ananCUSTOM Cargirl BOOK '05年はぜったいクルマ！ Magazine House mook
マガジンハウス (編さん)
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メガーヌ2.0は他の人が試乗中とのことで、待つこと約15分。フレンチブルーの1台が帰ってきたので、早速試乗に。内装は基本的に変わらず、今度は右ハンドル。シフトもちゃんとAT。さて、先ほどと同じく明治通りに出てみると、流石にRSのようなパワーはない。とは言っても、中低速トルクが豊かなので、街のりで不満はそれほどでないだろう。逆にRSから乗り換えて分かるのは、ボディ剛性の高さ。ミニとまではいかないが、国産より遥かにシッカリ感が高い。聞けば、欧州でこのクラスではトップレベルの安全基準とか。もちろん、足回りやふっかりしたシートという美点はそのままだ。残念なのは、ATの制御が日本向けではないこと。変なところでシフトダウンする。慣れの問題かもしれないが、気になるところ。
結論だが、ルノーメガーヌは想像以上にいいクルマだった。内装の質感、ATの癖さえ気にならなければ、むしろ斬新かつ先進的なエクステリアやモノの良さはオススメレベルに達している。もう少し安ければ、ブレイク間違いなしかな。
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では、いよいよルノー メガーヌの試乗に。コックピットに座り込む。インパネはデザインはいいが、やや質感はプラスチッキー。シートはサイズ、座り心地共に良い。STARTボタンを押すと、意外に勇ましいサウンドとともにメガーヌは目覚めた。シフトはMT。ATを頼んだつもりだったが、まあ仕方あるまい。ちなみに同乗者はなし。好きなところを走り回ってきて欲しいとのこと、なかなか気前がいい。
スタッフさんの誘導に従い、明治通りにいざ出撃。久々のMTだ。シフトを１速に叩き込み、ゆっくりクラッチミートさせつつアクセルを軽く踏みこ・・・・グン！！！と加速するボディ！！な、なんだこのクルマ！？信号手前で減速。ブレーキもやや唐突だが、吸い付くように止まる。しかし、すごいトルク感！ルノーの２LNAはこんなにいいのか？プジョー205GTIもトルクフルでいいクルマだったが、あれは車重が軽かった。今の車は衝突安全対策の関係で結構重いはず。
信号が青に変わると同時に、1速でフル加速してみる。グングン伸びる車速！2速。加速はひるまない。ハンドリングも正確。足回りも想像していたよりは固めだが、ドイツ車勢よりはしなやか。しかし、楽しいぞこの車！！加速、減速、コーナリング、すべてがドライバーの思い通り！まさにファントゥドライブ！やばい。欲しくなってきた。このまま乗り逃げしたくなる程、本当に楽しい車だった。おそるべしルノー・・・
ルノー渋谷に戻り、車を降りる。特徴的なリアを眺める。いいなぁ、この車。ミニよりいいかも・・・ん？
エンブレムに目が止まる。RS。RS?おいおい、これ普通のメガーヌじゃないじゃん！メガーヌRSっていえば、確かターボのホットモデルじゃん!!!
・・・・ガク。そりゃあ楽しいハズだ。224馬力、トルク３０ｋｇｍ。そりゃ速いわ。お店のスタッフが笑顔で”どうでしたー？”。ナイスボケをかましてくれるやんけ。。。次回は普通の２．０Lに試乗します。
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モーターマガジン・ムック―インポートブランド・シリーズ
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ルノー メガーヌが気になる。
デビュー当時は、アバンタイムの短縮版みたいなのが出たんだな、ぐらいの認識しかなかった。正直、プジョーに比べると日本におけるルノーのプレゼンスは低いし、デザインも日本人好みとは言いがたい。
しかし、なぜか最近メガーヌのあのお尻が気になってしょうがない。各誌のインプレも、むしろプジョーよりフレンチカーらしさを残していると概ね好評。母のクルマにはちょっと割高だが、とりあえずルノー渋谷に行ってみた。
いきなり店内ではアバンタイムがお出迎え。流石にこのサイズでクーペボディは迫力のデカさ。発売されたばかりのメガーヌカブリオレも展示されていた。しかし、想像以上に盛況な店内。若者から家族連れ、ご年配まで、明らかに店員の数より多い。しかもおしゃれな人が多い。ひそかにルノーブームが来ているのか？
若者2人組が帰った後、女性スタッフが対応してくれる。パンフをベースに一通り説明。なんと、日産ティーダとメガーヌは全く関係ないらしい！勘違いしていた・・・似てる。１．６Lはないが、２Lなら試乗車があるらしい。折角なのでお願いすると、早速店の外に案内される。そこでまっていたのは、ブラックボディの渋いメガーヌ。この試乗が想像外の展開になるとは、この時は予想もしていなかったのです。。。続く。
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最新国産&輸入車全モデル購入ガイド (2005) JAF出版情報版―JAF user handbook
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マツダはなぜ、よみがえったのか?
宮本 喜一 (著)
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オススメ度：★★★★
バブル期の多チャンネル戦略の大失敗により、一時期は存続を危ぶまれたマツダ。華々しく復活を遂げる日産を横目に、地道に、しかし確実にマツダは復活を果たしたのである。その中でもマツダの魂であるロータリーエンジンを搭載した4ドアスポーツカー、RX-8の役割は大きい。RX-8がどのように開発されたのか。マツダはどのような困難を乗り越えたのか。個人的にマツダもロータリーも大好きなので、非常に楽しく読めました。特にブランド戦略は興味深い。
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Greatest Hits 1 & 2 [FROM US] [IMPORT]
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オススメ度：★★★★★
ドライブにピッタリな曲といえば、最近のイチオシはQUEENのDont Stop Me Now！思わずステアリングを握る手に力が入るほどノリノリ。QUEENは去年、ホンダ モビリオのCMで流れていたKiller Queenで気になって、このアルバムを購入。他にもBohemian RhapsodyとかSomebody To Loveとか名曲がいっぱい。2枚組みでこの値段は本当に安くてオススメです。洋楽CDは安いなぁ。
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コンパクトカーにデザイン革命を起こしたトヨタ ヴィッツがついにモデルチェンジ。早速、近場のネッツで新型ヴィッツに試乗してきました。まずパッと見て最初に感じるのが、外観が結構大きくなった事。特に全幅。その分、中に座ってみると先代より明らかに広くなっています（特に後席）。デザインも基本はキープコンセプトながら、アウディのシングルプレーム風でなかなかカッコイイ。では試乗した感想を。ちなみに排気量は１．０です。
良い点：ボディ剛性が向上しており、しっかりした乗り心地とハンドリングに。ドアの開閉音もかなり高感触。CVTもスムーズで、基本的に先代よりモノの良さを感じさせます。
悪い点：パッソと同じ１L3気筒エンジンが全てを台無しに。一番良く使う低速域でガラガラとウルサイ事この上なし。インテリアもデザインは良いが、実はプラスチッキー。写真うつりよし。
という事で、個人的には★★。ただ、失点の原因の大半はエンジンなので、１．３や１．５に乗れば評価は大きく変わると思う。
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GT Force pro
ロジクール
価格： ￥20,790 （税込）
GT4といえばＧＴForcePro。ロックトゥロック2.5回転のリアルなハンドリング！リアルなフィードバック！欲しい！！
普通のGTForceは持ってるんですけどね。なかなか固定するところがないんですよ。フィードバックのトルクが結構強いので、下手なところに取り付けると台の方が動いてしまって、まともにコントロールできません。でもリアルさはコントローラーの比じゃありません。欲しい。。。でも値段が。。。
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いつも当サイトにアクセスいただき、真にありがとうございます。新年もお蔭様で多数の方にアクセスいただき、徐々にアクセス数が増加中です。今年も頑張りますので、応援よろしくお願いいたします！
１月のアクセスランキングをお知らせします。
１位：グランツーリスモ４
新年1発目もやはりGT4は強いですね！GT４攻略本もアップしましたので、2月のランキングが楽しみです。
２位：MAZDAベリーサのすべて
なんとベリーサが久々にジャンプアップ！何があったのでしょうか。モノはいいだけに嬉しい結果です。
３位：買って得するクルマ損するクルマ
相変らずトップ５の常連、森慶太氏。根強い人気は続きます。
４位：マークXのすべて
前回よりランクを下げましたが、4位をキープ。個人的には？な車ですが、２．５L版とかはコストパフォーマンス高いですね。
５位：エディックスのすべて
こちらも久々のランク入り。ボーナスも出たことだし、そろそろ新車購入のシーズンなのでしょうか。
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グランツーリスモ4 ザ・バイブル (DVD付)
山内 一典＆ポリフォニー・デジタル
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オススメ度：★★★★
GT4攻略本パート３。なんとあのGT4のプロデューサー・山内一典氏が監修を手がけるという前代未聞、正真正銘のオフィシャルガイドブック。コース攻略、セッティングは勿論、全車種をカラーで紹介。しかも付属のDVDではベスモ視聴者ならお馴染みの大井氏によるコース攻略VTRまでついてくる、というまさに至れりつくせりのデキ。ちょっと価格が高いのがネックですが、私は結局、この1冊を購入しました。次のGT5?まで多分、2年くらいかかるでしょうから、その間楽しめると思えば高くないかな、と。満足しています。
GT4攻略本１：グランツーリスモ4 公式ガイドブック ~BASIC MASTER~
GT4攻略本２：GT4Loversa>
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GT4 lovers―グランツーリスモ4公式ガイドブック サブラムック―サブラゲームムック
渡辺 達生
価格： ￥980 （税込）
オススメ度：★★
GT4攻略本パート２。3冊のうち、最も不思議な本。というのも、ゲーム攻略や車種アルバムよりも、森下千里や川村ゆきえ等のグラビアに紙面が割かれている。なんなんだ。どういう人が買うんだか良く分からん。
GT4攻略本１：グランツーリスモ4 公式ガイドブック ~BASIC MASTER~
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