ハスクバーナ ヴィットピレン401に試乗しました！
日曜劇場で新しく始まったドラマ「アトムの童」で、主人公役の山崎賢人が乗ってるバイクですね！
どちらかというとマイナーだったこのバイクにも注目が集まりそうです。
見た目が個性的で何かと評判の良いこのバイク、果たしてどんな乗り味なのでしょうか？早速、インプレです！
●居住性★★★★
細い！リッターバイクに続いての試乗なのもあって、車体が非常に細くコンパクトに感じます。座面高は835mmと高めなのですが、車体がスリムなのであまり苦になりません。車重も150kg前後なので取り回しも楽です。
乗り心地は北欧っぽい優しいイメージとはちょっと異なり、スポーティバイクらしい少し硬めのタイプ。
ポジションは少しきつめの前屈タイプ。きちんとニーグリップしないと腰や首、手首に負担がかかります。
●動力性能★★★★
あはははは！いやー、試乗を始めた瞬間から笑いが止まりませんでした。
何このエンジン！単気筒なのに、ロイヤルエンフィールドとは全然違います。パルス感がでんでん太鼓のようで独特で「デデデデデデ」みたいなサウンドと感触。1発1発はパンチがあるのに角が丸められた不思議な感覚です。しかも吹け上がりが断然速い！これは活発なバイクです。排気量は373ccで最高出力44ps/9000rpmですが、リニアなトルクが湧き上がるので全然不満はありません。ただ、高回転も回るのですが、そこまで気持ちよくないので6000回転くらいが気持ちいいですね。
●ハンドリング★★★★
ちょっとリア寄りに座って腰で曲げると気持ちよくクイクイ曲がりますね！リーンアウト気味に走れば、ヒラヒラと車線変更も可能。とにかく車重150kgの軽さは正義ですね！前屈したポジションもワインディングではピッタリです。
ブレーキはシングルディスクですがバイブレなのでちゃんと聞きますし、効きもリニアです。SSのガツンと効くブレーキを想像すると焦りますが、ちゃんと握り込めばよく効きます。
●総合評価★★★★
いや、これは噂通り、ユニークで楽しいバイクです！今回試乗した3台のバイクの中で、1番箱根のワインディングが楽しめました。やはりリッターバイクだと持て余し気味ですが、これくらいなら使い切れますね。ポジション違いのスバルトピレンも気になります。では、動画をどうぞ！