名古屋驛麺通り「がんがら堂」 冷やし醤油ラーメン

　仕事での名古屋へ行きました。名古屋駅コンコースからすぐの名古屋驛麺通りで冷やしラーメンを食べました。　


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　冷やした醤油味のスープにコシのある細麺、チャーシューに代わりローストビーフが載っています。薬味に生姜、お好みでレモンを絞ってさっぱりといただけます。
　お値段少々高めではありますが、暑い夏にぴったりです。


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大井川鐵道の旅【３】－実写版きかんしゃトーマス－

　大井川鐵道第３回です。
　今回の旅のメインでもある「きかんしゃトーマス」仕様に改装したC11-227号。雨天でしたが撮影してきました。

　千頭駅での入れ替え作業です。大勢のギャラリーがいました。




　トーマス列車専用塗色の客車７両をつないだＳＬ急行です。補機はE10形電気機関車E101です。




　鉄橋を渡る光景を見ようと大勢の人が集まってました。老若男女大盛り上がりでした。







　トーマス機関車は目が動くらしいですが、撮影した範囲では同じ位置でした。いずれはC11-227号の元の姿に戻るのだと思いますが、顔がついた機関車には生きているみたいで、顔を撤去するのは気が引けそうですね～。


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大井川鐵道の旅【２】－元近鉄16000系－

　大井川鐵道の主力、近鉄南大阪線で活躍した16000系です。大井川に沿って走ります。







　近鉄特急色は緑の景色に映えますね～。

　盆休みは臨時急行電車も運転されました。




　近鉄時代には見れなかった急行の種別表示ですね。


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大井川鐵道の旅【１】－金谷駅／元南海21000系－

　早朝、ＪＲで金谷駅に向かい大井川鐵道に乗り換えしました。始発のため売店、切符売り場は閉まっています。

天候は曇りですが山間部なので雨の気配がしています。




　以前ＳＬ急行は金谷駅まで来ていましたが、現在は全て新金谷始発になっているため２両編成のワンマン電車のみがやってきます。




　元南海ズームカーで出発。時代を感じさせる転換クロスシートです。昔乗った車両はこういった内装であったか記憶がありません。




　切符売り場が開いていないので運転手にフリー切符購入の意思を伝え、次の新金谷で駅員さんが切符をホームまで持ってきてくれました。

　次に続きます。


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大井川鐵道の旅 【予告】

　盆休み、強行スケジュールで大井川鐵道の取材に行ってきました。「きかんしゃトーマス」列車そのほか、本線に加え井川線も全線乗車してまいりました。




　詳細は追ってアップいたします。


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南海電鉄12000系サザン・プレミアム＋8000系

　南海12000系＋8000系です。



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　サザン・プレミアムはまだ乗ったことがありません。快適らしいです。乗りたいですね～。




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貨物列車－EF64-1008

　EF64-1008＋車輪コキ１の8866レです。コキが支柱がにかかってしまいました。



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　曇ったので逆光を免れました。



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貨物列車のミニチュア写真 EF66-100番台

　今日はミニチュア加工写真で貨物列車EF66-100番台と313系です。



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　模型では表現できないボディーの汚れもしっかりと写りこんでいます。画像加工で簡単にできてしまうとは…。面白いですね～。



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貨物列車－EF210-155

　今日はEF210-155号です。



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　夕方から雨が降り涼しくなりました。今年の夏は十分な鉄分補給ができるんでしょうか…。


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