鉄道旅行、鉄道車両の魅力など交えちまちま傍若無人に書いております!
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 忘年会で大阪に出たついでに来年の春に引退する京阪旧3000系を撮影してきました。
 外はあいにくの雨です。まずは地下線ホームで撮影。



(クリックすると拡大します)


 クラシックスタイルということで看板型のヘッドマークを先頭部に掲出しています。

 続いて関目へ移動。雨の中高速で京都に向かっていきました。


(クリックすると拡大します)


 やはりこの色と形がいいですね。

 2012年も本日で終わりです。本年もアクセス、コメント下さりありがとうございました。
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 今日は青空の下のN700系です。



(クリックすると拡大します)


 寒さも厳しくなってきた今日この頃です。休みはどこかに行きたいです。


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12月8日から26日までの間、5000系ラッピング列車「HAPPY TRAIN★」を使った「クリスマス列車」が運転されます。

 今日から運転が開始されましたので撮影しました。オリジナルヘッドマークが取り付けられています。



 運転室にはサンタ姿になった粟生線活性化キャラクター「しんちゃん」が乗っています。雪だるまがのようです。




 内部はクリスマス仕様に装飾されているとのことです。

関連情報:神戸電鉄ニュースリリース



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 小樽では夕食は海の幸をいただくことになりました。




 きんきのしゃぶしゃぶと寿司の盛り合わせです。



 きんきは脂がのっていておいしかったです。

 夕食の後は夜の小樽の街を歩いてみました。昼はにぎわっていた商店のある通りもひっそりとしていました。

 ルタオ(LeTAO)の本店の建物がライトアップされていてきれいでした。



 運河も夜は風情がありますね。




 今の時期はもう雪景色でしょうか。

 ホテルまではJRを使って戻ることにして小樽駅へ行きました。




 小樽観光の鉄道の玄関です。2010年に駅舎がリニューアルされ外観は建設当時のものに復元されたとのことです。


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 阪急電鉄では恒例の京都方面への臨時快速特急が運行されました。

 梅田から京都嵐山まで直通する快速特急。舞妓さんがデザイン「さがの」のヘッドマークを取り付け。茨木市・高槻市は通過です。




 9300系の特急の一部には「もみじ AUTUMN 2012」のヘッドマークです。



 撮影のあと嵐山へ向かいましたが、紅葉シーズンだけに人ごみで大変なことになっていました。


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