KTMのEバイクに付いていたマグラ・倒立フォーク。以前のカムフラージュグラフィックとは異なり、完全に市販バージョンまで完成しているようです。
そこに驚きの文字が書かれています。
WP
そう、旧名ホワイトパワーのロゴです!
http://www.pinkbike.com/news/eurobike-media-days-kirchberg-randoms-2016.html
トラベルは150~160ミリだとか。倒立ですし、エンデューロ向けですね。Eバイクに搭載されていますが、エンデューロ系の製品はかなり頑丈に出来ていますし、スピード領域も何十キロと違わないでしょうから、きっと一般のMTBにも使えるでしょう。いや、使えて欲しい(笑)!!!
しかしまあ、WPが帰ってくるとは思いもしませんでした。オーリンズに触発されたんですかね? 技術協力とはいえペンスキーも再びMTBに関わって居ますし。
もはやかなりのベテランでないと存在があったことすら知らないでしょう。あ、いや、スピードゲーム・アディクトの120ミリモデルに搭載されたショックがそうだったことは知っているかも? 私も乗っていました。良いバイクでしたねえ。
さらにかっちりとした製品作りで定評のあるマグラとのコラボです。悪いわけがないと私は思います。
いやあ、これは楽しみだなあ。
そこに驚きの文字が書かれています。
WP
そう、旧名ホワイトパワーのロゴです!
http://www.pinkbike.com/news/eurobike-media-days-kirchberg-randoms-2016.html
トラベルは150~160ミリだとか。倒立ですし、エンデューロ向けですね。Eバイクに搭載されていますが、エンデューロ系の製品はかなり頑丈に出来ていますし、スピード領域も何十キロと違わないでしょうから、きっと一般のMTBにも使えるでしょう。いや、使えて欲しい(笑)!!!
しかしまあ、WPが帰ってくるとは思いもしませんでした。オーリンズに触発されたんですかね? 技術協力とはいえペンスキーも再びMTBに関わって居ますし。
もはやかなりのベテランでないと存在があったことすら知らないでしょう。あ、いや、スピードゲーム・アディクトの120ミリモデルに搭載されたショックがそうだったことは知っているかも? 私も乗っていました。良いバイクでしたねえ。
さらにかっちりとした製品作りで定評のあるマグラとのコラボです。悪いわけがないと私は思います。
いやあ、これは楽しみだなあ。
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