きんてつ鉄道まつり2016in高安～「笑い飯」漫才ステージ～

　近畿日本鉄道は10月29日、30日で高安と五位堂の２か所の会場で「きんてつ鉄道まつり2016」を開催しました。今回は高安の方に行ってみました。




　メインは五位堂で車両展示数などは高安は少な目ですが、軌道整備の体験コーナーは鉄道会社各社のイベントでも例を見ないくらい充実しています。




　ホイストの操作や軌陸車の乗車体験があります。

　台車の展示です。近鉄の一般的なボルスタレス台車です。




　事前抽選に当たった人のみが乗車できる洗車体験です。方向幕は「急行・津新町」でした。



　そして高安会場の目玉、「青の交響曲」の塗装テスト車1654号です。営業車さながらのカラーリングですね。




　新塗装のACEカーです。




　イベントスペースで29日のみ開催の「笑い飯」ステージを見ました。M-1グランプリ 2010年の王者！　観覧無料！！大勢の人が集まりました。







　漫才のあとは近鉄沿線の観光案内、笑い飯が出演している近鉄のCM撮影エピソードなどが語られました。

　２日間五位堂と高安の駅間を結ぶ有料臨時列車が運転されました。29日は「かぎろひ」、30日は「楽」が使われました。




　「かぎろひ」乗りたかった…


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JR西日本吹田総合車両所一般公開2016

　２０１６年１０月２９日、予定の仕事がなくなったのでJR西日本吹田総合車両所一般公開に行って来ました。




　クレーンでの車体つり上げは289系の中間電動車でした。２基のクレーンでつり上げ、仮台車の乗せ換えを行いました。



　トラバーサー車両入替実演です。
　トラバーサーを使って車両の番線移動です。



　山陰本線用223系とチキの移動でした。

　電車の展示コーナーの目玉車両は「トワイライトエクスプレス」と「あすか」でした。



　営業運転を終了した国鉄色の381系も展示されていました。廃車になるのか、お色直しして京都鉄道博物館入りするんでしょうか？



　南側は103系の３色展示です。






　テレビ局も来て賑わいを取材してました。次回はもう一つのイベントの参加報告です。


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ラーメン・つけ麺「麺や佑」＠大阪・本町

　鉄道から離脱し、また麺ネタです。当ブログは鉄道オンリーではございません。

　大阪市営地下鉄御堂筋線・本町駅が最寄りの「麺や佑」です。2016年3月にオープンしたということです。ネットの書き込みで昼は行列になっているらしいですが、夜１９時ごろ難なく入店できました。




　鶏・豚・魚介がブレンドされた無添加のスープが売りです。ラーメンとつけ麺があります。券売機で購入するシステムです。



　今回はつけ麺を注文しました。麺はつけ麺専用の太麺。トッピングは煮卵、チャーシュー。悩みましたがメンマ盛りもつけるべきでした。



　スープは深みある和風味です。麺を食べたあとのスープ割りが魚介風味を増し、最後の１滴までおいしいです。

　清潔さを感じる店舗、雰囲気の良いスタッフで、女性でも気軽に入れるお店でした。そして（動きがトロいわけではなく）一品ずつ丁寧に調理されている姿勢が何より好印象でした。次はラーメンを食べに行きたいと思います。


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10月24日より販売再開「カップヌードルビッグ "謎肉祭" 肉盛りペッパーしょうゆ 」

今日は９月に登場した日清カップヌードルの期間限定品「カップヌードルビッグ "謎肉祭" 肉盛りペッパーしょうゆ 」です。「謎肉」こと味付豚ミンチを通常の１０倍盛り付けた商品です。




　9月12日に発売されましたが、予想以上の売れ行きで、在庫がなくなり3日で販売休止となっていましたが明日10月24日より発売が再開されるそうです。
　１個だけ買って机の中であたためていた商品を開封しました。

　背面・上蓋の外観も写真で記録しておきましょう。






　中身はおおっ！！　さすがに多くの肉が入ってます。




　食したところ謎肉から染み出す味があるので、３分経過して謎肉がふやけきる前のスープは普通の味より若干薄い目の仕立てになっているように感じました。

リンク：日清食品ホームページ「カップヌードルビッグ "謎肉祭" 肉盛りペッパーしょうゆ 」



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阪神5700系「ブルーリボン賞」記念王冠ラッピング

　阪神電鉄のニュージェットシルバーこと5700系が2016年のブルーリボン賞受賞しました。
　これを記念してステッカーの貼り付け、先頭部に王冠型のラッピングがされています。2期に渡るスタンプラリーも始まってます。

　阪神御影にて遭遇しました。



　車体側面の受賞ステッカーです。



　行き先表示をしっかり見たことがありませんでした。次の停車駅が表示されてますね。普通電車なので意識してみることはないと思いますが。




　失敗したケツうちです。



　王冠ラッピングは期間限定なので、ひとまず撮影できてよかったです！



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阪堺電車・天王寺駅付近新線切り替え工事

　阪堺電車の天王寺駅前では道路拡幅にともない、新線への切り替え工事、軌道緑化工事が進められています。１２月に新線に切り替えられるようで、古い駅舎ともお別れとなります。




　車道の真ん中へ線路が移転します。乗用車、バスも行き交う狭い道路が広くなります。




　天王寺駅近辺での再開発の大きな目玉ですね。


参考：阪堺電車HP　都市計画道路長柄堺線（阿倍野筋）拡幅整備に伴う新線切り替えの案内


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681系「しらさぎ」流線形

　今日は681系流線形先頭車を取り上げます。
　両側流線形の３＋６の９連で運転されている「しらさぎ」です。
　



　後方の６連は元北越急行683系8000番台です。

　クロ681-2を先頭にしてます。スカートに切り欠きはありませんので美しい流線形です。




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近鉄6020系「ラビットカー」復刻塗装車

近鉄南大阪線6020系6051F「ラビットカー」塗装車です。

　2012年の吉野線開業100周年を記念したリバイバル塗装車ですが、このたびやっと撮れました。





　車体側面のラビットマークです。最近、「太陽の塔」の内部が一般公開されることでニュースになっていますが、それでも有名なあの岡本太郎氏のデザインです。




　一般車両の中で目をひくカラーリングですね。



　近鉄南大阪線「青の交響曲」とともにいい取材ができました。






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283系、225系5100番台など－大阪環状線・天王寺界隈

　大阪環状線を走る特急、快速を撮影。

　283系「くろしお」です。289系よりこっちに乗りたいですね。



　221系リニューアル車の大和路快速・天王寺行き。転落防止板未装着車です。



　225系5100番台の関空・紀州路快速です。



　5100番台も量産が進んでおり遭遇率が上がりそうです。



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南海電鉄－最新形式8300系

　１年前に登場した南海8300系をやっと撮影しました。
　和歌山市行き区間急行です。なんば方４両、和歌山市方は２両の６両編成です。




　続けざまに来た普通列車なんば行きです。こちらも６両編成。前部は４両編成の一次車です。



　後部は7月に登場した二次車２両編成です。ダブルパンタですね。



　コストダウンが図られているようです。


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