THE TEST DRIVE!! クルマ好きによる試乗記&動画 (旧クルマ本を斬る!)

車の試乗記&レポート、インプレ、動画、お薦めの本等。OCNブログサービス停止に伴い、こちらに引っ越しました!

コルベット、キャディラック、サーブ試乗会!!

2007-07-31 22:00:00 | シボレー

8/26、みなとみらいにてGMの試乗会が開催されるそうです。

なんとコルベットZ06やキャディラックSTS、サーブ等が試乗可能!!Z06、速かったなぁ。
早速申し込んでおきました。今回はサーブ狙いで。

http://signup.gmjapan.co.jp/event/testdrive.php

●試乗車ラインアップ
CADILLAC STS/STS-V/SRX/DTS
CORVETTE Coupe/Z06
Saab 9-3 Sport Sedan/9-3 Sport Estate/9-3 Cabriolet/9-5 Sedan/9-5 Estate


ルノー カングー試乗(動画)@カレスト幕張

2007-07-27 22:00:00 | ルノー
 デュアリスに試乗したついでにルノーカングーにも試乗してきました。

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 いや、相変わらず良い車ですね、カングー。何でしょう、この広々感。国産ミニバンにはない、開放感があります。ちょっとバスみたいなコックピットも、「ちょっと旅にでも出るか!」と思わせる雰囲気の旨さ。センスですね。
 ただ、動力性能や遮音性は国産には負けてますので割り切りは必要。

ルノーカングー試乗動画
カングーに試乗@カレスト幕張

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日産デュアリスに試乗、インプレ! @カレスト幕張 今ならもっと売れるかも、丁度いいコンパクトSUV

2007-07-24 22:00:00 | 日産

やたらと評論家の評価が高い、日産のコンパクトSUV,デュアリス。欧米ではキャシュカイの名前で販売されています。遅ればせながらカレスト幕張で試乗してきました。

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●居住性 ★★★
 同じシティ派SUVの先駆者、ムラーノと比較すると、さすがに外寸が一回り小さい分、内部もコンパクト。とはいえ、通常のシティユースには不満ない出来。思ったよりもリアの居住スペースがありませんが、それをカバーするかのように広大なガラスサンルーフが開放感を演出してくれます。
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 特筆すべきはシート!最近のバケット風のタイトなシートに慣れた体には、このちょっと大柄なサイズが心地よし。ちょっとの違いで変わるものですね。クッションもやわらかめの癒し系。サスペンションについては、残念ながら短い試乗コースでは噂のネコ足は分かりませんでしたが、もちろん堅くはありません。

●ハンドリング ★★★
 ハンドリングは今やSUVでも常識となった乗用車テイスト。ただし、ムラーノほどのスポーティ感はありません。

●動力性能 ★★★
 不満のない出来。スポーティではありません。エンジンサウンドが軽いのは好きになれません。

●総合評価 ★★★
 総じて悪い車ではありません。もうちょっと街乗りや長距離を走ると、この車の真価が分かるかも。ただし、事前の期待が大きすぎたのか、手放しで絶品!という事はありませんでした。
 ひとつハッキリ言えることは、CMの戦略&エクステリアと、キャラクターとのギャップがでかいこと。先進的・スポーティなイメージの割には、中身は癒し系。フランス車やスウェーデン車に近いかも。いずれにせよ、この中身でこの価格はバーゲンプライスなので、興味のある方は試乗してみることをオススメします。

デュアリス試乗動画はこちら


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ランエボXスペシャルサイト!開発者インタビュー

2007-07-20 22:00:00 | 三菱
 ついに三菱期待の星、ランサーエボリューション通称ランエボXのスペシャルサイトがオープンしましたね。
 最近は国産車にあまり興味がなかったのですが、この1台は気になります。エクステリアも相変わらずのガンダムテイストながら、ちょっと許容範囲に入ってきました(AUDIっぽいフロントマスクも中々)。なによりツインクラッチが楽しみ。個人的にはDSGがベストトランスミッションだったのですが、VWには食指が動きませんでした。ランエボはもしかしたら楽しいかも?と期待させる何かがあります。期待期待。

ランサーエボリューションXスペシャルサイト

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新型インプレッサ3days試乗モニターに当選!!

2007-07-16 22:00:00 | スバル

 新型インプレッサS-GTの3Days試乗モニターに当選しました!

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 ということで、山中湖や幕張等、3日間走り回ってきましたのでインプレを。

●居住性
 内装の質感は先代よりアップ。居住空間も後席が広くなっています。ステアリングはチルトはもちろんテレスコもあり。シートの堅さもほどよく、長距離ドライブも苦になりません。適度な張り出しはワインディングでも体をちゃんとホールドしてくれます。特筆すべきはボディ剛性の高さ。さすがにドイツ車勢並とは言いませんが、かなりガッシリ感あり。さらに足回りもよく、しっかり路面をホールドしてくれます。試乗車の17インチタイヤだと快適とまではいきませんが、段差のショックも直ぐに吸収してくれます。全体的にいいもの感が増しました。

●動力性能
 流石は2Lターボ、AWDの効果もあいまって、アクセルを踏み込めば鋭いダッシュをみせます。街中の追い抜きや高速への合流等には必要充分以上の加速。ただし、先代WRXのような「向かうところ敵なし」のような加速ではありません。また、今時4ATというのも正直つらいところ。特に1速と2速のレンジが離れているようで、ちょっとショックを感じます。

●ハンドリング
 水平対抗に拘るスバルの面目躍如。4WDを全く感じさせないキビキビしたハンドリング。ステアリングを斬ると同時にスパッと鼻先がインを指します。

●総合評価
 まず賛否両論なのがエクステリア。好みが大きく分かれる部分だろう。ただ、サイドからリアの造形は実物は悪くない。モダンなBMW1シリーズといったかんじだ。しかし、フロントフェイスは・・・・やってしまった感が強い。モノ自体は悪くない。いや、良いと言ってもいい。高いボディ剛性、追従性の高い足回り、そしてフリクションの少ない駆動系はちょっとAUDIに近いものを感じさせる。実直だが野暮ったい、という意味では、相変わらずスバルらしい1台。今回の試乗キャンペーンは戦略として正しいと思う。見た目はアレだが、乗ると良さが分かるから。ただし、昔のような味はない。


それでは動画をどうぞ!

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700馬力超!ポルシェ・ターボの試乗動画

2007-07-09 22:00:00 | ポルシェ
 スペシャルインポートカーショウ 同乗試乗、第2弾はラビットコーポレーションがチューンした700馬力オーバーのポルシェターボ!!

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 こちらもアイドリングから、普通じゃないサウンドを奏でてます。

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 これまた、ディアブロに負けない加速!!流石はRR、アクセルを踏みつけた瞬間からグッとトラクションがかかり、俊座に加速。0-100kmはこちらの方が速いかもしれません。

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 964型のポルシェターボはグラマラスで一番カッコいいと思います。ちなみにこちらのチューンは約200万円との事。安いですね。お店の方も気さくないい方でした。

 それでは動画をどうぞ!(993RSもおまけで載せておきます)。

700馬力!!ポルシェターボ改に試乗

ポルシェ700馬力その2

ポルシェ993RS改の加速!

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1400馬力!!ランボルギーニ・ディアブロSVTTに試乗!(動画あり)

2007-07-06 22:00:00 | ランボルギーニ

 

 さていよいよ、スペシャルインポートカーショウのメインイベント、同乗試乗会です!
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 いきなりですが、今回の試乗車の中でも間違いなく最強のモンスター、ランボルギーニ・ディアブロSVTT!ノーマルでも500馬力以上の猛牛ですが、さらにツインターボで武装。なんと1400馬力!ターボ時代のF1かよ。

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 試乗チケットは早いもの勝ち。えー、このために会場2時間前から並びました(汗)。

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 エンジンルームも凶悪です。アイドリングからして普通じゃありません。

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 ガルウイングを開けて室内へ。思ったより広いですね。

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 いきなり直線でフル加速!!体全体がシートに張り付きます!シフトチェンジの度に首がガクガク揺れます。史上最強の加速です。
加速感自体はサリーンS7やムルシエラーゴと同等です。ただし、加速の勢いがどこまでいっても衰えません。おそらく300kmクラスの世界のためのパワーなのでしょう。

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 無事帰ってこれました。ランボルギーニは他にもカウンタックやガヤルドにも乗ったことがありますが、一番男らしいクルマでした。

 それでは1400馬力のフル加速動画をどうぞ!

 

 

 

 

 


スペシャル・インポートカーショー2007:外会場編

2007-07-04 22:00:00 | ランボルギーニ

 

 

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 スペシャルインポートカーショー、今回は外の展示場です。

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いきなりですが、紫のディアブロ。もうお腹いっぱいです。
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ロールスロイス!これがまたデカイんです。まさに移動リビング。
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ランボルギーニ、フェラーリ、ポルシェたくさん。
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個人的にお気に入り、ポルシェ・スピードスター。


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次回はいよいよ、試乗編です!1400馬力のディアブロ、乗りましたよー!

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スペシャル・インポートカーショー2007:展示会場編

2007-07-02 22:00:00 | アストンマーティン
 スペシャルインポートカーショー(略してSIS)2007に行ってきました!・・・結構前のネタですが。

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 会場は東京ビックサイト。確か先週も来たような・・・(前の週がDQCCプライベートモーターショウでした)。
今回は会場の写真をアップします。ビックリするような高額車ばかりでした。

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エンツォ・フェラーリ!しかも売り物です。1億円・・・
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マセラッティ・MC12!しかも数台ありました。
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当然のようにポルシェ カレラGTも。
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個人的にはイチオシ、アストンマーティンV8ヴァンテージ。

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そして極めつけがこれ!!ランボルギーニ・イオタ!!ミウラじゃないですよ、イオタ!初めて見た。。。
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次回は外の展示場です。これがまた、中よりスゴイんですよ。。。

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国産激速軍団 最終決戦!!ありがとうインプレッサ

2007-07-01 11:34:48 | DVD:ベストモータリング等
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Bm200708

 新しいインプレッサ、デザインが迷走してますね・・・ランエボとの対決も今回が最後なのでしょうか・・・?いつまでも良いライバル関係でいて欲しいものです。
 興味深いのが国産SUVのパニックブレーキテスト。走りはよくなってきたとはいえ、以前車重は重いSUV。どこまで止まれるのでしょうか?

登場車種
スバル インプレッサ WRX STI スペックC
スバル インプレッサ WRX STI スペックC TYPE RA-R
三菱  ランサーエボリューション IX MR GSR
日産  フェアレディ Z Version NISMO
ホンダ シビック TYPE R
ホンダ NSX type R(NA2)

レクサス LS600h
レクサス LS460
メルセデスベンツ S600L

トヨタ ハリアーハイブリッド
マツダ CX-7
ホンダ CR-V
ホンダ クロスロード
三菱 パジェロショート