九州・山と鉄道を巡る旅【ダイジェスト】

　ＧＷはレンタカーを利用して友人と九州旅行に行ってきました。阿蘇、霧島、桜島、由布と各県の山々をめぐりつつ途中は鉄道での移動も交えての旅です。

　鉄道取材については定期および臨時観光列車をはじめ、長期運休から廃業に追い込まれた旧高千穂鉄道の高千穂駅の一般公開にも行きました。

　博多まで往復は新幹線で移動し、九州内はレンタカー移動の４泊５日の工程。



ＧＷ九州旅行ＭＡＰ
青色：1日目
緑色：2日目（※赤色は鉄道乗車区間）
紫色：3日目
橙色：4日目
水色：5日目

　初日は博多から熊本市経由で阿蘇へ。



↑熊本城

　熊本城を見物してから阿蘇へ。硫化物ガンガンの火口へ行きました。阿蘇で一泊し、翌日は鉄道の旅。58654号機牽引の「ＳＬ人吉号」と遭遇。

　↑阿蘇山火口（左）とＳＬ人吉号（右）

　肥薩線の観光列車「いさぶろう」と特急「はやとの風」で鹿児島へ。鹿児島では日豊本線・指宿枕崎線の新旧車両とも出会いました。



　
↑観光列車「いさぶろう」と（左）日豊本線普通列車（右）

　指宿訪問し、翌日はフェリーで桜島へ渡りました。


↑噴煙をあげる桜島

　桜島を見た後は鹿児島湾沿いに走り、霧島温泉、えびの高原を経て宮崎市へ。
宮崎で一泊して宮崎沿岸を北上。日豊本線の特急列車を拝んだ後は名勝・高千穂へ。



↑日向灘に沿って走る特急「にちりん」

　途中、高千穂鉄道の廃線を横目に国道をドライブ。旧高千穂駅も立ち寄りました。

　最終日は由布院の街を散策して耶馬渓へ。禅海が30年の歳月をかけて掘った「青の洞門」を訪れました。

　
↑旧高千穂鉄道・高千穂駅（左）と耶馬溪・青の洞門（右）

　そして九州の旅は山々と鉄道風景だけではございません。グルメも堪能しました。



↑今回の旅で食べた主な料理

　５日という短期間では全土を十分に回りきれない点は言うまでもありませんが、まずは国内旅行で九州を大まかに知る機会となったことは述べておきます。
　鉄系取材に協力してくれた仲間に感謝しつつ、報告記事をこれから書いていこうと思います。ご期待下さい。


ＧＷ明け、アクセスポイント不足中(>_<)
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