イスト／レーダー探知機

良く確認せずに、「小型オービス」非対応モデルを買ってしまいました。「YUPITERU Super Cat A110」　17,130円　3.6インチです。

新型は処理速度が速いことが長所でしたが、2014モデルの93sdと変わりません。この2年間くらいは進歩が無いです。A30は5,000円程安く、小型オービスにも対応します。電源ケーブル・マウントは63sd時代から共通です。リモコンも流用できました。


＜本モデルの欠点＞
×　小型オービス非対応
×　リモコンでしか操作できない。タッチパネルでない

＜COMTECとの違い＞
○　2,000円でMAPも更新できる
○　液晶が波打っていない
○　ボディ上面がフロントガラスに映らない
×　オービスデータが有償

戸倉上山田温泉／ホテル清風園

12/21-22で行ってきました。目的は信州の林道です。標高の低い山ですが、少々雪が積もっていました。
　　　



宿は、上山田温泉「ホテル清風園」 本館 上階和室 19,440円　お二人様なら＠17,820円です。
"じゃらん"で検索すると筆頭が「亀屋本店」次点が「上山田ホテル」で、3番目がココです。結論から書きますが、飯はココが一番ですが、湯が硫黄泉ではありません。

川沿いなので眺望が良く、設備も充分でwifiもＯＫ。庭が立派です。
　　　　
大浴場と貸切風呂です。45分2000円。湯は無味無臭で色もありません。亀屋と上山田ホテルは黄色い硫黄泉です。各宿とも掛け流しで湯量豊富です。
　
食事は、美味しかったです。この価格だと冷えた揚げ物とか出てきて萎えるのですが、揚げたてでした。
　　
この宿は、上山田の老舗で、父も泊まっています。写真は1955～57年くらいなので60年以上前です。社員旅行ですね。その後、結婚前の父母が旅行していました（写真有）
皆さん、着物に着慣れていて様になっています。着崩れしていないのです。あと、皆が腕時計をしています。
　
優男に見えますが父も大正12年生まれ、皆も同様で戦地から生還した方達です。右後ろに見える車が古い！もう、皆さん亡くなられていると思いますし写りも良いので顔はopenで。

看板の番号は"有線"ですが、スーツには古さを感じません。　で、当時の灯篭が庭の片隅にありました。

ロビーのソファで、宿のはっぴを着た従業員が、チェックイン～風呂上りまで座って話していました。宿の看板を背負ったら立って話すべきです。あと、部屋の絨毯にゴミが落ちていました。食事処の若い女性は親切でしたが、もう少し頑張って欲しいです。

総じてお勧め宿かと思いますが、湯質に拘ると他になるのかも。

過去の車歴

"みんカラ"からの退避です。

【S49年式　カリーナ1600DX】最初の一歩。左の写真、背景は未舗装の道志道です。S56-7年頃ですねー。クーラー無し車検2年付で28万でした。親に買って貰いました♪バイトしてKYBのダンパーを入れました。アルミは解体屋です。
【S53年式　スカイラインJAPAN　2000GT】S59年に6畳2人住みの寮を出て、ローンで買いました。34万。元は丸目2灯の限定車だったのです。115馬力だっけ。先輩から譲ってもたっらVOLKのホイールが自慢でした。



【S56年式　フェアレディ280ZT】中古でも126万しました。S62年（1987年）～平成元年くらいまで乗りました。この車で、妻とデートで色々と行きましたねー。恐山とか。
【S58年式　サニールプリ】1600CCのターボ。今から見れば僅か17ｋのトルクでしたが、"衝撃の加速"でした。サンルーフも初めて。私のカーライフで、記念すべき"感動の1号車"となりました。
【平成元年式　シルビアS13】初めてECU、LSD、ブッシュまで手を入れてサーキットデビューした車です。デビューは富士。プリンス東京主催の走行会でした。首都高にも出掛けていました。
【インプレッサWRX】GC8でR32と並行所有していました。マインズのECU、STIのLSD他でタイトな下りの峠ではR32　GT-Rより楽しかったですね。ただ、GT-Rの方が感応的でハイパワーなので2番目扱いでした。ピストンが棚落ちするまで乗りました。


セカンドカー達です。
【ミラ　L70Vターボ】2ATターボで妻の車でした。ゴーカートみたいな奴でした。何とフルエアロ！この後、丸目2灯のアルトieターボを34万で買いましたが写真がありません。直ぐに壊れちゃったのです。
【平成7年式　ワゴンRターボ】最初のモデルです。初めての新車でした。80kmからの加速はダルかったなー。エアコンが弱くて妻の一言で1年経たずに売却。
【平成10年式　インプレッサワゴン1800】新車購入。5MTのFF。GT-Rのセカンドカーでしたが、半端な性能でした。これまた1年ちょいで売却。
【平成13年式　ヴィッツ1000F】新車購入。9年間乗りました。良い車でした。4気筒タコアシの1SZエンジンは良いサウンドでした。

【エッセ】この車は金に困った知人から30万で譲り受けたものです。足はタントサスでKYBショック、スタビ、シートetcとやりましたが、NAは坂登らなくて・・・半年くらいで売却
【平成24年式　MRワゴンT】CVTターボ　風に弱い車でした。買い物ONLYならお勧めです。薄いベンチシートも遠出には向きません。1年半で売却。
【デミオ　スポルト1500】CVT　中古で68万かな。足とスロコンまで弄って売却しました。アクセルの踏み直しのレスポンスに馴染めませんでした。所有期間は1年半。

【平成4年式　シビック】トップフューエルのチューニングカーの中古です。180PS位とのことで8500rpmまで回りましたが7000rpmからは惰性でしたね。ショートサーキットのタイムは良さそうでしたが、ギャランばかりで走っていました。OSの強化シングルクラッチが手に入らないこと、左腕の障害で手放しました。しかし軽量MTに程よいパワーで楽しかったです。
　
☆　エンジンブロックはステップワゴン B20B、2000ccです。
☆　B16かB18のVTECヘッド
☆　SPOON VTECコントローラ
☆　HKS F-CON V
☆　ミッションDC2R
☆　DC2R前期インテR用前後ブレーキ
☆　TOP FUELオイルクーラー　
☆　AT用ラジエター
☆　無限 1WAY LSD
☆　FRPボンネット

【平成7年式　パジェロミニ】ATの中古を平成19年に15万で購入。北海道3回や東北周遊2回の林道ツアーを実施。フロントはデフロック玉を使用。最後は方々からオイル漏れで廃車。15万の車でここまで乗れれば文句ありません。


【平成元年式　スカイラインGT-R】<b>その加速にびっくり。"感動の2号車"となりました。平成7年に中古320万で購入し、17年間所有。28000kmで購入、88000kmで売却。サーキット＆峠専用に使用。板金6回、フレーム矯正まで実施。ボディはヘロヘロでエンジンが30万で売れました。

ライトチューンに吊り下げ式オイルクーラー、足、LSD等いくら投資したか定かではありません。バリアブルスプリング無しのHKSツインクラッチを組み込み。生産中止になっても探し出して再度組みました。色々な人がエンストを連発するのが、面白かったり。

速さより、"電スロでない俊敏なレスポンス・豊富なパーツ・RB26のサウンドが魅力"でした。左腕が不自由になったこと（手術で昨年回復）、ボディが駄目になったことで手放しました。

【ジムニー　JB23-6型】AT　中古15000km・132万・H23/1購入、3年半で売却。北海道（3回）、剣山、奄美まで走り回りました。機関系はスロットル～ECU、足回り、前後LSDとそれなりに弄りましたね。ただ、私の走り方ではフロントは独懸がBESTと感じて再びパジェロミニへ。

「ヴィッツ・パジェロミニ・GT-R・シビック」→「ジムニー・ギャランフォルティス・コペン」→「パジェロミニ・ギャラン・イスト・POLO」と変わっていきます。POLO-GTはギャランの代替え予定で購入しましたが、私の用途では役不足でした。「林道」＋「峠＆サーキット」＋「旅行＆買い物」で３台体制の始まりとなりました。


【平成18年式　コペン　アニバーサリーエディション　】5MT　なんちゃってRECARO付。
ライトチューンにLSDはINI9k、色々と加工して8500rpmまで回りました。夏はオーバーヒート、冬はオーバークール。120PS仕様にするには多大な投資が必要なので断念しました。ショートサーキットは楽しかったのですが、公道の登坂ではパワー不足気味でした。3年弱で売却。なんと120万で売れました。私にとってオープンカーは不要ということも分かりました。
※「ヴィッツ・パジェロミニ・GT-R・シビック」の4台体制から「ジムニー・ギャランフォルティス・コペン」の3台体制となりましたが、妻との買い物は不便でした。
※「コペン」は95PSでも非力で処分。替わる「デミオ」はCVTが気に入らず、「MRワゴン」は"買い物＆雪道"用途なのに、高速の横風に弱く「イスト」へ。

【イスト 180G】1800cc版です。夫婦旅行＆冬季ドライブ担当。H20年式　 走行28100km 79万で購入、2年間で下取へ。長時間運転しても疲れ難い車で、広さ・乗降性のバランスに優れます。車体剛性と回転半径5.5mが泣き所かな。ライト・足回り等をリフレッシュしましたが、水漏れで腐臭が消えずに売却しました。上質なシート、程よいパワーと使い易いゲート式AT、良い車でした。

　　
【POLO ブルーGT】仕事・買い物用に購入、稀に旅行も。H26.7月式H27年走行1600kmで購入、2年間で売却。GTはトルクが250nmあって加速良好ですが、DSGのATモードは街中では良好ですが、峠道での高回転＆マニュアル操作時にSSTより緩慢でした。

※「ギャラン」の代替えも範疇に「ポロGT」を追加。しかし機械式LSDの有無は大きく、ギャランも併用に。更にダート用にパジェロミニ増車となりました。2016年現在　ダート担当「パジェロミニ」、舗装峠「ギャランフォルティスラリーアート」、買い物「ポロGT」、夫婦旅行＆雪道「イスト」の4台体制に戻ってしまいました。
　　
※　2017年、「イスト」「ポロGT」→「イグニス」へ。理由は、「イストは老朽化」「ポロのDSGはSSTよりレスポンスが悪かったこと（マニュアルシフト）」です。イストは年間6,000km（冬季旅行主体）、ポロは4,000km（買い物主体）でした。

【日産　KIX】パジェロミニのOEMです。2010/7登録を2015/12に購入。走行6600km 99万　追加で純正OPを満載しました。2020年4月走行44,000kmで売却。脊椎固定の痛みが無ければ所有していました。北海道と剣山の林道へ1回ずつ遠征。

30mmUP、LSD、ECU（ブースト0.9k程度）のライトチューンでした。ジムニーと較べるとオートライトは楽でしたがパワー不足でした。

【ギャランフォルティスラリーアート】R32GT-Rの代替として2011年1月に新車購入。2021年11月まで乗りました。当初はサーキットを止めよう思ったのに。ついついサーキットへ。デュアルクラッチで内外装控えめなライトチューンです。2019年に足回り・駆動・内装をリフレッシュしました。サスもタイヤも乗り心地重視です。初のEDFCは便利でしたね。

サーキット走行はシルビアから始まって約20年弱、長短合わせて5～6000LAPは走りました。


【スイフトスポーツ】2020年5月中古購入 走行5.6万 車両68万総額83万、2024年5月売却 走行7.9万　4年で2.3万キロ乗りました。9割方はギャランですが赤城北面を100本程走りました。136PSというローパワーでしたが、高齢でドライビングを楽しむには宜しかったかも。おかげでギャランも手放せました。MT＆機械式LSDも本車が最後となります。

ECU＆マフラーは前オーナー、シートはパジェロミニより流用、足回り・LSD周りは新規です。GT-R＆ギャラン＆ジムニーと違って2ケタ改造費で収まりました（80万強かな）

戸田のタカアシガニ／伊東温泉 遊季亭

12/16-17の金土曜で行ってきました。先日の越前ガニの次は高足ガニです。"高足ガニ"は当て字のようでカタカナが正式名みたい。ちなみに"越前ガニ"はズワイガニです。

往路は、厚木の渋滞が嫌なので中央道経由です。ナビでも15分程度の差でしかありません。東富士五湖道路からは富士山が良く見えます。夏は渋滞する海岸線の県17も流れていました。
　

戸田に到着。いや～懐かしいです。臨海学校は戸田でした。向こうに見えるのが戸田の海水浴場です。ここから海水浴場まで泳がされました。溺れたら大変ですから"浮き輪"を着用するのです。前に進まなくなりますから、正に苦行でした。




お店は「の一食堂」。入口は狭いのですが2Fは広々としています。オーダーは、店員さんが親切に教えてくれます。1万と1.3万は身の詰まり方の違い、1.5万と2万は大きさも変わります。
　　
お勧めに従って、1.5万を一匹と刺身定食を一人前。定食のお膳や取り皿は2人前出ます。ご飯の量も2人前でした。刺身はマグロ以外は美味しいです。特にアジと手長エビ、イカ＆ウニが。本日お勧めの"塩エビ"も良かった。蟹はボイルするので20分以上待ちます。
　　
タカアシガニは、足が脆くて女性でも簡単に折れます。ズワイガニは、細い足を太い足に押し込んで身を出します。タカアシガニはポキッと折れば身が抜けるので食べやすいのです。味はズワイガニの方が好きです（妻も）。

蟹の大きさは、先日のズワイガニと同じくらいです。しかし足の殻が薄いし長いので、量は1.5倍程ありますね。

せっかくなので合宿の定宿を見に行きました。「ときわや」さん。立派になってました！宿の隣は海で釣りが出来ます。岸壁の左手前の茶色い建物も「ときわや別館」です。昔はアパートみたいな建屋でした。岸壁の幅も広くなっています。海が綺麗♪
　　
ついでに手長エビを獲った川も見に行きました。「大川」です。土手があって岩や草が多かったのに面影もありませんでした。40年近く経ちますから。虻との戦いだったなー。


一路、伊東を目指します。伊豆長岡や伊豆高原は、湯量が少ないのか塩素臭の湯の宿が多くて･･･伊東は湯量があるので大丈夫なのです。「だるま山高原」からの沼津市内です。雲がありますが石碑の右辺りが富士山です。


宿は、「くつろぎ日和　伊東遊季亭」　源泉かけ流し檜風呂付 プレミアムルーム（81.5平米）506号室　＠33,000円
約20部屋のビルで、車を自分で停められるのもGOOD。窓が大きくて遠くに海が見えます。部屋風呂はナトリウム泉で、とても広く2人が足を伸ばせます。刺身はイセエビ・ハマチが◎、マグロと鯛が×。料理は少量ですが美味しく、全体的に価格相応かと。
　　　　　　　
伊東市内なのでwifiが欲しいです。全行程　426kmでした。

奥嬬恋温泉／旅館 花いち

12/10-11の土日で行ってきました。病気の件もあるので、雪でも出かけることにしました。2日前の予約です。「奥嬬恋温泉 ふる里の宿　干川旅館 花いち」　部屋は「花梨」特別室３６畳和洋室半露天風呂付　＠34,850円　以前から狙っていた宿の一つです。

田代湖側の林道から、高峰高原へ。元々フラット林道ですので積雪で舗装路と同じ有様に。アサマ2000スキー場はopenしていましたし、駐車場も混んでいました。
　

暇を潰せたので、宿へ。全8部屋くらいのハイクラス旅館です。向いは潰れた宿で、景観は駄目です。草津・万座が近いので競争が激しいのでしょうね。完全にお二人様用に設計されているので、広いスペースを有効に使えます。大体、広い部屋って4-5名を収容できる仕様が多いのです。キーも2本で、暖炉・ソファ・オーディオetcの調度品も充実しています。

部屋風呂も十分な広さです。湯は塩素臭無し、僅かに塩味で薄く濁ります。ナトリウム＆カルシウム泉ですが単純泉に近いかな。嬬恋温泉と同じ湯です（"奥"の付かない）。大浴場の露天と、部屋風呂は掛け流しでした。
　　　　　
大浴場は狭いですね。3-4名しか入れないし露天は上記内風呂程度です。しかし、ほぼ全ての部屋に温泉風呂が付くので、誰とも会いませんでした。

食事は、量が非常に少なく御飯をお代わりしました。でも美味しいです。食事処は2部屋合同のようですが、個室か皆一緒が良いのです。2組だと互いに会話が気になりますので。
注：2018/2補足　夕食は個室か大部屋、2組部屋食は朝食のみとのこと。

　　　　
館内は暖かく、部屋・食事も価格以上かと思います。車の雪も降ろされており、サービスも良好です。お湯は平凡でwifiも無いのですが、お勧めです。
注：2018/2補足　wi-fiが導入されました。しかしパスが英数13ケタと少し不親切。

今年の病気決算

今年は、例年よりは平穏で入院も1回だけでした。が、最後に一発デカイのが来たので1月以降に入院＆手術です。またまた腸です。再発って事になりますかね。入院したらブログに纏めます。

咽頭：中咽頭腫瘍　H26切除
胃：粘膜下腫瘍　経過観察中
食道：カルチノイド腫瘍　経過観察中
胆嚢：ポリープ無数＆胆石経過観察中　近年中に手術か？
十二指腸：腺腫5mm観察中
十二指腸：腫瘍1.5cm以上。6月には無し。成長早く危険。　
大腸：ポリープ1cm以上　H28切除
小腸：腺腫　12×20mm　H27開腹切除
皮膚：血管拡張性肉芽種　1cm未満　H27切除

で、小腸を切った医師曰く「腫瘍が出来やすい人がいます。検査をマメにする必要があります。癌も出来やすい傾向です」とのこと。該当する方は、4ヶ月～半年ごとに検査しましょう。私のは半年で1.5cm以上になっていました。

MY不整脈。まあ、続くとシンドイですね。過去からUPしていなかったので一応貼ってみました。


そう云えば、今年は随分と知り合いが･･･残念です。

"みんカラ"と"病気サイト"の知り合い各1名が音沙汰無しに。お二人ともステージⅣで終末期でした。膀胱～転移、と膵臓です･･･合掌。
膵臓の方には「お会いしましょう」と云われていました。悲しい。膀胱の方は玉川温泉でお会いしてメッセージを数回交わしていました。
更に、元会社の同期が末期肺癌とメールがありました。"病気サイト"の他の知り合いもステージⅣで転移2ヶ所です。

５０歳超えたら三大成人病の罹っても不思議ではありません。その覚悟で仕事も家庭も遊びも考えないと、後悔します。その様に亡くなった先人が言い残してくれています。

カニの季節／昼神温泉・石苔亭いしだ、芦原温泉・べにや／湖東三山観光

蟹が目的で宿を予約しました。例によって2日前の予約なので、山代や山中温泉の人気宿は満室でした。芦原温泉（あわら）の老舗旅館を予約、遠いので中央道経由で途中1泊としました。埼玉から北陸道経由と中央道経由では、僅か40分の差なのです。

「昼神温泉　石苔亭いしだ」天然温泉風呂付き坂戸和室タイプ(和室)　＠48,114円
Web検索すると、昼神温泉は湯量が少ないせいか"塩素臭"のコメント多数ですが、「いしだ」は大丈夫そうでした。当日の病院のベッドから予約しました（笑）。3時間半で到着です。

川向いや裏にも旅館が連立、計40軒ほどとか。宿はハイクラスでエントランスも良い感じです。全館平屋建築で、廊下の方々にお庭があります。
　　　　　　
室内は広く綺麗で暖かく、掘炬燵も良いです。しかし、鍵が1個だったりコーヒーが無かったりと、ハイクラス装備が少し欠けていました。部屋風呂は温泉で循環式ですが、塩素臭はありません。アルカリ性単純硫黄泉だそうですが、硫黄臭は無く、僅かにツルツルしました。
　　　　
個室食事処から舞台が見えます。朝は寒かったなー。刺身は海老以外は×、他は少量ですが美味しかったですね
　　　　
貸切風呂は無料です。ここも大浴場も塩素臭は無し。床暖房が入っていました。しかし館内は全体的に寒かったのです。部屋までの通路も半オープンなため外気温そのままです。温度差20℃くらいかな。冬は30℃にも至るため、高齢者の同行には向きません。

うーん、4万切っていれば価格相応でしょうか。1万円の差があるなら先日の「岩室温泉　富士屋」かな。

途中で琵琶湖畔の「湖東三山」に立ち寄りました。三山とは、西明寺・金剛輪寺・百済寺の三つの寺を指します。まずは「百済寺」へ。仁王門を通って本堂を目指します。病身には階段が辛いです。
　　　　　　
本坊と庭園です。本坊は廊下しか公開されていません。
　
紅葉が終わったのに観光客が大勢いました。結構、人気があるようです。


次に「金剛輪寺」へ。本堂は南北朝時代の国宝です。観光バスも多数訪れていました。入口の紅葉が綺麗でした。

紅葉（もみじ）は、ほとんど散っていますがピーク時はかなり綺麗でしょうね。
　　　
庭園から本堂までは、千体地蔵が並びます。風車が恐山を思い出させます。
　　　　
かなりの階段で、薬（ミオコールスプレー）の力を借りて登りきりました。

本堂の内部は柱も太く、重文の菩薩に四天王像などが並びます。建屋と像が揃うと風情が違いますね。お勧めです。

　　

HPより



芦原温泉は東尋坊の近くです。　「あわら温泉　日本の宿　べにや」　紫苑-Shion-■準特別室（8帖＋次の間＋源泉かけ流し半露天）＠84,240円
天皇陛下他、皇室が宿泊しており芦原温泉開湯とともにオープンした老舗です。ベテラン仲居が有名なハイクラス旅館で、伊豆の"あさば"クラスとWebに書かれていました。我が家では珍しく、"心付け"を用意しました。スタンダードプランは＠43,200円なので蟹コースが＋＠41,000円ということかな。
　　　　　
エントランスも館内も高級感があります。やはり平屋構造で庭が立派で綺麗な水が流れていました。湯は自家源泉が4つあり、掛け流しです。70℃と熱いので加水され、薄い塩味となっていました。瀬波温泉の方が塩辛いです。

冷蔵庫・引き戸・机・ソファも汚れており、全体的に古さが目立ちます。スリッパは安宿のビニールだし、浴衣・座布団もほつれていました。湯沸しポットも無いしコーヒーもありません。昔のままって感じです。これらは"風情"ってことでもないでしょうから、新しい物でお願いしたいですね。
　　　

食事は部屋食です。カニは仲居さんが剥いてくれますので、30分以上同席となります。刺身はブリが旨く、残りはマアマア。カニは黄色タグの"越前ガニ1.2kg"で写真以上に巨大でした。調理法は指定できます。

妻は最後の「せいこ蟹御飯」を少し残しました。せいこ蟹とは、年内だけ獲れるメスの越前ガニで、卵と味噌が"ウリ"です。カニはとても美味しかったです♪　ロビーでデザートを食べているうちに布団が敷かれます。
　　　　　　
貸切風呂は広いのですが、開放感はありません。マットレスは非常に良いものです。清算は室内で済ませます。カニ目的（剥いて貰う）でなければ設備的に割高に感じます。我々夫婦には、老舗の価値が良く分かりません。ただ、仲居さんと会話できるのは、色々と地元を知れて良いと思う人もいるのかな？
　
名立谷浜ICには、芭蕉の碑がありました。「名月や 北国日和 定なき」って？あれ？永平寺の後に行った敦賀で詠んだ句です。場所も違うし風情もありませんね。無駄な所に建てたものです。

ハイウェイオアシス新井では、新巻鮭が売られていました。もう暮です。

今回の走行　1200km　イストを使用。

カー用品の検索履歴

"みんカラ"の履歴です。ブログを投稿した時も、しない時も検索されるのは「汎用品」です。





ホイールロックナット、ライトバルブ類は人気があります。季節柄、シートヒーターやスタッドレスタイヤも。マニアックなパーツ類は「イイネ」は付きますが、実際に見に来る方は限られます。

Amazonのカー用品のランキングです。洗浄系添加剤も人気がありますね。