フィットハイブリッドが来てからしばらく乗る機会がなかった。クリーニング屋に洗濯物を出そうと約1か月ぶりにリモコンキーのスイッチを入れたら、ドアが反応しない。
ん？何事？
リモコンキーの電池切れの可能性もあるので、キーを使ってドアを開け、エンジンを回そうと思ってもウンともスンとも言わない。
・・・バッテリー切れだ。
ソーラーチャージャーをアクセサリーソケットにつないでいたのだが、どうやら充電はされていないようだ。
翌日に1か月点検を予約してたこともあり、ディーラーに連絡。直ぐにサービスに来てもらってジャンプスタート（無料）。
サービスに聞くと、昔のホンダ車は、シガーライターが常時電源（キーオフでも通電）だったが、最近の車はキーオフでアクセサリーソケットはバッテリーから切り離されるらしい。つまり、アクセサリーソケットに接続したソーラーチャージャーは役に立ってなかったってこと。
また、ハイブリッド車は普通のガソリン車のように常にバッテリーを充電しているわけではない。IMAモーターが充電モードになった時、IMAバッテリーとバッテリーに充電電流が振り分けられる。したがって、アイドリング状態で放置しても十分な充電はされないようだ。
つまり、バッテリーを上がらないようにするため、1～2週間に一回程度の運転で、それなりの距離を走ることが必須。HONDAさん。バッテリー小さ過ぎじゃね？
・・・せっかくのエコカーなのに。。どうしよう。やっぱ、月一度、海っすかね。なんか無駄にガソリンが。。
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