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トヨタ シエンタ・ハイブリッドに試乗!(動画あり)●●は新型フリードより いいぞ!

2024-09-13 17:00:00 | トヨタ

トヨタ シエンタHVに試乗しました!

●居住性★★★★

 空間は文句なしの広さ 

 乗り心地は優しめ 

 段差も適度にいなしてくれる

 ボディ剛性もこのクラスでは悪くない ミニバン特有の共鳴もない 

 市街地走行では問題ないが高速では少し揺れが増えて安っぽさを感じるシーンも

 静粛性も悪くない ロードノイズは荒れた道では入る

 風切り音は100kmを超えると聞こえるがハンドリング面では影響は少ない

 

●動力性能★★★

 低速域のモーターの心地いいトルク感が見事

 アクセルを吹き込むとエンジンがかかるが空走感も少ない

 フル加速時の加速はそれなりだが街中の実用トルクはちょっと余裕がある

街中で巡航シーンから少し踏み増す時の爽やかな加速や、親指に力を入れる程度の加速時の加速感とレスポンスが気持ちいい

 

●ハンドリング★★★

 ロールはするが意外にクイックに曲がる

 初期応答に空白地帯はあるが、切り込む程にクイクイ曲がるラテンっぽい味付け

 ハンドルは軽めなので高速域では手応えが薄くなるがLKAをオンにすればあまり問題ない

 

●総合評価★★★★

 トヨタらしいバランスのいい快適な車

 ハイブリッドの上質感とボディ剛性や程よい走りの良さが上手い

 サイズ的にも運転しやすい

 ACCが停止時に解除されるのと電動パーキングではないのが残念

 フリードよりも動的質感は多少劣るが、ラテン車のような軽快さと走りの良さが魅力

それでは動画をどうぞ!
 
 
 

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