阪堺モ161形モ166号その３～阪堺電車撮影（2022.10.16）【８】

　2022年10月16日の阪堺電車の撮影編が残っておりました。モ161形モ166号が恵美須町から折り返し、浜寺駅前行きで戻ってくるのを東玉出付近で待ちました。
　緑の車体です。



　運転手以外に乗務員さんが乗っています。

　去り行くモ161形を最後に望遠で撮影。このあたりは道幅が広くなっています。横にはスバルBRZが写っています。
こんなスポーツカーと昭和３年製の電車が並ぶなんてすごいです。


　電車は浜寺駅前から天王寺駅前行きとして戻ってきますが、このあとは用事があったのでパスしました。

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横浜市営地下鉄10000形＋4000形甲種（西宮―甲子園口）〜横浜市営地下鉄甲種輸送【３】

　2022年10月28日、神戸の川崎車両で製造された横浜市営地下鉄の甲種輸送撮影報告の続きです。

　DD200-3+10000形2両＋4000形4641F（6両）をJR神戸線西宮―甲子園口で撮影しました。

　4000形先頭車と10000形中間車の連結部


　リニア地下鉄は車両断面がコンパクトで、違いが良く分かります。


　吹田貨物ターミナルまでDD200-3が牽引します。DE10に比べて機関車の走行音が静かでした。

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DD200+横浜市営4000形＋10000形（神戸貨物タ～吹田貨物タ）〜横浜市営地下鉄甲種輸送【２】

　2022年10月28日、川崎車両から輸送された横浜市営地下鉄4000形6両＋10000形2両の撮影報告の続きです。

　神戸貨物ターミナルでは吹田まで牽引する機関車DD200の機回しがなされました。

　スタンバイ完了、牽引機はDD200-3です。


　定刻で神戸貨物ターミナルを発車して東へ向かいました。


　グリーンラインとブルーラインの電車の混結という風変わりな甲種輸送です。

　次回に続きます。

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4000形＋10000形（兵庫ー神戸貨物タ）〜横浜市営地下鉄甲種輸送【１】

わ　2022年10月28日から、横浜市営地下鉄の甲種輸送があります。今回は川崎車両から4000形4641Fに加えて中間車増備の10000形を一緒にまとめて輸送する珍しい形で行われてます。

　DD200-3号機牽引で新長田付近を通過しました。


　後尾（東寄り）に10000形2両が連結されてました。


　ブルーライン4000形先頭車とグリーンライン10000形の連結部です。


　狭軌のJRの線路を走るので輸送用の台車を装着しています。連結器の高さを合わせるため10000形のほうがかなり嵩上げされてます。


　神戸貨物ターミナルに追いついたときには機関車は切り離されていました。とりあえず4000形の顔を拝んでおきます。

　今日の記事はここまでです。続きの報告はまた後日にお送りします。

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阪堺モ161形モ166号その２～阪堺電車撮影（2022.10.16）【７】

　阪堺電車モ161形特別電車の撮影、モ166号の続きです。


　モ166形の運転席です。昔ながらという感じですが、時代を経て改造はされているのでしょう。


　車両銘板は昭和参年・川崎車輌會社製です。


　昭和、平成、令和の3年全てを超えて今に至ります。

　乗車口にはタッチ式のICカードリーダーが設置されています。


　竣工当初にはタッチ式の料金精算ができるなんて想像つかなかったことでしょう。

　次回に続きます。

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阪堺モ161形モ166号その１～阪堺電車撮影（2022.10.16）【６】

　2022年10月16日の阪堺モ161形モ166号の臨時特別電車の撮影の続編です。

　我孫子道車庫で出発を待つモ166号です。


　緑の車体に黄色の帯を巻いたデザインです。

　

　いよいよ出庫です。


　阪堺線方面恵美須町行きとして我孫子道ホームに入ります。


　始発駅ですしせっかくなので乗車してみることにしました。車内は「笑顔　ふれあい　チンチン電車」と書いてます。


　乗ってしばしの間ですが昭和初期の車両を体感してみます！

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南海8300系8715F（橋本寄り8365号）

　南海高野線の8300系2両編成を橋本寄りに連結した編成です。

　写真は8300系8715Fを連結した各停・河内長野行きです。


　この編成は2020年に登場してます。2022年にも増備され南海電車も新型車両投入が計画的に行われています。

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南海6000系6553F「南海電車まつり2022」ヘッドマーク

　2022年10月29日に「南海電車まつり2022」が開催されます。南海高野線6000系6553Fに電車まつりPRヘッドマークを掲出しています。


　高野線から泉北高速鉄道直通の和泉中央行き区間急行、天下茶屋駅に到着したところを撮影しました。


　電車まつり当日には6000系および12000系特急電車による臨時列車で千代田車庫直通で行けます（募集終了）。

　そのほかイベントについてはこちらをご覧ください。

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車庫の中の阪堺モ161形モ162号～阪堺電車撮影（2022.10.16）【５】

　2022年10月16日、阪堺電車撮影の続きです。

　我孫子道車庫にやってきました。モ161形モ162号が収まっていました。築鉄コラボで赤電色（赤色ボディに黄色い警戒色）となっています。


　前日運転されたようですが、営業運転の途中で不具合があったとか。

　モ166号が午後の特別運転に向け出庫スタンバイ中です。モ166と車庫のモ162とともにパチリ！

　恵美須町行きの電車の運転開始を待ちます。

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阪堺モ161形モ164号臨時特別電車その３～阪堺電車撮影（2022.10.16）【４】

　2022年10月16日、堺まつり開催に伴って運転された阪堺モ161形臨時特別電車の撮影報告の続きです。
天王寺駅前から我孫子道行きでモ164号が戻ってきました。


　昭和初期のレトロ車両が町中を走ります。


　我孫子車庫に入庫し、午前の臨時列車の運転は終了です。

　車両が入れ替わる午後の便を撮りたいと思います。

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