JF4CADの運用日誌2.5

アマチュア無線局JF4CADの活動内容紹介ブログです。

移動耳より情報

2019-12-17 | シャック便り
[やんばる急行バスが時刻改正]
沖縄のやんばる急行バスが12/21より時刻を改正します。

主な内容は、
・午前那覇発および午後北部発の急行便をホテルオリオンモトブリゾート&スパから今帰仁村役場前まで延長。同時に本部博物館前などに追加停車します。
・那覇空港10時35分発の7便を運天港まで延長。伊平屋・伊是名行きの午後便に乗りたい場合は後続の9便よりこの7便の方が確実です。
・那覇空港21時発の最終19便を名護市役所前止めから北部会館前まで延長。

その他数分の時刻修正があります。


[那覇空港の第2滑走路が来年3月供用開始へ]
那覇空港で進められていた第2滑走路の供用開始が来年3/26と決まりました。年間を通じて安定的に運用できる発着回数は現行の約13.5万回(実際の発着実績は16.4万回)から1.8倍の約24万回に増えることになります。

那覇空港は内外のLCCが挙って就航しており発着回数が増加、発着機が輻輳するお昼前と夕方には離着陸を待たされる飛行機が多く遅延の原因となっていました。那覇空港は航空自衛隊も使用するため国防上の理由からも滑走路の増設が待たれていました。


[仙台市バスが減便]
赤字に苦しんでいる仙台市バスが来年4月のダイヤ改正で1日平均3.3%の便数を削減することになりました。朝ラッシュに本数が需要をオーバーしている区間や利用客が極端に少ない区間が減便対象となります。

また閑散路線である作並線、秋保・二口線は路線を短縮するとのことです。


[鹿児島市電の鹿児島駅前停留所が建て替えのため一時休止へ]
鹿児島市電の終点である鹿児島駅前停留所が建て替えのため一時休止されることになりました。期間は2020年2月1日から2021年2月28日までの予定で、その間桜島桟橋通が終点となります。

鹿児島駅は新幹線の発着する鹿児島中央駅ではなく繁華街の天文館を挟んで東にある駅です。鹿児島中央駅の乗り場は変更がありませんのでご注意ください。
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