宮城移動運用報告④

9/17（日）仙台市内→塩釜港→桂島→塩釜港→仙台市内
台風18号が東北にも接近しつつありお天気は午前中は持つものの午後から雨の予報です。夜半には影響が出そうとのこと。ただ日本海を進む見込みで仙台直撃の可能性は低いようです。

石巻市の田代島に行くつもりでしたが、台風が接近しており帰りの船が14時台の田代島では船の運航に影響が出ることが予想されます。

このため田代島周辺より波が穏やかで午前中に島を離れることのできる浦戸諸島の桂島に変更しました。桂島は最終日に予定していましたが最終日は無理でしょうから今日に繰り上げとなります。


行きも繰り上げて塩釜港7時15分発となります。
塩釜港07:15発→桂島　07:38着　桂島在島時間3時間43分
桂島　11:21発→塩釜港11:44着
に変更しました。

今日はあおば通駅から仙石線に乗車します。仙石線のあおば通駅は新幹線や地下鉄線の仙台駅よりさらに西の青葉通りの地下にあります。

この中途半端な駅の位置は地下鉄東西線（の一部）を仙石線と相互乗り入れで建設する計画があったためだそうです。現在の大町西公園駅までは建設が容易ですがその先は広瀬川の河岸段丘で急勾配になること、愛子方面にせよ八木山方面にせよ需要に対し輸送力が過大になるなど問題点が指摘されＪＲ規格での建設は中止となりました。東西線の青葉通一番町駅なんかはまさに仙石線の延長線上に位置し、本来なら本塩釜方面からの電車が乗り入れる計画であったことがよく分かります。

地下ホームにはこんな電車が。漫画家の石ノ森章太郎さんの出身が石巻のため石ノ森キャラのラッピング電車が走っています。これはロボコンですね。サイボーグ戦士009とかと違ってほのぼの系でした。


本塩釜に到着。マリンゲートから桂島に向かいます。船に乗る前に船員さんに聞いてみたら「思ったより沖合の風が強い」とのこと。「上りの４便（帰り予定便）までは大丈夫だと思うが･･･」と歯切れの悪い返答でした。

塩釜港を出て途中島が途切れる区間があり、そこを通過する際は少し揺れています。


桂島に到着。人口は約250人と浦戸諸島では一番多い島です。

浦戸諸島では過去にチリ地震津波の被害を受けた教訓から東日本大震災の際にはすぐの避難が行われこの桂島では一人の犠牲者も出なかったそうです。しかしながら多くの港が地震や津波による桟橋の破壊や地盤沈下による海没など大きな被害を受けており、今も復旧工事が進められています。

桂島には大きな海水浴場があり、夏場の海水浴客で賑わう島だそうです。しかしながらこの通り海水浴場は津波からの復旧工事中で立ち入れません。


何とか場所を見つけ設営します。ところが海辺の風は思ったより強いです。風で物が飛ばされないよう注意しながらの設営となりました。さっきの船員さんの歯切れの悪い言葉が引っかかるんですよね･･･これはまずいと判断、１本繰り上げ8時46分発の船で引き上げることにしました。

このため残り時間はわずか。Condxは悪くはないけどすぐ引き上げになります。

桂島からは3局でした。ありがとうございました。桂島から塩釜港に向かう船の乗船客が多く、早めに島を出た方が正解だったかも知れません。


午後が空いてしまったので御朱印をお願いしに大崎八幡宮に行きました。

今日はたまたま神幸行事で大賑わいしていました。大崎八幡宮は伊達政宗が寄進した社殿が国宝に指定されています。

伊達政宗は仙台で広く敬愛されており、兜にある三日月の飾りを模したデザインをあちこちで見かけます。例えば地下鉄東西線の車両はフロントマスクに三日月の飾りがありますし、ゆるキャラのむすび丸もそうですね。


午後からは雨。今夜は文化横丁の「源氏」はお休み。仙台のお店は東京や大阪に比べ飲食店・商店とも日曜休みが多いです。新しい店でも日曜休みが多いのは意外です。四角い座布団みたいなどら焼きのお店とかも日曜休みですし。

同じ文化横丁で店を開けていたおでん屋「ほたる」でおでん＋日本酒です。牛タン焼きもメニューにあるので牛タンも堪能できました。風が強くなってきましたので早めに引き上げたいと思います。


本日は3局でした。ありがとうございました。