明日からタイへ行ってきます。
今月初めに行ったばかりだが、やり残したこととお客さんからの頼まれごとのために、再び行く羽目になってしまった。ちょうどタイ航空が特典マイル半額キャンペーンをやっていて今月に限り、通常の半分の22,500マイルで往復できるので、これはありがたかった。、ただし、バンコク往復だけ。チェンマイまでは購入しないといけない。
先週、引き出しからJALマイルのカードが出てきた。近年JALには乗ることはないし、溜めてもいないのでほっとらかしだったのだが、調べてみると昔乗った分が9,923マイル溜まっていた。しかもそのうちの4,700マイルが来月末で失効してしまうことがわかった。
9,923マイルだと国内の近場に片道で行ける程度だ。けれど10,000マイルあれば金券として持っていられる。それにはあと67マイル足らない。クレジットカードでの買い物でJALに溜めるようにはしていないし、来月中には加算されないと失効してしまう。調べてみると、バンコクの国内線を飛ぶバンコクエアーがJALマイルに加算することができるようだった。
飛びたい日付と時間帯で調べると、バンコクエアーはタイ航空よりも高い。まぁ、金券にするためには仕方ない。
一度、こういう隘路に入り込むと、実はお得なようで、結局は企業の戦略にまんまと乗せられて、実際は余計な失費を強いられてしまっているのではないかと思わないでもない。
そうそう、台湾、今度はキリバスと断交。
数日前のソロモン諸島に続いて、この間隔で今度はキリバスだ。おそらく中国だけはこの発表のタイミングを知っていたんだろうな…。もしかすると、続けてまだあるのかもしれない。香港のうっ憤を台湾に向けているような気もするし…。
次回の旅の行き先は、台湾と国交をしている国にしようかな…?
台風、大丈夫だろうか?
とりあえず、行ってきます。
今月初めに行ったばかりだが、やり残したこととお客さんからの頼まれごとのために、再び行く羽目になってしまった。ちょうどタイ航空が特典マイル半額キャンペーンをやっていて今月に限り、通常の半分の22,500マイルで往復できるので、これはありがたかった。、ただし、バンコク往復だけ。チェンマイまでは購入しないといけない。
先週、引き出しからJALマイルのカードが出てきた。近年JALには乗ることはないし、溜めてもいないのでほっとらかしだったのだが、調べてみると昔乗った分が9,923マイル溜まっていた。しかもそのうちの4,700マイルが来月末で失効してしまうことがわかった。
9,923マイルだと国内の近場に片道で行ける程度だ。けれど10,000マイルあれば金券として持っていられる。それにはあと67マイル足らない。クレジットカードでの買い物でJALに溜めるようにはしていないし、来月中には加算されないと失効してしまう。調べてみると、バンコクの国内線を飛ぶバンコクエアーがJALマイルに加算することができるようだった。
飛びたい日付と時間帯で調べると、バンコクエアーはタイ航空よりも高い。まぁ、金券にするためには仕方ない。
一度、こういう隘路に入り込むと、実はお得なようで、結局は企業の戦略にまんまと乗せられて、実際は余計な失費を強いられてしまっているのではないかと思わないでもない。
そうそう、台湾、今度はキリバスと断交。
数日前のソロモン諸島に続いて、この間隔で今度はキリバスだ。おそらく中国だけはこの発表のタイミングを知っていたんだろうな…。もしかすると、続けてまだあるのかもしれない。香港のうっ憤を台湾に向けているような気もするし…。
次回の旅の行き先は、台湾と国交をしている国にしようかな…?
台風、大丈夫だろうか?
とりあえず、行ってきます。