鉄道旅行、鉄道車両の魅力など交えちまちま傍若無人に書いております!
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 昨日の続編といいますか、おまけネタです。阪急洛西口駅前にあるカフェ「ひより」ですみっコぐらしケーキを食べてプレゼントでもらった「すみっコぐらし×阪急電車」コラボのポストカードです。


ポストカード


 かわいいポストカードです。阪急電車の車体番号が335(すみっこ)です。もらって嬉しい一枚でございます。



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 阪急電車に乗ってすみっコぐらしスタンプラリーに参加しました。
 阪急8300系のクラシックスタイルを撮って、嵐山へ行ったあとは洛西口まで行きました。洛西口で撮った5300系5300Fです。

阪急電車・洛西口駅すみっコ

 マルーン一色トップナンバー。撮れて良かったです。
 洛西口駅は2003年に開業し、2016年に高架化されました。高架下に商業施設「TauT(トート)阪急洛西口」ができてますが、生パスタと自家製スイーツのお店「ひより TauT阪急洛西口店」に行きました。こちらで「すみっコぐらしのコラボケーキ」をいただきます。

ひより


 有機栽培ホットコーヒーと、
ひより

 コラボケーキをいただきました。

 まず、「苺のチーズケーキ」。
「とんかつ」と「ぺんぎん?」のキャラクタークッキー付きです!

ひより


 「抹茶ドゥ―ブルチーズケーキ」。「くり駅長」と「ねこ」キャラクタークッキー、バニラアイス付きです。

ひより


 鉄道の旅を楽しみつつ、カフェでスイーツをいただく。おっさんにもかかわらず、女子力向上した気がします(笑)

 洛西口駅の「すみっコぐらし」フォトコーナーです。電車ごっこしているイラストパネル、可愛いですね。

阪急電車・洛西口駅すみっコ


 TauT(トート)阪急洛西口についてはこちらをご覧ください。新エリア2021年2月ごろ開業する予定です。



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 近鉄オンライン鉄道まつり2020が近畿日本鉄道の特設サイトにて開催中です。期間で変わる動画公開や鉄道グッズのオンライン販売です。新型コロナウイルスの影響により鉄道まつりの在り方も変わっております。

リンクはこちら です。12がつ13日までと長く期間がとられていますので空いた時間でまつり参加がよろしくですね。



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 富士急行1000系1202号が10月28日に引退します。
 1202号は富士急行線昭和 30 年代リバイバルカラーで、青色と水色を基調に白帯の入った 3 色塗装となってました。
 写真は河口湖駅構内にて撮った富士山世界遺産登録の記念ヘッドマーク掲出時のものです。

富士急行1202号

 隣にはJR東日本から譲渡されたばかりの京葉線205系が留置されています。

富士急行1202号

 引退を前に記念グッズの販売、記念撮影会が開催されました。10月24日と25日にはさよならイベントも行われています。



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 阪急電鉄神戸線の1000系1016Fラッピングトレイン「すみっコぐらし号」を阪急十三で撮影しました。普通・神戸三宮行きです。


阪急神戸線すみっコぐらし

 水色基調のヘッドマークです。
 たまたまかもしれませんが普通運用が多いのでしょうか? 京都線の1300系を撮りたかったのですが、遭遇できずです。阪急京都線、阪急千里線、大阪メトロ堺筋線に入るので遭遇のチャンスが少ないです。



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 2021年1月から営業運転投入が予定されている京阪3000系プレミアムカーですが、新造車両がもうすぐ完成するようです。
 京阪中之島線開業に合わせ登場した3000系は現在、特急車両を主に快速急行や普通でも活躍中です。

プレミアムカー


 来年からは中間車1両をプレミアムカー専用に差し替え8000系とともに有料サービスありの特急列車、ライナーに主軸をおいて運転されるようです。

プレミアムカー

 2階建車両はありませんが、京都ー大阪の移動の楽しみがまた増えそうです。



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 10月に訪れた 阪急嵐山駅のホームに掲げられたすみっコぐらしの新キャラ「くり駅長」の看板!

嵐山

「すみっコぐらし×阪急」のコラボで登場したくり駅長、かわいいですが、阪急カラーのマルーンにマッチして良いですね。

 京都嵐山。桂川にかかる渡月橋。良いお天気でした。

嵐山

 9月より観光客が増えた気がします。やはりGO TOキャンペーンの効果でしょうね。ただ、新型コロナウイスルが蔓延する前にくらべてはまだまだ少ないですね。これからの秋紅葉シーズンどうなるかです。



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 阪急電車の嵐山駅は只今「すみっコぐらし」とコラボ中です。
 電車で到着すると、阪急の制服をまとったキャラクターがお出迎えしてくれます。

嵐山駅

 嵐山は京都観光名所の一つ。すみっコたちも観光にやってきました。

嵐山駅

 駅にある電灯が描かれたイラスト看板が駅の外に掲げられています。撮影スポットですね。

 多客時降車専用ホームにはすみっコぐらしの看板がたくさん! ただしシーズンに入っていないので、看板のあるホームは閉鎖されており立ち入れません。

嵐山駅

 あらし🗻(やま)です。富士山形の「やま」キャラが駅名看板に!

嵐山駅

 1ヶ月ぶりにやってきた嵐山ですが、阪急とコラボすみっコぐらしキャラクターで彩られて楽しく明るくなっております。是非訪れてみてください。






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 昨日は阪急電鉄6300系の嵐山線すみっコぐらしヘッドマーク付きを記事にしましたが、本日は駅舎の方です。
 阪急電鉄の嵐山線の終点、阪急嵐山駅。

嵐山駅

 京都の観光名称嵐山の玄関にふさわしい駅舎ですが、駅の看板をよく見ると…

嵐山駅

 電車の形をしたマークの部分にすみっコぐらしのキャラクターが乗ってます!


嵐山駅

 駅看板が北側にあるので、南向くと逆光なのでよく見ないと分かりませんね(笑)
 次回に続きます。


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 昨日に続いて阪急電車です。
 京都線で阪急嵐山駅へ向かいました。
 阪急嵐山線・6300系6351F「すみっコぐらし」コラボヘッドマーク付きです。先月車庫に引き上げられ撮れなかったので、リベンジです。

阪急6300系すみっコ

 桂寄りは「くり駅長」ヘッドマークです。
 
 嵐山寄り6451号はキャラクター勢揃いのヘッドマークです。

阪急6300系すみっコ

  桂駅停車中。2ドアの6300系は4連になっても威厳があります。

阪急6300系すみっコ


 6351Fは2008年11月に4両編成化で嵐山線用になりました。今年で12年になるんですね。京都線特急電車用の6300系も「京とれいん」以外、すっかり嵐山線の顔になっています。そして今回の「すみっコぐらし」コラボでヘッドマーク取付けられた姿は格好良かったです。



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