談議・近藤氏

　仕事の後に知り合いの近藤鉄夫さん（仮名）と一緒にご飯を食べに行きました。当ブログでは初めての登場ですね。今日は某中華料理チェーンで、餃子とビールで一杯です

近々、近藤さんはその道にも通じており、研修を兼ねて一緒に取材に行くつもりです。


↑チャーハンを食う近藤氏

　近藤氏は一人暮らしで、優雅な生活をお送りになってます。私もそんな生活を送ってみたいです。
　さて、スタミナを付けたところで明日に備えて睡眠といきましょうか





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E233系川重から出場

　たまたま舞い込んだ出張で、出かけた際、兵庫駅で偶然“普段お目にかかれない”車両を発見！　今増殖中の中央線E233系の甲種に遭遇しました　これは川崎重工兵庫工場から出てきたやつです。牽引してきた機関車はもう反対方向につなぎかえられてました。

　ネットの写真ではしょっちゅう見る甲種回送ですが、実際駅で見るのは初めてです。和田岬線のホームに入る気はございませんので、悪いアングルですが記録を。


↑兵庫駅構内に停車中




↑アップで（クリックすると拡大します）

　以上、報告でした。
なお、東急車輌からは湘南色のE233系3000番台が発送されたようですね。にぎやかになります





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宝乃湯（宝塚市）

　阪急宝塚線中山駅の近くにある「宝乃湯」に行って参りました。露天風呂とサウナがあるスーパー銭湯です。宝塚といえば、宝塚劇場ですが、そこから東に少し行ったところです。

　風呂目的に中山にやって来ましたが、ついでに駅の北川にある中山寺に立ち寄りました。
またもや七五三で、家族連れでいっぱい

　安産やら子宝の観音さんらしく、お礼参りに来る人もいて、独身男性が行くところではありませ－んって。逃げてきました。


↑中山寺より。南の方向を見下ろす。
店が出てました。


↑中山寺


↑御釈迦さまクリスマスバージョン＠宝乃湯


　「宝乃湯」は、地下８００メートルから噴出する源泉を使用し、「かけ流し」です。駐車場の出口付近には自噴源泉があります



　露天風呂の面積は広いのですが、植え込みの面積が広いので、浴槽は小さいです。サウナは広くて、全体的にキャパはあります。七五三を終えた家族連れが多かったようです。
　浴室は撮れませんのでＨＰを見てください。ということで本日これで終わりです。謝々


参考：名湯「宝乃湯」ホームページ





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第27回 ジャパンカップ

　本日東京競馬場で行なわれたジャパンカップの結果です。

　　[1] アドマイヤムーン 　岩田康誠
　　[2] ポップロック 　　　Ｏ．ペリエ
　　[3] メイショウサムソン 武豊


　買ってません！　行ってたら、馬連でサムソン、ポップロック、ムーンを買う予定でした。

　2-4 3,660円。当たってましたなー

　買わない日に限ってプラスなんですよねー。しかし、ポップロック強しです。からみましたねー。そして岩田が今回期待にこたえてくれました。天晴れ



　なお、最初から切っていますが、デルタブルース５着という結果にも、やや競馬の危険性を感じました。そしてウォッカ。エリザベス休んで出馬しましたが、４着でしたね。私の友人は残念がっていると思います

泳ぎました

３週間ぶりに泳ぎに行きましたー。
足つりましたー。

左足がピキーンときたら足首が動かなくなりました

痛いし、ショックです

でも上半身は結構楽になりました。体を動かして肩のコリをほぐすことができたので、ま、善しとしましょう。

特集・阪神電鉄西大阪線【その３】

　【その２】から間が開きましたが、今回は西大阪線内の列車の交換の様子をお送りします。

　1000系の活躍も見慣れたものになりました。駅で停車中には「ポンポン…」という音が鳴ります。


↑旧型車を置き換える1000系


　西大阪線には昭和の雰囲気のある駅があります。その一つが伝法駅。本線も高架化が進み、新しいデザインに変わっていく中、下町情緒ある姿を、これからも残して欲しいです。


↑都会にありながら、どこか
　懐かしい印象の伝法駅

　西大阪線は、短い区間ですが、単線運転を行なっております。
駅では電車の交換が行なわれます。新旧の車両が交換する姿は見ごたえがあります。お古ばかり走っていた西大阪線に5500系が入るようになった時は、新鮮な感じがしましたが、8000系以降の赤胴車が営業運転することがなかっただけに、新型車両がメインで運転される様子は、さらに新鮮な感じです。


↑5500系との交換（千鳥橋駅にて）



↑新旧車両の交換

　以上、西大阪線・その３でした。

　前回までの記事は
　特集・阪神電鉄西大阪線【その１】
　特集・阪神電鉄西大阪線【その２】
に。




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石橋杏奈☆赤い羽根

赤い羽根共同募金ポスターです。
女優・石橋杏奈さんですか…。なかなか。こんなかわいい子に呼びかけられたら思わず募金したくなっちゃいますね(笑)


　　

なげわ

なげわ・コンソメ味はうまいですね。
会社の休憩時間におやつに「なげわ」を良く食べます


ホームページを見ると意外と歴史があるんだなーと驚きました。
↓
東ハトのページ

　　

鉄道アーカイブスVol.7

鉄道アーカイブスVol.7　
関西本線・キハ120系

　ＪＲ西日本がローカル線用に製造・投入した車両で、津山線、姫新線など各地で運転されている。
　ＪＲ難波（旧国鉄湊町）を起点に亀山まで続くＪＲ関西本線。難波・天王寺から奈良・加茂までは大和路線という愛称で呼ばれ快速も走るが、加茂以東は気動車が行き来しするローカル線となっている。2007年3月までは急行「かすが」が1日1往復運行されていたが、乗客の減少によって廃止となり、優等列車が一切ない路線となってしまった。
　そんな関西本線ではこのキハ120が走っている。ステンレス製で前面は青紫色。


　　　　　　　　　　　　　　（撮影：柘植駅にて）

　そのほか、この路線の柘植－加太間にはスイッチバックのある中在家信号場があるが、このパワーあるキハ120の登場と運行本数の減少のため現在は通過となってしまった。残念である。


↑現在使用停止中の引込み線



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エリザベス女王杯

エリザベス女王杯、行ってきました。

降りる駅を間違えてしまい、折り返す羽目に。しかし、指定席を取ることが出来ました。入ったら即行、ウォッカが出走取り消しのアナウンスで、テンション下がりましたが。指定席取れたのはそのかもしれません。

さて１１日の調子ですが、前半は結構プラス作れたんですが、エリ女も大きく当たらずトントンで終わりました。スワンステークスに一緒に行った先輩も昼から行かれたそうです。結果はマイナスだったそうですが。

今回、競馬新聞は「一馬」で行きましたが、途中は結構予想が当たってたので、信頼度は高かったのですが、当日不調だった武豊の馬が着たあたりから下り坂～

ま、でも、１日総合評価ではまずまずの成績ではないでしょうか。