CLTバス停の設計（８） 円形プラン

H型構造を応用した円形プランです


プラン６のH型構造を応用すると、屋根の形を色々な形状にできます。四角だった屋根を三角などの多角形、円形まで拡張できるのが特徴です。今回は、楕円の形状にしてみました。



H型構造はそのままで屋根を楕円にしてみます


ベンチと間仕切り格子の設置状況


ガラスで囲います


ガラスを支持する柱の設置状況


正面はこんな感じになります


裏側にもベンチがあります










ガラスは様々な形に配置が可能なので、屋根と併せて色々な形状の建物が実現できます。
内部に構造を集約しているので、外周部は耐力を必要とせず、自由な配置ができるのがCLTの特徴でもあります。
こういった長所を応用すれば、住宅も敷地や屋根形状に捕らわれない自由な形が実現できます。

バス停を応用した住宅へ

関連記事
木造軸組み＋CLTパネルのバス停プラン

つくばCLT実験棟見学

CLTを体験してきました

CLTパネル





　　　株式会社　藤川建設は・・・

　　長岡市で注文住宅を手掛けています

　　越後杉で家づくりをしています。

家づくりコレクション「いえコレ！」

もくじへ・・

CLTバス停の設計（７） CLT＋トラス・プラン

CLTパネル＋トラスで「木造」らしさを強調してみました


ここまで、CLTのみで設計してきましたが、木造らしさが伝わらないので、トラスの要素も入れてみました。



梁間方向をトラス構造にしてみます


構造の様子です


ベンチを入れた様子


ガラスで囲った様子


正面はこんな感じで使われます


裏側にもベンチがあります








トラスにすることで、木造だというアピールが出来るとともに、「軽さ」や「明るさ」が確保できました。
こういった「混工法」にするのも面白いと思います。

プラン８へ

関連記事
木造軸組み＋CLTパネルのバス停プラン

つくばCLT実験棟見学

CLTを体験してきました

CLTパネル





　　　株式会社　藤川建設は・・・

　　長岡市で注文住宅を手掛けています

　　越後杉で家づくりをしています。

家づくりコレクション「いえコレ！」

もくじへ・・

CLTバス停の設計（６） H型プラン

耐力壁をH型に配置したプランです


プラン５までは正面が主用途で、後方は雨仕舞を考慮した施工をしなければなりませんでしたが、後方に通路的なスペースを設けて、更に耐力壁のバランスを考えた「H型配置」にしてみました。耐力壁が建物の中心に配置される「センターコア」の発想です。



H型の基本構造です


下から見ると、耐力壁の配置がH型になっているのが特徴です


ベンチと間仕切り格子を配置しました


この状態で屋根付きベンチとなります


H型は後ろ側にもベンチがあります


間仕切り格子を挟んで、背中合わせにベンチが配置されます


外周部にサッシを入れます


正面方向から見た様子


裏方向から見た様子


後方上から見た様子


構造的な部分は建物中央に集中されるため、外周部は体力的な要素の無い雨仕舞いや断熱を考えた簡易な間仕切りになります。基礎も大掛かりなモノは必要がなくなります。
このH型プランが住宅などに応用されると明るい室内空間が自由に実現できそうです。

プラン７へ

関連記事
木造軸組み＋CLTパネルのバス停プラン

つくばCLT実験棟見学

CLTを体験してきました

CLTパネル





　　　株式会社　藤川建設は・・・

　　長岡市で注文住宅を手掛けています

　　越後杉で家づくりをしています。

家づくりコレクション「いえコレ！」

もくじへ・・