鉄道旅行、鉄道車両の魅力など交えちまちま傍若無人に書いております!
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 大阪府守口市に本店を置く「踊るうどん」の梅田店に行きました。大阪梅田第3ビルのB2階にあります。




 メニューを見ると看板メニューは黄色でマーキングされた「まいたけ天」入りのうどんです。




 11時半過ぎに入店。12時に近づくにつれて続々と客が増えてきてすぐ満席です。今回は「肉まいたけ天生じょうゆ」の冷・大盛りを注文しました。




 トッピングは大根おろしとネギ、酢橘です。期待通りのこしのある麺です。“まいたけ天”は揚げたてサクサク熱々です。
 大盛りを食べきるまででテーブルに置かれている醤油のビンを1/3くらい使ってしまいましたが、かけ過ぎだったんでしょうか。


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 4月29日にオープンする「京都鉄道博物館」のPRとして、223系W18編成がラッピングされて営業運転についております。




 明るいデザインで開業をPRしています。




 GWは大盛り上がりですね。新しいスチーム号の客車も製造が進んでいるんでしょうか? イラストを見る限りではコキを改造したもののようですが。



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 今日は225系です。




須磨にて撮影。







 227系顔の225系が登場します。


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 阪神5700系普通電車です。TOKIOと因縁の対決をした打出駅でのショットです。




 鋼製ボディーの5500系との離合が見られました。



 今後の阪神の新車は全てステンレス車になっていくんでしょうか。



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 阪急梅田駅です。神戸線、宝塚線、京都線が並ぶ日常の光景。




 マルーン1色だった阪急ですが、屋根部がアイボリーになった車両が多くなりました。

 御影のカーブを走行する神戸線の8000系8008F特急です。




 神戸線の最新鋭1000系です。




 LEDの前照灯が増えましたね。


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 トワ色に変貌した専用機EF65-1124での牽引が始まった特別なトワイライトエクスプレス撮影に出動しました。




 原色とは違って統一感が出ましたね。テールライトがクリアタイプになってます。




 機関車後方は電源車から出る排気の熱で空気がゆらいでいます。




 大阪⇔札幌間の運転終了後、これまで続いてきた特トワも運転期間があと少しです。


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