ソッチの系統で、そもそも論として地元サプライヤー+欧州のコンポーネントメーカー製品で全部賄える製品だから。
そら、仏独から全部買えって形で押し付けようとするレオパルド系列よか@航空万能論
https://grandfleet.info/us-related/us-media-k2-may-drive-out-leopard-2-and-sweep-the-european-market/
エコシステムという面で、もともと革新的な新しい技術や設計でなくコンポーネント買ってきてでっち上げたような戦車だし……K2ってポーランドでの採用条件から見ても韓国にとって輸出しないほうがマシレベルな扱いなんだよな本邦の視線で見ると。
正直、性能的には微妙で、炭化ホウ素系セラミックの複合装甲だったはずなので、一発は耐えられるかもしれないが二発目以降だと怪しい(んが、例えば採用国で研究されていた装甲ユニットに載せ替えても一向に構わないライセンス条件だと思われる)だとか、ヨーロッパメーカーの輸出コンポーネント一色に切り替えて韓国製の物を全て排除するだけで割りといい線いける車両では有る。
もちろん、色々甘い……例えば、パワーパック周りが恐らくユーロパワーパックそのまんまだとカタログ上は優れるが、ダッシュ力やトルク性能に変速機の耐久性といった問題が出てくる可能性大ではある(^^;
まぁ、ライセンス条件的にまぁ……K2採用後、そのまんま設計流用で色々と変えたら名前を変えて輸出してOKなんてトルコがパワーパック関連の条件で出して来て蹴飛ばした要件(というか、ハイブリッド技術とかアレもコレも全部出しますライセンスフリーです云々というアホみたいな条件だったかなポーランドとのアレコレは)丸呑みだもん。
130mm化は……難しそうだが、ふつーに転輪一個増やしてレオ2に並ぶ重量のフレームになったなら、割りと作りやすくパーツ単位で買ってきてパワーパック周りまで大排気量でトルクフルにした事実上のオープンライセンス戦車としてヨーロッパで出回る可能性はあるかも知らんね。
そら、仏独から全部買えって形で押し付けようとするレオパルド系列よか@航空万能論
https://grandfleet.info/us-related/us-media-k2-may-drive-out-leopard-2-and-sweep-the-european-market/
エコシステムという面で、もともと革新的な新しい技術や設計でなくコンポーネント買ってきてでっち上げたような戦車だし……K2ってポーランドでの採用条件から見ても韓国にとって輸出しないほうがマシレベルな扱いなんだよな本邦の視線で見ると。
正直、性能的には微妙で、炭化ホウ素系セラミックの複合装甲だったはずなので、一発は耐えられるかもしれないが二発目以降だと怪しい(んが、例えば採用国で研究されていた装甲ユニットに載せ替えても一向に構わないライセンス条件だと思われる)だとか、ヨーロッパメーカーの輸出コンポーネント一色に切り替えて韓国製の物を全て排除するだけで割りといい線いける車両では有る。
もちろん、色々甘い……例えば、パワーパック周りが恐らくユーロパワーパックそのまんまだとカタログ上は優れるが、ダッシュ力やトルク性能に変速機の耐久性といった問題が出てくる可能性大ではある(^^;
まぁ、ライセンス条件的にまぁ……K2採用後、そのまんま設計流用で色々と変えたら名前を変えて輸出してOKなんてトルコがパワーパック関連の条件で出して来て蹴飛ばした要件(というか、ハイブリッド技術とかアレもコレも全部出しますライセンスフリーです云々というアホみたいな条件だったかなポーランドとのアレコレは)丸呑みだもん。
130mm化は……難しそうだが、ふつーに転輪一個増やしてレオ2に並ぶ重量のフレームになったなら、割りと作りやすくパーツ単位で買ってきてパワーパック周りまで大排気量でトルクフルにした事実上のオープンライセンス戦車としてヨーロッパで出回る可能性はあるかも知らんね。
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