旅行、ときどき車弄り

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天竜スーパー林道&白山スーパー林道&妙義・すわ湖苑&ホテル一井

2013年08月31日 | 甲信越・東海・北陸(内訳)
検診結果が宜しくなかったので、ドライブ優先期間中です。先日絞った2候補を走って来ました。

埼玉県央~中央道~富士五湖道路~新東名です。まずは北側からの富士山です。

新東名のトンネルは新しいので安心&立派。SAやPAは、小型と大型車が"施設の前後に分けられていて"歩行者に安全です。こちらは南側からの富士山です。雲が掛かってしまいました。
  
天竜スーパー林道の入り口まで4時間半です。入り口が狭くてビックリしました。しかも路面状況が悪いです。徐々に路面は良くなりますが見通しが悪いので飛ばせません。奥武蔵グリーンラインの"路面悪化版"みたいな所です。オープンは直に止めました。暑いし、頭上が枝葉なので虫が落ちてきそうです。
  
山住神社は、お守りも売っていたりと予想以上に立派でした。終点直前の水窪湖手前の東屋で通行止めでした。土砂崩れとのこと。
  
帰宅するか迷いましたが、少々疲れたので諏訪湖畔に泊まりました。「すわ湖苑」¥12600 じゃらんの評価が3点台なので不安でしたが、まあ、普通でした。湯が塩素臭くないのと、サービスが良かったですね。部屋から諏訪湖が見えます。建屋は古くて部屋には蜘蛛の巣が。食事はもう少し頑張って欲しいかな。いつもは「ホテルルートイン諏訪インター」に素泊まりですけどね。
 
翌日は白川郷へ寄りました。25年以上前に訪問しています。村営駐車場とか無かった気がするなー。旧家の前に車を停めて写真を撮りましたからね。観光地化されて人も増えましたね。昔の印象はありませんが、観光し易くなったのかな。
  



昔の写真を見つけました。21年前です。山の上から見ると旧家が多く見えます。やはり大駐車場と橋は後から出来たものです。

砂利道が広々としています。コチラの方が情緒がありますね。


「白山スーパー林道」は、とても景色が良かったです。「沖縄や奄美、鹿児島や宮崎の海」、「北海道の一本道」、「阿蘇山」なども良いですが、ここが一番かもね。走っても楽しいし。




  
路面は凸凹で、一部にオフキャンバーがあったり見通しも悪かったりと、走りは左程堪能できませんでした。他の車も多いですしね。しかし、景色は抜群です。ほぼ全線が絶景なのも珍しいです。オープンは涼しくて最高でした♪ 白山を往復してから草津を目指します。志賀草津道路(渋峠)です。
 
やはり路面と見通しが良いです。横手山付近は2000mあるので寒いくらいでした。軽は非力で辛い!セダンに圧力を掛けているのはメガーヌ・ルノー・スポールです。初めて見ました。セダンを譲らせた後は何故かノンビリ流してました。
宿は前日に携帯で予約しました。「ホテル一井」です。¥14000 他の宿で「勢いがある」と聞いていたので泊まってみたかったのです。
 
湯畑隣接では規模の大きな旅館です。3つの建屋が通路で接続します。湯畑観光に有利。部屋は綺麗です。内風呂の"白旗の湯"は広いですね。露天は万代鉱。夕食のバイキングは"櫻井"の勝ち。中華やパスタ不味過ぎます。草津で24h風呂じゃないのも珍しいかも。この季節でも満室。団体さんも多いそうです。客集めが上手いんですね。「朝食付き宿泊」は非常にコスパが高いと思います。夕食と朝食の品数は同じくらいですし。

帰路は、妙義を通ってみました。碓氷は混んでるし詰まらないし・・・。実は妙義神社は初めてです。神社近くの¥100駐車場がお勧めです。坂ノ下の道の駅は不便です。
  
結構、本格的です。歴史を感じる階段が良い味出しています。先日の"熊野古道"より古そうです。
   
予想以上に立派。江戸中期の改修建造物で重要文化財だそうです。
  
巨砲巨峰ソフトは道の駅です。道は見通しが悪いので、軽自動車向きかも。中之岳駐車場は景観が良いですねー。昨日は猛暑なのに、ロドスタやビートがオープンでした。みんな凄いわ。私には無理です。
  
ちなみに、「妙義荒船スーパー林道は、廃道化、立ち入り禁止」とツーリングマップルに記載されています。
全走行1300km、燃費はブースト1.1k化とハイグリップタイヤで、15km/Lに悪化しました。それでもジムニーとギャランより1.5倍も高燃費です。
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中古パーツ店で初めての売却

2013年08月26日 | 車・バイク
オークションでの売却は、品物によっては梱包が面倒です。特にヤマト便扱いの"ホイール"や"マフラー"ですね。傷が入ってもクレームになります。

今回は近所の「アップガレージ」さんで処分しました。対応はフレンドリーな感じで良好でした。

コペン:コージーライツ製マフラー 売価¥15000

14インチ中華アルミ+MAXXIS 185/50R14 バリ山 売価¥4000 日本ブランド以外を買うことは、二度と無いでしょう。


ちなみに15インチ中華アルミ+POTENZA RE-11 5分山も¥5000くらいとのこと。今履いているので売りませんけど。

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今までは、マフラーは全てSHOPに無償で置いて来ました。某ジムニー店は、私のFUJITSUBOを1万で売ってましたね(苦笑)
今回みたいに、近所で買い取ってくれるお店があると便利です。

特にコペン関連のオークション売却は、ろくな買い手が・・・。落札後に値切ったり、出品条件の指定配送会社を拒否したり、理不尽なクレームで一部返金を申し立てたりetc。オタクが乗ってそうで、且つ安い車は注意が必要です。

"手渡し前提"は、「限られた地域」「相手に会いたくない」などで一気に対象が減ります。しかし、"手渡し"でクレームを受けたことは一度もありません。顔が見えないから因縁を付けやすいとも云えます。
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<中古パーツ店の品揃え>
◆ 中古の車高調やOHしていないキャリパー等の"危険パーツ"も、多数御座いましたね。まっ黒のキノコ型エアクリ、汚れまくったレカロとかも。
◆ シートレールはブランド不明¥2000と安いのですが、やはり"みんカラ"でブランドや高さを吟味して買わないとね。

◆ 高級ホイールより、安かろう悪かろうな奴が多いです。売り場面積の半分はホイール&タイヤです。

売れ筋を伺ったところ、最新型のオーディオナビとのこと。納得。

<私のお勧め>
◆ 中古マフラー。安ければお得。
◆ 中古ストラットバー 適合が合えばお得。¥5000くらい。
◆ 2DINオーディオナビ 2012年モデルの新品が4万円台。私がネットでコペン用に購入した物より良い。保証6ヶ月。何故か新品も多数御座います。
◆ ハロゲン球。コペンのHIDローにHI側を色合わせすると、HB3はこの110W相当が最も明るいんですが・・・同じ新品が¥990でした。物が合えば安いです。私は¥3000払いましたから。

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スタッドレスの引き取りは10月以降が良いそうです。売れない物は店頭に並べても邪魔ですものね。
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軽オープンは色々と割り切ることが

2013年08月25日 | その他(旧マイカー)カスタマイズ履歴
そろそろ購入して2年になります。購入時は1.5万km弱で今は1万km程走りました。よく下調べしないで買ったので後で色々と気が付きました。

○ 最近のオープンなので雨漏りし難い。
○ 今時、フォグランプがガラスである。私的には歓迎。
○ 燃費が良い。通常15km、高速で17-18km。165のエコタイヤなら20kmに届きそう。
○ オープンの動力ユニット故障に備えて、手動もある。

△ パワーウィンドのスイッチがセンターコンソール側にある。乗る機会が少ないと"毎回手探り"になります。
△ メーター照明が赤いので目障り。
△ 純正RECAROは、ダイハツのイスにRECAROが上張りをコーディネートしたパチモン。座れば直に判ります。
△ 背が低いので後続車のライトが眩しい。→スモークフィルムで解決。

× サイドバイザーが付かないので、雨や虫が入る。よって喫煙者には辛い。
× トランクを開けると中に水が流れ込む。

コペンには私しか乗りません。 以下が現在の"改善目標"でした。
1)HI側をHID化したい。
2)雨天ではバイザーが無いので、喫煙時に雨が入る。ウォッシャー液も然り。
3)MAXXISは凸凹での横飛びでも不安定です。グリップ力が無い。乗り心地&グリップで、「175/60R14 DUNLOPのディレッツァZⅡ」か「165/55R14 YOKOHAMAのS'Drive」にしたい。
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漸く、全ての対策終了♪
1)社外HIDは切れ易いし、HI側はあまり使いません。断念しました。
2)禁煙しました。ちなみに喫煙継続ならサンルーフという手段も有りましたね。しかもルーフはオークションで2-3万なので元にも戻せます。
3)コペンは乗り心地と走りが両立困難ですね。諦めました。手持ちのPOTENZA RE-11 165/50R15へ戻しました。ハイグリップ!

4)コースを走らないので、ブースト1.0→1.1kへ。アクチ調整です。ついでに錆も落して塗装しておきました。94PS仕様に復帰です。

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仕様が固まらなかったのは、オープン機能だけで割り切れなかったから。

あくまでも峠道前提ですが、私の嗜好は"軽量コンパクト"より"ハイパワー4WD"寄りみたいです。
エリーゼみたいにせんでも、潰しが利くセッティングが優しいんですよね。私には。
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IP電話解約

2013年08月24日 | PC・カメラ・家電製品etc
接続時にサポートが素人で呆れたNTTコミュのIP電話が、不安定になりました。約1年余りの使用で解約しました。

これらのアダプタは中華激安品なので、エラーが点いていなくても本品が異常だったりするんですよねー(遠い目)。LAN上で怪しいのはバッファローの無線親機です。ノートPCとPAD類は一応動いていますが、安心できなかったりします。

まず、想定される原因は、想定原価¥500くらいのVOIPアダプタか、中華なのに5年も使っちまった無線LANです。雑音やらで帯域制御が怪しくなったり・・・

手動設定で誤魔化せそうですが、サポートに問い合わせたところ、
◆ VOIPアダプタの保証は1年間
とのことでした。1年2ヶ月経過です。切り分けも容易になるのでIP電話は解約することにしました。
◆ 最近は携帯相手が多くなってしまったが、IP→携帯は安くない。
ってことも理由の一つです。

1年2ヶ月動いたので妥当かも。この手の安物にはアウト(不良品)も相当数が混じっていると思います。検査?(以下略)

そういえばナンバーディスプレイとかも不要ですねー。一度、契約状況の再確認がお勧めです。携帯・ネット・家庭電話etc無駄な金払っているかも!
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オヤジ禁煙す

2013年08月23日 | 病気
すでに喫煙暦30年以上、肺は真っ黒です。アラフィーなので今更禁煙の意味も無いです。と思っていたら違いました!

3年程前から食道に腫瘍が2個、取れないので経過観察のみです。今回、食事が痛くて飲み難いので検査したところ、咽頭含めて荒れているとのことでした。「今すぐ禁煙すべし!」と。

抗生物質を投与中です。

年末には、循環器側で手術もありそうです。こちらは5年前より「心臓に負担が掛かる。禁煙外来へ行け!」と再三云われてきました。免許証が停止させられても困るので、禁煙に踏み切りました。

挙句の果てには、何故か禁酒まで! 炎症しているから当然ですな。
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<禁煙の効果>

Web検索したところ、以下の記載が。嘘臭いので検証していくことにします。ちなみに壊れた肺の機能は復活しないそうです。

◆ 3日で、気管支が弛緩して呼吸が楽になります。→既に5日目だが変化無し。喘息じゃないんだから変わる筈ないよね。

◆ 2週間~3ヶ月で、循環が良くなり歩行が楽になる。→大いに期待中!

◆ 1ヶ月~9ヶ月で、感染症の発症が減る。咳、静脈鬱血、倦怠感、息切れが減る。→息切れが減るのか!?

◆ 5年で、肺がんの死亡率が半減。→調査不可能。しかし75万円浮いたことになる。

◆ 10年で、肺がんの死亡率が、非喫煙者と同じになり、他のがんの発生率も減る→その頃は死んでいるから関係無い。

◆ 費用が浮くってのもあるよね。 20本/日×365=約15万円/年間です。
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余談ですが、酒で直に赤くなっちゃう人は、アセトアルデヒドを分解する能力の弱い人で、咽頭がん・食道がん・大腸がんなどに罹かりやすいらしいです。

続きます
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病院は複数から選ぶこと

2013年08月22日 | 病気
ブログにしていなかったので、書いておこうかと。

私は、内臓系の手術をH19に受けましたが、発端は駅前で倒れたことから始まります。階段で失神したので舟状骨骨折&額を切って出血しました。最初は最寄の大学病院へ行きました。4日程入院して局部麻酔で検査を。この段階で"黒"と判明しました。


普通は、この病院に願いしちゃうのでしょうね。ですが私は探し回りました。"名医の本"やらWeb検索して候補を8病院としました。全て行きましたよ。"名医"と云われる病院なのに「問題ありません」との返答が1ヶ所ありました。

所詮は人です。病院は有名でも担当医が駄目なら意味がありません。やはり数をこなすことが必要と思います。

結局、2ヶ所に絞りました。ポイントは以下となります。
◆ 医師の対応、説明が良い。病名・判断理由・今後の流れ・手術の難易度・入院期間・将来どうなっていくか。
◆ 無駄な検査が無い。

結局、J大学病院で検査入院しました。最初の最寄の大学病院と同じ結果でした。最寄の方が通院に便利でしたが医師との会話で決めました。部長に回されて、

「あなたが考えているより病状は重いです。明日に死亡する可能性もあります」
「手術をすれば60歳までは、まず大丈夫でしょう」

この医師は、昨年に天皇陛下を執刀しています。当時は著名とは知りませんでした。

旅行が趣味でしたので、術後から一昨年までの5年間で16回も海外旅行致しました。妻と相談し「海外→国内で車が便利な所→鉄道が有利な所」の順に決めました。内12回は初めて訪問した国です。昨年から国内ドライブに移行しました。

夫婦2人だけなのに、車を3台も所持してドライブに熱心なのも上記計画に従っているだけなのです。私の担当病院は知名度が高く、「少しでも不調になったら免許停めますから」と云われていますし。55~60歳が免許の限界でしょう。下手すりゃあと2年です(T_T)

仮に「問題ありません」と返答した病院が近所で、そのまま放置したら死亡した可能性もあります。

とにかく、病院は選んだ方が良いです。服や家電、食材だって選ぶでしょ?命は買いなおせませんから。

続きがありますが、後日に。
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ナビ検討→MAP購入

2013年08月21日 | その他(旧マイカー)カスタマイズ履歴
ナビMAPは元々が古いデータなので、2-3年で更新したくなります。

新型「GORILLA CN-GP530」は¥22000と非常に安くなりました。ジムニーは用途的に5インチしかないのですが、以下の機能が省かれました。

<私の必須機能>
×1.スタンド一斉検索
○2.あいまい検索
○3.ジャイロ・・・トンネルや高架下でも動く。
×4.内蔵バッテリー・・・フェリー乗車待機(主にワンセグ)や林道(MAP入力)で、エンジン停止でも使える。
×5.VISC・・・渋滞情報。今回の札幌市内でも役に立った。

価格COMによると「スタンド一斉検索できない」とか。怪しい情報ですが、VICSと内蔵電池は間違いなく対応していません。これじゃユピテルの1万円のと大差ありません。ゴリラは新発売時は5万円くらいしたのですが、安物になってしまいました。5インチの需要が少ないのでしょう。

前モデルの「GORILLA CN-SP507VL」は、価格COMで3店舗しか登録が無く一昨年の地図で¥40000です。仕方なく現状のナビのMAPデータを購入しました。GORILLAのデータ更新は1時間半も要しました。 ケンウッドは30分くらいかな。


地図情報って高価です。先月はギャラン用も購入していますので2台で計4万円です(泣)。

5インチは完全に傍流に。次はユピテルにして、2年おきに買い換えようかと考えています。
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ナビ バージョンアップ確認の勧め

2013年08月20日 | 車・バイク
私のギャランは、三菱純正ケンウッドのナビです。型番は三菱独自ですが、中身はMDV-313です。2011年車ですが純正はMAPが古くて2009年です。今年コペンに購入したのは、ケンウッドのMDV-333です。2011年MAPの後継機を型落ちで購入しました。

引っ越して日が浅いので、近場でもナビは必須アイテムです。MDV-313と333は、ルート案内が大分異なっていました。目的地の裏手へ案内されたり、ルートが異なっていたり。妻でさえ、333は酷いと。

しかしメーカーサイトを見たら、昨年秋にファームウェアの更新があるじゃないですか。


MDV-313とゴリラにはVer-UPはありませんでしたが、ユピテルのナビにも更新版がありました。


定期的に確認した方が、宜しいようです。
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日本は良い国

2013年08月19日 | 海外旅行(内訳&その他)
「おお、やっぱり!」な記事がありました。

JCASTニュースより
「ドイツ人は欧米以外を認めない!? 「世界一嫌韓」「アジア・南米・アフリカに悪印象」とBBCの調査結果」
ドイツには「東洋人に対する蔑視が潜在的にある」?と。

ドイツ旅行のブログでも触れましたが、フリーで旅行すると感じますね。オーストリアも一緒かな。
私が思うに、元々白人はその傾向があるのですが、英・仏・蘭と違って身近に居ませんからね。でも都市部には流入労働者も多いので、田舎で特に感じる訳です。場末のレストランとか。

ファーストフードで遅滞なく買い物したのですが、振り返ったらバイトの女の子同士が鼻に皺を寄せていたり、とか。「あー、いやだいやだ」って感じです。

"そうでない人"も多いのでしょうけど、印象が強烈に残るので悪目立ちします。
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観光旅行じゃ"見えない"といえば・・・

デモで大勢の死傷者を出したエジプトは、ラムセス駅~中州の橋で攻防となりました。この周辺、中州のホテルに宿泊したので、考古学博物館の前を通って歩きましたね。トルコでは同様にタクシム広場が舞台となりました。花屋が軒を並べて付近のオープンレストランでよく食事しました。共に治安も良くて・・・としか感じませんでした。
  
心中には不満や欲求etcが渦巻いている訳ですが、観光旅行なんかじゃ根っこの部分は全然見えませんね。
それでも、インドやエジプトの地方都市を車で抜けると、真昼間から大勢の若者が"たむろ"していたりで、日本との違いは感じられます。仕事が無いと金が稼げないので不満も出ますから。

日本との僅かな違いって本当は気が付いていないだけで、様々な所に顔を出しているのでしょうね。
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現地で暮らせば分かるのでしょうが、簡単に真似は出来ません。

ポルトガルでは、現地のツアー会社で手配しました。日本人ガイドは在住15年の方で、私と同じ病気持ち。ポルトで夜歩きしたら20時頃でも病院は混雑。伺ったら「4-5時間待ちは当たり前」とのこと。手持ちの薬を譲ったら喜ばれました。

汚職の少なさ・医療・治安は日本が一番かも。国内では差別も少ないですし。福祉・学費は北欧・独・ブルネイとかには敵いませんけどね。
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添加剤

2013年08月18日 | 車・バイク
昨日、ディーラーへナビを見て貰いに寄りました。再起動の連続で「サービスへ連絡してください」のメッセージが。初回の車検までは持って欲しかったなー。結局、1年保証なので社外品を買った方が「安くてMAPが新しくて良い」です。

で、待っている間に見つけました。ディーラーの罠に引っかかった訳です(笑)
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私は、基本的に添加剤は使いません。絶対に必要なら自動車メーカーが強く推すハズですから。

しかし、自動車メーカーが推すものは、「良くはならなくとも悪くはあるまい」で、使うことも。ジムニーには、有機モリブデンを投入しています。これはトヨタ・ダイハツで使用のものです。

三菱には、取説にも記載して純正部品扱いのインジェクションクリーナーがあります。
 
中身は、「ROYAL ARROW トリプルクリーン」ディーラー価格¥1365、オークションでも¥1160なので送料を考えるとディーラー購入がお得です。
「本品使用時に他の添加剤、特に水抜き剤とは絶対に併用しないでください」とあります。

私は、5年目以降の車、または5万キロ以降の車に使ってみます。タンクが小さいのでジムニーとコペンに半分ずつ入れれば良いですね。
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何故、ホイールに錆が

2013年08月16日 | 車・バイク
過去のブログでも触れましたが、コペンのディクセルのローターは良く減ります。錆びでホイールやタイヤが真っ赤に。純正ローター時より悪化したような。走行距離は700kmくらいです。


ギャランとコペンは、同じブレーキパッドです。


ギャランは、ローターの減りが遅いです。パッドのカスで黒くなります。しかし走行距離は2800kmでコペンの4倍です。


ジムニーも2台と同様のセミメタルパッドです。同じ700℃迄です。


林道では水で綺麗になってしまいますが、ギャランと同様に黒くなるタイプです。


<私の感触>
◆ 「DIXCEL X」は「MX72」よりフェードが早く、汚れは少ないです。
◆ 「DIXCEL X」は「MX72」よりローター攻撃性が少ないです。
◆ 「DIXCEL SDタイプローター」は純正ローターより減るのでは?

ディクセルのローターは、モデルによっては純正より安かったりしますね。焼き入れ済モデルが無難です。
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デイライトとアンダーミラー

2013年08月14日 | その他(旧マイカー)カスタマイズ履歴
3台中では用途的にジムニーが、最も走行距離が多くなります。ボディカラーが地味なせいか、一時停止しない"お年寄り"に3回程危ない目に合っています。佐川や郵便も付けているブルーにしてみました。実は、光モノやステッカーは嫌いなんですけどね。

ブランド物は市光・フィリップス・PIAA・GIGA(カーメイト)の装着例が多いようです。冷却に影響の少ない最薄のGIGAにしました。¥9800→¥7350でした。フィリップスは耐久性がちょっと・・・みたいです。
  
暗い!箱には「デイライトとしても使用可能」の記載が!夜用かよ。Webショッピングでパッケージが良く見えませんでした。夜と林道はライトで充分です。薄いってことはLEDの粒が小さいってことか!?

んー、カッコ悪いし効果無さそうですね。1年くらいで捨てるかな。
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初代と二代目のミラーです。初代はミラー部分が脱落、二代目はグラグラになって撤去しました。枝や洗車機でしょうね。
 
三代目は、「ワイドビューレンズ HD-10」¥1380(Amazon)です。

中央に貼ると、スペアタイヤが邪魔です。運転席側にも貼らないとカバーしきれません。しかし予想以上に良く見えるものです。昔から売られているだけのことはあります。
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WILLSONウイルソン D0ホイールスプレー

2013年08月13日 | 車・バイク
先日、コーティング剤を検索中に見つけた品です。早速使用してみました。「D0ホイールスプレー」の特徴は、"スプレーするだけで拭き取り不要"なこと。約¥2000です。

左の画像は、昨年の中四国遠征2800km後、右はD0使用で先日の和歌山遠征2100km後です。左は汚くなっていますが、右はまだ大丈夫です。
 
しかし、拡大すると若干は汚れています。私の場合は"洗車機に入れる直前に、スタンド備え付けのブラシで洗う"ので、ホイールだけが綺麗でも仕方ないことに気が付きました。綺麗好きな方なら尚更です。

2回使って1回分程度が余っています。計3回分かな。

◆ 私の場合は、セミメタルパッドユーザーなので簡単に掃除できます。カーボンメタルユーザ-は、こびり付くので大変です。D0で掃除が楽になれば有効かと。
◆ ボディより、ホイールが先に汚れる場合も有効かも。コーティングすると汚れ難くなりますから。

私には¥2000の価値は無いようです。
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和歌山+有馬温泉へ行ってきました

2013年08月12日 | 関西・四国・中国・九州・沖縄(内訳)
8/7-10の4日間です。サラリーマンな妻のお盆休みに合わせました。ちなみに去年は草津、一昨年は北欧でした。今回の主目的は、高野山見物と龍神温泉です。

埼玉県央から熊野市まで一気に移動しました。約600kmです。宿は三重県の「かんぽの宿熊野」@¥15850
部屋は普通、塩素風呂、アワビと伊勢海老が付きます。これ以外の刺身類は鮮度が悪く焼いても生臭く、妻は一切れで断念しました。
  
食事フロアには2名だけで忙しそうでした。妻は、飲み物のオーダーが何度も無視されたので呆れていました。厨房近くまで自分で頼みに行って苦情を。「海鮮サラダ」は飯&味噌汁の後に出てきました。妻は「わざとかもねー」と苦笑。知ってはいたのですが生臭くて食べられないので放置していました。
同じ「かんぽの宿」でも恵那峡は、部屋が綺麗で広くて眺望も良く食事も普通でした(塩素風呂でしたが)。

まずは「熊野速水大社」から。昭和42年築。右の宝物館に展示される国宝「古神宝類」の太刀は見事な細工でした。館内が暗すぎてよく見えないのが残念でした。




「那智大社」は1854年築。妻とは2度目の訪問です。私は3度目。今回は参道を登りましたが猛暑で参りました。
 



隣の「青岸渡寺」は1590年築と古いです。ここから「三重塔」へ歩きます。「黒飴ソフト」は美味しいですよ。


 
「三重塔」の右には「那智大滝」が見えます。絵になります。古道を歩きつつ滝を目指します。猛暑でなければ快適コースです。



「那智大滝」です。そう云えば平成23年の台風12号で大きな被害が出たのでした。下の2枚は平成14年のものです。滝が1/3程、埋まってしまいました。


 
熊野古道「大門坂」です。往復1時間弱です。


 
「熊野本宮大社」までは1時間です。妻は初めての訪問です。昨年同様に工事中でした。
  
宿は龍神温泉「下御殿」@¥27300 龍神温泉は「美人の湯」で有名です。ヌルヌルなお湯は独特です。眺望良し・露天は狭くて混浴・部屋風呂の湯は薄くて駄目・風呂が24hでない(昨年の宿は24hでした)・ロビーが無いので記帳時に起立状態・洗い場でなく湯船が畳張りなのは初めて・食事は総じて良いが肉の味がしなかった・宿主から龍神温泉の説明有り。
  
折角の龍神温泉なので、24h風呂だと良いですね。

翌日は高野山へ。龍神スカイラインの護摩山スカイタワーからの景色です。龍神スカイラインはギャランの速度域では見通しが悪くてパワーを持て余しました。

高野山はお気に入りです。「奥の院」は独特な雰囲気が良いですね。戦国武将などの墓地も数多く見られます。小山は無念仏です。






2枚目の写真から先は、撮影禁止です。




「金剛峯寺」は1863年築。襖絵と庭が見所です。






「壇上伽藍」金堂、根本大塔、西塔、御影堂などの立ち並ぶ一画で、総本山金剛峯寺が管理しています。根本大塔は昭和12年築で内部の如来像と4体の仏像が豪華です。


「不動堂」は1198年築の国宝です(左側の古屋)


高野山の「霊宝館」は是非とも見ておきましょう。国宝21点を所有しています。7月13日(土曜日)~9月23日(月曜日)まで、特別展示中です。「不動堂」に安置されていた国宝・八大童子像(6体)は目玉が水晶で眼力を感じました。

昼食は、金剛峰寺の左向のうどん屋。美味しいです。最後に大門を見て兵庫・有馬温泉へ。
  
宿は「竹取亭円山」@¥43050 【月見の間】(和室10畳+4.5畳)部屋は良いです。庭付き。但し、冷蔵庫のお茶が呑みかけだったり、ソファに隙間にご飯粒が何粒もあったりで価格的に少々杜撰ですね。大浴場は塩素臭かったのですが、部屋露天は大丈夫でした。露天付で良かったです。
  
夕食は、すき焼きにしました。肉も刺身も美味しかった。貸切露天は無料ですが、金湯&銀湯SETは4ヶ所で当日の予約は一杯でした。満室だと早い者勝ちになりそう。
 
全走行2100km。往路は中央道経由で熊野まで600km、帰路はお盆渋滞30kmのため舞鶴~上信越道へ迂回し780kmでした。先日の盛岡~大槌~釜石~埼玉県央も700kmでしたが、もう高速道路ONLYの長時間運転は、緊張感が途切れます。歳ですね。

ボーッとしてレーダー探知機のアラート音にさえ気が付きませんでした。事故したら元も子も無いです。次回からはもう少し余裕を持たせることにします。
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全国スーパー林道一覧

2013年08月10日 | 車・バイク
Wikiによると下記です。

道北・・・ダート。2回走破

道東・・・ダート。2回進入 南京錠が方々に。歯抜けながら走れる所は走破。

田沢・・・ダート。以前からゲートで入れない。バイクは通れるらしい。
奥岩泉・・・盛岡南東の林道。一部ダートが残るらしい。隣に安庭害鷹森林道(ロング)があるのでパスした。
御大堂・・・初耳。僅かにダートが残るらしい。奥岩泉の東に位置する。この周辺は北に奥岩泉山形林道+松ヶ沢林道の50kmダート、南には和山&新山高原の林道群が控えており、寄り難い。画像は左から安庭・奥岩泉山形・松ヶ沢林道。
  
朝日・・・新潟の林道で、今はゲートが閉まっているみたい。開いたら走ってみたい。
田代山・・・ダート。栃木福島県堺。毎年走っている。好きな林道。

山王・・・栃木。学生時代にダートを車で走ったことあり。今は舗装。
妙義・・・群馬。舗装。というかダートだったのって40年くらい前じゃね?
みかぼ・・・群馬。舗装進行中。
白山・・・舗装。一度走ってみたい。
南アルプス・・・進入禁止。学生時代に入っておきゃ良かった。
天竜・・・舗装。一度走ってみたい。
和田川・・・和歌山。R299舗装。安川大塔川林道部分は走破。好きな林道。

大山・・・初耳。鳥取。舗装されているらしい。
剣山・・・ダートの1/4しか走れなかった。再挑戦したい。
 
黒尊・・・愛媛。舗装。一部走行した。南側の玖木山林道・奥藤林道を走った。
 
奥日田・・・大分。舗装。
米良・・・初耳。宮崎。舗装。
奄美・・・ダート。走破。2回目の今年は入れなかった。
 
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青印には、行ってみたいと思います。白山はギャラン、天竜はコペン、朝日・剣山はジムニーですね。

H25.9追記:妙義は廃道化して進入禁止。現在の舗装路はスーパー林道ではない。



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