長嶋茂雄さん追悼「果てしない夢を」CDシングル

　2025年6月3日に亡くなった長嶋茂雄さん。

ご本人が歌唱に加わった1993年発売のZYYG，REV，ZARD & WANDS featuring 長嶋茂雄の「果てしない夢を」のCDシングルが我が家にございました。


　今では見ることのない8cmシングルです。

　歌詞にはボーカルごとに歌唱するパートが記号で区別されています。長嶋さんのソロパート（★）は後半の「熱く　熱く　信じていたい」と「強く　強く　胸に抱きしめ」の2箇所あります。


　カップリングの「雨に濡れて」の方は長嶋さんは歌っていません。

　大晦日のNHK紅白歌合戦で追悼曲で歌唱されるのではという話が出ています。坂井泉水さんは亡くなっていますが、他は当時のメンバーが登場するのかも期待されます。

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山陽電鉄 西舞子駅付近踏切事故（2025.1.9）

　2025年1月9日の15:50ごろ、山陽電鉄本線西舞子ー大蔵谷間の踏切で人身事故が発生しました。
　朝霧ー明石間でJR四国9000系レール運搬車の甲種輸送の撮影しましたが、その少し前に発生したため山陽電車がストップし並行するJR山陽本線も影響を受けたため、徒歩で移動しました。


　救命作業のため横を走る国道2号線も舞子と朝霧付近まで通行止めとなってました。

　北側から踏切を渡ってきた20代の中国人観光客が南側の国道の信号待ちの際に誤って踏切内に立ってしまっていたため、電車にはねられたと推測されています。


　姫路行き下り普通電車の3605号が事故車でした。私が通った時にはすでに1名のご遺体がシートで包まれている状態でした。西舞子駅駅発車後約300m走行して接触したことに架線柱の死角になり運転士からは見えなかったようです。


　もう一方も助からなかったとのこと。

亡くなられた二名の方のご冥福をお祈りします。

　踏切と線路の間が狭く、すぐ国道になっていますし、信号待ちのスペースも小さく斜面になってます。

　遮断棒ぎりぎりで障害物検知センサーも働かない位置だったのでしょうか。山陽電車とJRの電車線が並行している国道沿いの踏切が他に2箇所ほどあります。渡る時は注意しましょう。

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2024年の振り返り（381系、113系、近鉄8A等）

　2024年も残すところあと3時間となりました。今年一年の活動を簡単に振り返ってみます。
　1月は関東遠征で鶴見線205系を見納めてきました。


　最近また復活して営業運転に入っているようですが、E131系による置き換えとなりました。E131系は次は仙石線に投入されるようで、先頭車改造した205系の置き換えが進みます。

　続いて北大阪急行の箕面萱野延伸です。千里中央行きの行き先も終了となりました。


　北大阪急行9000系「POLESTAR II」の9003F・9004F竹林デザイン車も終了します。

　続いて伯備線・特急「やくも」の381系の定期営業運転終了です。
　念願の「スーパーやくも」復刻編成のパノラマグリーン車を撮りました。



　国鉄色、緑やくも色も終了して、「ゆったりやくも」の年末年始臨時列車が最後と言われてます。

　続いてカイロスロケット応援の287系「くろしお」です。
　2024年12月18日午前、民間の小型ロケット「カイロス2号機」が打ち上げられましたが、上昇中に発生したトラブルにより打ち上げは失敗しました。

　初号機に続き２回連続失敗となりました。これにより287系の応援編成は継続運転されるのでしょうか。

　そして復刻された福知山色の113系です。

　福知山線電化開業で導入された黄色の車体に青帯をまとった懐鉄車両です。普段は営業運転で来ない篠山口駅まで臨時列車で入線しました。

　次に泉北高速鉄道9300系です。


　泉北高速鉄道は南海電鉄に合併されることになり、泉北線となります。

　5000系では早くも「SENBOKU」の文字が「NANKAI」に変更されている車両も登場しています。9300系の泉北高速鉄道としての姿は短命となりそうです。

　最後に10月にデビューした近鉄の新型車両8A系です。



　大きな荷物を持った人、障がいのある方、子供連れなど誰でも利用できる席「やさしば」を設けてます。

　以上、2024年を振り返ってみました。本年も訪問いただき。ありがとうございました。来年もどうぞ当ブログをよろしくお願いします。

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レストラン「ブルーオーシャン」〜神戸須磨シーワールド（２）

　6月1日に開園したばかりの神戸須磨シーワールドの報告をお送りしてます。
　ランチは園内の「ブッフェレストラン　ブルーオーシャン　オルカスタディアム」でいただきました。


　シャチが泳ぐ様子を眺めながら食事が出来るレストランということでオープンから大人気です。

　水槽の前のオーシャンエリア（個室あり）、一般のビーチエリア、テラスエリアと別れてます。この日は屋外のテラスエリアは解放されていませんでした。


　順番の兼ね合いであいにく水槽のないビーチエリアの席に案内されたので料理を取りながらと食後にシャチの泳ぐ様子を眺めました。


　お値段は大人4000円でアルコールは別料金ですが、料理のバリエーションは多いです。

　レストランは人気なため朝10時に入ってすぐ並ばないと整理券配布となります。レストランがいっぱいな、フードコートがありますがこちらも混み合っていました。

　食事のあとはレストランの上のオルカスタディアムでシャチのショーを見ました。


　身体が大きいのでジャンプしたあと水に飛び込むときの勢いはイルカよりも凄く、前の観覧席はズブ濡れです。

　再びアクアライブへ。入口の滝は豪快です。


　礁湖には綺麗な魚が泳いでます。奥行きが結構あります。


　帰りは須磨まで歩いて山陽電車で帰りました。

　山陽5000系5002FのS特急を撮って撤収しました。

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イルカショー＆大水槽〜神戸須磨シーワールド（１）

　2024年6月1日に開園した神戸須磨シーワールドに行って来ました。

　JR山陽本線・須磨海浜公園駅から歩いて5分ほどで建物が見えて来ました。


　以前の神戸市立須磨海浜水族園の三角屋根があった建物が大屋根のスタジアムに建て替わってます。

　

　中央の広場にはシャチのオブジェがありますが、開園した後は有料の撮影スポットになってしまいますので開園前に外から撮影しておきました。


　すごい人です。中に入るとイルカショー、シャチのショーで混雑してます。

　まずはレストランの列に並ぶのが優先となりました。
　ドルフィンスタジアムのイルカショーは須磨の海岸をバックに跳躍するイルカたちを見ることができます。


　スピードが早く、賢いです。プールに近い座席は海水を被ることになるのでポンチョが必須です。

　アクアライブにはペンギンがいます。

　ペンギン達はどこからやってきたのでしょうか。まだ慣れてないのか、暑そうです。

　上部が曲面になっている大水槽です。お客が多過ぎてしっかり見れませんでしたが綺麗でした。

　民営化されて電気ウナギとかテッポウウオのコーナーはなくなったようです。

　次回に続きます。

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再開発中の広電・広島駅にマツコ・デラックス

テレビ朝日の「夜の巷を徘徊する」特別編でマツコ・デラックスが再開発中の広島駅ビルに潜入してました。広島電鉄の広島駅が2Fに設置される予定です。



　4‰の勾配を上ってホームができるそうです。完成予想の模型が映っていました。




　再開発工場に関心があるマツコさんでした。大きく変わる広島駅はの姿も楽しみです。

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期間限定！川崎車両の展示車両0系お召装飾・クハ26001「ちよだ号」

　先週、川崎車両の展示車両に変化があったということで、見に行って来ました。
　0系新幹線がお召装飾となり、特急「こだま」のクハ26001（クハ181-1）はヘッドマークが上皇陛下・上皇后陛下の御成婚記念の「ちよだ号」になっていました。



　0系のライト周りの青いお召装飾はステッカーを貼り付けたもので、週末に取りはずされてしまったようです。期間限定を見られて良かったです。

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掛布サン、真弓サン歳を召され、阪神タイガースのアレ2023

　2023年9月14日、阪神タイガース、18年ぶり史上最速のリーグ優勝を果たしました。






　サンテレビ　野球解説の真弓さん、掛布さんお年を召されました。


　岡田監督の「アレ」が今年の流行語大賞にノミネートするか楽しみです。「日本一」はそのままでした。

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川口春奈・プレモル香るエールCMにthe pillowsの曲

　川口春奈さん出演のサントリー　プレミアム・モルツ香るエールのCMソングになんと1998年にリリースされたthe pillowsのLITTLE BUSTERSが採用されてます。びっくりしました。

ザ・プレミアム・モルツ 〈ジャパニーズエール〉香るエール『Come on! ジャパニーズエール』篇 15秒 川口春奈 サントリー CM

ザ・プレミアム・モルツ 〈ジャパニーズエール〉香るエール『Come on! ジャパニーズエール』篇 15秒 川口春奈 サントリー CMYoutube

ザ・プレミアム・モルツ 〈ジャパニーズエール〉香るエール『Come on! ジャパニーズエール』篇 15秒 川口春奈 サントリー CM

　the pillows、25年前、アルバムの曲⁉︎ すごいことです。何故この曲が採用されたのか、いきさつが知りたいです。

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大阪駅うめきた地下ホーム開業【２】（2023年3月18日）

　2023年3月18日ダイヤ改正で開業したJR大阪駅うめきた地下ホーム、初日の朝の報告です。

　おおさか東線が新大阪駅から大阪駅まで延伸しました。JRの社員の方がお迎えです。22、23番乗場に221系が並んで到着です。


　直通快速は207系・321系の7両から221系の8両に変わりました。


　普通列車にはトイレがあるのに優等列車にはないという逆転現象は解消されました。

　行き先表示器がフルカラー仕様になっています。奈良行きでもおおさか東線経由である旨が特記されています。大阪環状線ホームから発車する大和路線経由の快速ではないのは明らかですが、親切ですね。

　コンコースの天井は蓮の葉こようなデザインのオブジェクトが吊るされています。

　シンプルですが照明のとの調和が面白いと思います。

　壁にはプロジェクションマッピングがあります。壁には扉があり、この向こうでは開発中の工事エリアがあるのか知りませんが一時的なものではないでしょうか。


　写真は撮っておりませんが新設された構内のトイレも広くて綺麗でした。地上からトイレのために地下まで来る価値ありです。

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