のチェックランプが
一杯点灯しちゃうので！
さてあとは作動確認
車高を思いっきり下げることもできるけど
これをやると、走行して突き上げると
一発でエアサスが壊れるので
設定で、最低地上高を守るモードがあるので
そちらに固定します。
これなら、コントローラーで一番車高を下げても
下げ過ぎにはならないので
上げた状態がコレ
下げた状態がコレ
これならエアサスを壊すこともないでしょう。
ということで、ロードテストを終えて
作業終了で～す。
