スバルS204はポルシェやランボルギーニに勝てるか!?

ベストモータリング 2006年9月号[DVD]
激キャラスポーツBATTLE！
価格: ￥2,100 （税込）


S204 vs 世界選抜　激キャラスポーツBATTLE
　根っからのＦＲ党で、ＦＦ、ＡＷＤには手厳しい評価を連発する土屋圭市が、今月号のカケヨロでそのパフォーマンスを大絶賛したことから企画はスタート。「どうせやるなら・・・」と木下キャスターの挑発的言動も手伝って、担当編集部員は世界の個性派（激キャラ）スポーツをＳ２０４のために用意した。S204の完成度に絶対の自信を豪語した開発者の言葉は本当なのか!?

駆け抜けるヨロコビＲＡＮＫＩＮＧ２００６
日欧コンパクトスポーツ頂上決戦！

新企画　ＢＭ流　面白真面目ＩＮＳＰＥＣＴＩＯＮ
VOL . 1　ホンダ低床・低重心は効果アリ!?

出場車：
STI S204
ポルシェ911 カレラS
ランボルギーニ ガヤルド
ランボルギーニ ムルシエラゴ
コルベット Z06
ニスモR34 GT-R Z-tune
ラリーアートVersion-R
フォードフォーカス ST
VW ゴルフ R32
アルファロメオ GT 3.2
ホンダステップワゴン
エリシオン
日産セレナ
マツダMPV

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400万円台！までの外車選びー輸入車のすべて2006

輸入車のすべて (2006年) モーターファン別冊
お奨め度：★★★★
価格: ￥680 （税込）

　数ある輸入車ガイド本の中でも、リーズナブルかつ記事がしっかりしていてオススメです。インテリアの写真が多いのも実際のクルマ選びの参考になります。アルファロメオ159を始め、メルセデスCクラスやBMW３シリーズ等、旬なクルマが載ってます。試乗レポートは何故かみんな女性陣。なんちゃってセレブ女性クルマ評論家で有名な吉田由美さんの姿も。

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F1ビジネス―もう一つの自動車戦争

F1ビジネス―もう一つの自動車戦争 角川oneテーマ21
田中 詔一 (著)
お奨め度：★★★★★
価格: ￥780 （税込）

　地味な表紙に反して、内容はかなり面白い！！
1999年から2005年、HRD(ホンダ・レーシング・ディベロップメント)の初代社長を勤めた田中氏が、F1にまつわる金の流れや舞台裏を分かりやすく説明してくれます。まさにF１の世界を活きた人間でしか書けないリアルな世界。これを読めばF1がさらに面白く見れます。値段も安いし、久々のオススメ！

自動車メーカー VS F1の首領
第三期ホンダF1の陣頭指揮を執った国際マーケティングのプロが、
政治と経済の両面から、その舞台裏を明かす!
▼1秒タイムを縮める開発コストは100億円!?
▼モナコ1泊1000ユーロ毎回100人の海外出張
▼300キロの死闘を制しても……ドライバーの優勝賞金はゼロ
▼F1の技術は市販車開発に役立たない?
▼ルノー、BMW、ホンダ……大手自動車メーカーがF1に参戦する、本当の理由とは?
▼英・独のチームもあきれた、フェラーリの裏切り

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復活するアストンマーティン

　DB9ベースのレーシング・アストンマーティン、かっこいいですね！在庫1冊だそうです、お早めに。


スポーツカーレーシング〈Vol.16〉
価格: ￥1,000 （税込）

V12に固執するGTレース(フェラーリを求めたGTレース
復活するアストンマーティン ほか)
童夢の挑戦
ACOが仕組んだ落とし穴―P1ハイブリッドカーは、なぜ、100馬力少ないアウディに負けたのか?
我が道を歩むニッポンGT―SUPER GTはインターナショナルか?
アウディR10―ディーゼルエンジンレースカーの登場

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人気No.1のDVDはコレだ!! 「国産スポーツの憎きライバル PORSCHE911」

ベストモータリングDVDプラチナシリーズ vol.11
国産スポーツの憎きライバル PORSCHE911 TYPE964&993 BM HISTORY
お奨め度：★★★★★
価格: ￥4，410 （税込）


　私が運営しているブログとHPで、最も人気の高い商品。それがこのポルシェのDVDです。
歴代ベストモータリングの中から、ポルシェ911の中でも最も人気の高い964、993を中心にまとめた本DVD。特に今やプレミアム率No.1の964RSの疾走シーンや数々のバトル等、かなり内容の濃い1本。もちろん私も持ってます。もっとも、過去のベスモの再編集版なので撮り卸ろしの新コンテンツはなく、買った当時は「ちょっと失敗したかな？」と思いましたが、今考えてみると、この時代のポルシェ９１１をこれだけ纏め上げたDVDは他にありませんので、非常に貴重ですね。ということで、人気No.1も納得。

内容（「DVD NAVIGATOR」データベースより）
モーターファンの圧倒的な支持を集めるシリーズのポルシェ特集版。国産スポーツカーのベンチマークとしてBMバトルに数多く登場し、独特な持ち味のあるポルシェの不思議な魅力を、ポルシェフリークとして知られるBMキャスター・中谷明彦と共に探る。

内容（「Oricon GE」データベースより）
ポルシェ社の車、911、911カレラ、911カレラRSほか10台を紹介しながら、ポルシェの魅力をポルシェフリークである中谷明彦と共に探っていく映像作品。

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新型日産プレサージュに試乗（動画）＠カレスト幕張

　最近マイナーチェンジされた新型プレサージュ・ハイウェイスターに試乗してきました！


　場所はいつものカレスト幕張です。
　マイナーチェンジなのですが、エクステリアはフルモデルチェンジのような変わりよう。正直、マイチェン前はパッとしない地味な顔つきだったのですが、今回はムラーノそっくりのアグレッシブかつ大胆な顔に生まれ変わりました！個人的には個性的かつ迫力があって、こちらの方が断然好みです。
　インテリアもインパネ周りがより上品になりました。走りの方は・・・まぁスポーティではありますが、上質とは言えません。購入を検討される方は試乗をオススメします。


プレサージュ・ハイウェイスター（動画）（2.02MB、MP4形式）


新型プレサージュのすべて モーターファン別冊 ニューモデル速報
価格: ￥450 （税込）




国産&輸入ミニバンパーフェクトガイド―41車種 (2006)
価格: ￥893 （税込）

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アバヨ！インテR！

ベストモータリング 2006年8月号[DVD]
アバヨ！インテグラR！
価格: ￥2,100 （税込）
オススメ度：★★★



発売と同時に爆発的な売れ行きで人気車種へと登り詰めたインテグラRが、2006年6月惜しまれながら販売を終了する。なかでも初代DC2の活躍はBMやHVで数知れず、走り屋たちの中での人気は今でも健在だ。
今月号の特集は新旧のインテグラRを間瀬サーキットに持ち込み、スポーツハッチの次期No.1を狙うマシンとの真剣勝負を敢行。
また、土屋圭一による好評のカケヨロランキングも2006年新シリーズに移行。ケイマンS、Z4Mといった強敵が参戦！しかし、意外にも勝負を制したのは・・！？

出場車：
ホンダ インテグラtypeR(DC2)
ホンダ インテグラtypeR(DC5)
三菱コルト RALLIART Version-R
VW ゴルフR32
BMW Z4 Ｍロードスター
ポルシェケイマン Ｓ
BMW Z4 ロードスター
日産スカイラインクーペ 350GT PREMIUM
三菱ｉ２ＷＤ ＆４ＷＤ
ホンダシビックハイブリッド
トヨタプリウス
三菱アウトランダー
トヨタＲＡＶ４
トヨタエスティマ
マツダＭＰＶ

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シトロエンC3プルリエルに試乗！（動画あり） フランス車らしい、不思議なオープンカー！

前回に引き続き、「Jour de l’Experience　～シトロエンを体感する特別な日～」のレポート第2段。

　時間が余ったので、もう1台試乗しました。そのクルマはC3プルリエル！タルガにもオープンにもなる、ユニークなコンパクトカーです。


○エクステリア　★★★
　なんといってもラブリーなエクステリアがこのクルマのキーポイントでしょう。C3プルリエルのすばらしいところは、日本の一部の軽自動車みたいなキャラクターグッズ化せずにキュートなエクステリアを実現しているところ。デザイン力の差といいましょうか、コビないカワイさです。

○インテリア　★★
　特に特筆すべき点はありません。

○ハンドリング　★★
　車重が重いせいか、コンパクトカーらしいキビキビ感はありません。でもまあ許容範囲。ボディサイズは実は大きめ（特に横幅）なので、駐車場に入るか要確認。　

○動力性能　★★
　最大のネックはセミMT。変速時のショックは小さくありません。パワー的にはまあ充分といえるのではないでしょうか。


　○総合評価
　まず、このクルマの輸入を決めたインポーターの勇気に拍手。ハッキリ言って日本ではほとんど売れないであろう（オープン時にはCピラーを自宅に置いていく！）このクルマ、シトロエン車全般のイメージアップには大きく貢献しているのではないでしょうか。走りにダイレクト感があり、気が向いた時にワンタッチで屋根をオープンできるこのクルマ、もうちょっと価格が安ければグッと魅力が増すと思います。

	シトロエン―時代を挑発し続けるフレンチ・アヴァンギャルド (ワールド・カー・ガイド・DX)
	ネコ・パブリッシング
	ネコ・パブリッシング

　

	シトロエンの一世紀―革新性の追求
	武田 隆
	グランプリ出版

 

シトロエンC4の1.6Lと2Lに試乗（動画あり）！今見ても秀逸なデザイン！

大磯プリンスホテルで開催された、「Jour de l’Experience　～シトロエンを体感する特別な日～」に行ってきました！


　最近このクラスで俄然注目度アップのシトロエンC4、一度乗ってみたかったんですよ。天気は生憎の曇り空でしたが、会場は満員で注目度の高さがうかがえます。今回は4ドアの１．６L、２．０L両方に試乗しましたので、その違いもインプレします。



○エクステリア　★★★★
　C4の最大の美点、それがこの流麗かつオリジナリティ溢れるエクステリアです。輸入車のこのクラスを購入する方が求めるのは、人とは違うオリジナリティ。しかもフランス車ならでのエスプリ。プジョー２０６も同様の戦略で大当たりしました。クーペ、セダン共にすばらしいワンモーションフォルム。個人的にはセダンのリアセクションは近年まれに見る美しさ！

○インテリア　★★★★
　インテリアもいい味出してます。素材的には普通なのですが、色使いが癒し系。メーターパネルや固定式のハンドルパッドも、ちょっと人とは違う車を演出。特筆すべきは、流麗なエクステリアながらしっかりと居住性が確保されていること。リアシートも不満なくくつろげます。その秘密はサイズ。コンパクトに見えますが、実際のサイズは結構大きい。なので、検討される方は駐車場に入るかちゃんと確認しましょう。

○ハンドリング　★★★

　見た目に反して、意外にドイツ系。C4、おまえもか。。。ハンドリングの手ごたえはしっかりタイプ。足回りも固めですが、ドイツ車よりちょっとソフト。シートのデキがよいので、想像以上に乗り心地がよく感じられるところはフランス車の面目躍如。ボディ剛性のしっかり感は高い。

○動力性能　★★★
　まず１．６Lですが、正直街乗りならこれで充分。発進加速も６０ｋｍ巡航も不満なくこなします。ただ、坂道発進はちょっと力不足。これが２．０Lになると、追い越し加速、ハイウェイクルージング等、かなり余裕。

　○総合評価　★★★
　秀でたエクステリアと不満のない居住性＆動力性能。プジョーが巷に溢れてしまった昨今、個性派のクルマ選びとして今、非常に狙い目なのではないでしょうか。正直、クサラ（←名前のヒビキもひどい）の頃は全く興味ありませんでしたが、C4になって俄然注目度アップ。来場者もオシャレなカップルが目立ちました。個人的には１．６Lでまったりと街を流すのがカッコイイと思います。それでは短いですが、動画をどうぞ！

 

	ORIGINAL CITRO¨EN DS―ハイドロニューマチックの誕生 (CG books)
	John Reynolds,Jan de Lange,小川 文夫
	二玄社

 

クルマの女王・フェラーリが見たニッポン

クルマの女王・フェラーリが見たニッポン
清水 草一 (著)
お奨め度：★★★
価格: ￥1,575 （税込）

　ベストカーで連載されていたフェラーリ曼荼羅の単行本化。著者はご存知、日本のフェラーリ宣教師、清水草一氏。フェラーリの日本伝来の歴史を、数々のインタビューを交え語る一冊。今までの抱腹絶倒系からややウンチク系にふってある。興味のある方はどうぞ。そういえばフェラーリ曼荼羅も終わってしまったんですねぇ。まあ後半は正直つまらなかったけど。人間、守りに入るとハタで見てる方はつまらない。。。モデナに２０インチホイール履かせて喜んでるようではどうかと思います。せめてF40くらい買ってくれないと。
　

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いま、アストン・マーティンに夢中！

　アストンマーティン・ヴァンテージの発売に伴い、ＣＧをはじめ各誌でアストン特集がくまれましたが、その中でも最高の1冊、それが本誌です。

　表紙からＴｏｒｏ　ＲｅｄのＡＭＶ８の雄姿が飾られ、購買意欲をそそります。が、ページを開いてさらにビックリ！
カラー写真満載のＡＭＶ８試乗記から始まり、お約束のポルシェ９１１カレラとの比較、最新ニュース、ラピード記事、さらに
ヴァンキッシュS、ＤＢ９、ＤＢ９ヴォランテとＡＭＶ８の４台で”ベスト・アストンマーティンを探せ！”と超贅沢企画！素晴らしい。。。一度でいいから選択に悩んでみたい。
　実はこの雑誌、Amazonのマーケットプレイスで手に入れました。早い話が古本です。気がついた時には本屋からなくなってたんですよ・・・ということで、運がよければ下記マーケットプレイスで手に入れられるかも。私は大事に保存版としてとっておきます。


E VOLANT (ル・ボラン) 04月号 [雑誌]
いま、アストン・マーティンに夢中！
お奨め度：★★★★★
価格: ￥650 （税込）

いま、アストン・マーティンに夢中！
VWゴルフR32の実力検証
マルセデス・ベンツBクラスとは何者か？
V８ヴァンテージ徹底試乗
／vs ポルシェ911カレラ
４ドアスポーツ、ラピードの真実
最新フルラインナップの○と×
ランボルギーニ・ガヤルド・スパイダー

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