JR横浜線の205系

　新横浜駅。時間が少々ありましたので横浜線をチェックしました。横浜線の車両は初めてです。駅北側の陸橋から見ました。



↑新横浜駅を発車する横浜線車両

　205系が使われています。行き先表示の地の色は黄緑になっていました。桜木町といわれてもなじみがありません。山崎まさよしの歌に登場したなってくらいですかね…。

　横浜方から２両目に６扉車が連結されています。




　先頭車はクハ204-30。側扉の窓は一般より一回り小さいサイズでした。




　快速電車が八王子へ向けて出て行きました。




　短時間ですが関東圏の電車を楽しめました。


今日も貴方様のご訪問に感謝。
恐れ入りますがバナークリックにご協力を☆

↓　鉄道写真バナー
↓　その他のカテゴリです

クリックプリーズ　↓
　　

N700系Z73編成試運転／新幹線から見る富士山

　珍しく関東出張がありました。新大阪駅から新幹線で新横浜へ。

　新大阪に試運転列車が入線してきました。N700系Z73編成でした。




　6号車と7号車の間。ほろが新しいですねー。




　「のぞみ」で出発。車窓から富士山を久々に見ました。最近初降雪を観測したばかりで山頂が少々白くなった程度でした。





今日も貴方様のご訪問に感謝。
恐れ入りますがバナークリックにご協力を☆

↓　鉄道写真バナー
↓　その他のカテゴリです

クリックプリーズ　↓
　　

近鉄京都線・22600系

　近鉄特急22600系です。新型のリゾート特急投入を発表している近畿日本鉄道。こちらは一昔前の新型車です。標準軌仕様です。標識灯はシリーズ21同様車体とスカートとの間のスペースに取り付けられております。



（クリックすると拡大します）

　写真は近鉄京都線を走るシーン。京都から賢島を結ぶ特急としての運用です。４連。大和八木駅で難波・上本町方面から来た特急と連結ですかね。



今日も貴方様のご訪問に感謝。
恐れ入りますがバナークリックにご協力を☆

↓　鉄道写真バナー
↓　その他のカテゴリです

クリックプリーズ　↓
　　

久々の海釣り－56cmのボラを釣る

　十数年ぶりに海釣りに行きました。

　「神戸市立平磯海づり公園」です。料金は4時間1000円。

　天候に恵まれ、釣り日和です。




　サビキ釣りと探り釣りでトライしましたが、あいにくかかるのはヒレに毒があるアイゴばかり。釣果は期待できませんでした。

　撤収にかかろうとしていたときに、大きなサイズのボラがヒット！　かなり暴れる状態で隣にいた団体の人に応援してもらい網であげました。




　体長56cm。注目を浴びてよそから写メを撮りに来る人も。ボラなのに…。

　リリースも考えましたが、結局持ち帰ることにしました。

　ボラとその前にかかったスズメダイとガシラと合わせて調理。




　ボラの洗いと塩焼きで。




　普段あまり飲まない金麦とともに。ご馳走様でした。



今日も貴方様のご訪問に感謝。
恐れ入りますがバナークリックにご協力を☆

↓　鉄道写真バナー


↓　その他のカテゴリです

クリックプリーズ　↓
　　

特急「雷鳥」懐古【４】485系＠山科－鉄道アーカイブス番外編

　秋分の日が過ぎました。ここで再び思い出の「雷鳥」を。廃止前に山科で撮ったものです。



（クリックすると拡大します）

　国鉄色をまとった485系。半年前までのことはもう忘れ去られようとしているんでしょうか。大阪にこの電車が定期運転されることがないというのは寂しいことです。



今日も貴方様のご訪問に感謝。
恐れ入りますがバナークリックにご協力を☆

↓　鉄道写真バナー


↓　その他のカテゴリです

クリックプリーズ　↓
　　

貨物列車－EF65 1065

　夕方、仕事を早くきりあげました。
　ちょうどよい時間だったので元町でEF65の貨物を。最近は貨物をよく写真に残していることが多いです。




　接近したらビルの影。




　日没が早くなってきました。この時間の列車も撮るのが厳しくなりますね。
　今日は飲み会です。調子にのらんようにします。




今日も貴方様のご訪問に感謝。
恐れ入りますがバナークリックにご協力を☆

↓　鉄道写真バナー


↓　その他のカテゴリです

クリックプリーズ　↓
　　

続・フルカラーLEDの阪神8000系／山陽三菱重工「クレヨン号」

　リニューアル工事を行った阪神8000系8231Fです。回転幕式からＬＥＤに表示器を変更しての登場を先日報告しました。このたび６両そろった状態で留置線にあがってきました。




　アップしてみます。標識灯がLED式に変更されていました。パンタグラフ等は原形のままです。




　いつから営業運転になるんでしょうかね。

　この日山陽5000系の三菱重工「クレヨン号」も見ました。




　「クレヨン号」の車内には児童が描いた「第19回三菱重工業高砂　絵画コンクール展」の応募作品をプリントしたものを展示しています。運転は今週末までということです。



今日も貴方様のご訪問に感謝。
恐れ入りますがバナークリックにご協力を☆

↓　鉄道写真バナー
↓　その他のカテゴリです

クリックプリーズ　↓
　　

阪神直通特急8000系・9000系

　今日は阪神の直通特急です。山陽電鉄区間を走る阪神の車両。阪神は鋼製車、ステンレス鋼製車に加え、山陽のアルミ車と多数の系列が走ります。かつては阪急マルーンが須磨浦公園まで足を伸ばしたんですがね。
　
　赤い屋根の洋館と8000系。



↑8000系

　9000系はなんば線開業前にリニューアルして近鉄奈良線直通運転が多いですが、たまに姫路方面へも足を伸ばします。



↑9000系
　
　さて、今日の近畿方地はまた台風の到来で豪雨となりました。明後日からは晴れるようですが。


今日も貴方様のご訪問に感謝。
恐れ入りますがバナークリックにご協力を☆

↓　鉄道写真バナー
↓　その他のカテゴリです

クリックプリーズ　↓
　　

DD51 1193 チキ工臨

　DD51-1193が牽引機のチキ工臨を撮りました。



↑DD51-1193+チキ（三ノ宮にて）

　DD51はいいですね。編成数がもう少し長ければなぁ…。

　223系の草津行き・新快速。そういえば3月のダイヤ改正で南草津に新快速が停車するようになりましたね。




　今日はいろいろ進展のある一日でした。明日から再び仕事頑張ります。


今日も貴方様のご訪問に感謝。
恐れ入りますがバナークリックにご協力を☆

↓　鉄道写真バナー
↓　その他のカテゴリです

クリックプリーズ　↓
　　

鉄道アーカイブスVol.56 －JR東日本185系「踊り子」－

鉄道アーカイブスVol.56
JR東日本　185系「踊り子」

　「踊り子」や「湘南ライナー」で活躍している185系。東の117系ともいったような国鉄時代のエースでございます。特急、普通、快速、ライナーとなんでもやってのける融通の利く電車です。
　



　デビューから30年。湘南色やリバイバルカラーの登場は引退が近づいていることを示唆しているんでしょうか？


今日も貴方様のご訪問に感謝。
恐れ入りますがバナークリックにご協力を☆

↓　鉄道写真バナー
↓　その他のカテゴリです

クリックプリーズ　↓