小田急線経堂駅（八幡山一丁目 八幡社神社）

東へ歩いていき、途中、北へ。
そのまま、北へ北へと、向かう。
しばらくすると、八幡社神社。
正月、ということで、こちらも、賑わっている。
創建は、わからないが、江戸時代の前、戦国時代、あるいは、室町時代、と思われる。
ちなみに、明治時代初め頃の、地図を見ると、八幡社神社の前、東西に伸びる道が、描かれている。
この道の方が、古いのだ。
近くを、鎌倉街道も、通っているし。
それなりに、昔から、開かれていたのだろう。
南へ。来た道を、戻る。
再び、東西に伸びる通り。
西へ、向かう。
（2013年1月記）

小田急線経堂駅（八幡山二丁目 東西に伸びる道路）

希望ヶ丘団地。団地の名前、「希望」、まさに、当時の、時代を、象徴する言葉だな。
広場、公園、緑地帯、緑道、スーパー。
烏山川の、流路跡に沿うようにして、団地が、広がっている。
ちなみに、明治時代の、地図を、見てみると、烏山川流域は、田圃だったようだ。
それ以前は、細長い、湿地帯だったのかもしれない。
などと、昔のこと、考えながら、歩いていると、団地の北側に出る。
団地北側には、東西に伸びる道路。
団地が、完成した頃、この、道路も、開通したに違いない。
新しい、道路。
東西に伸びる道路、東へと、歩いていく。
（2013年1月記）

小田急線経堂駅（船橋七丁目 烏山川流路跡 烏山川緑道）

山手住宅地と違うのは、集合住宅、マンションが、多くなることかな。
そちらの方が、歩いていて、ほっとするのだが。
ただ、緑道、だんだん、みすぼらしくなってくる。
烏山川緑道、しばらく、歩いていくと、希望ヶ丘団地の中へ。
高度成長期の終わり頃、建てられたのだろうか。
ちょっと、新しい感じがするので、もう少し、後かもしれない。
団地棟の間や、広場を、抜けて行く。
ほどなくして、普通の通りの、地下を、潜る、トンネル。
このような、なくてもいい設備を見ると、豊かな時代を、思わせる。
やはり、高度成長を達成した、安定期も頃かな。
希望ヶ丘団地の中、北西へ、向かう。
（2013年1月記）

小田急線経堂駅（船橋四丁目 烏山川流路跡 烏山川緑道）

小田急線を越えて北側、いままでの、山手住宅地が、影を、潜める。
代わりに、現れるのは、郊外住宅地。
めっきりと、庶民的になる。
さらに、緑道も、さほど、整備されておらず、普通の、道路に、なってくる。
緑道は、北西へ。
途中、鎌倉街道を、横切るのだが、何も、ないので、気付かなかった。
かつて、鎌倉街道が、通っていた頃、烏山川には、船橋、という、橋が、架かっていたらしい。
その、橋の名が、地名にも、なっている。
船橋、というのは、浮船を、並べて、作る、橋のことで、広い、湿地帯などに、多かったようだ。
だとすると、ここらへん、烏山川が、澱み、沼地のように、なっていたのだろうか。
谷地、という、感じがしないので、そうだったのかもしれない。
さらに、北西へと、歩いていく。
（2013年1月記）

小田急線経堂駅（経堂四丁目 烏山川流路跡 烏山川緑道）

烏山川流路跡の東側、小田急線の北側には、石仏公園。
謂れがありそうな、名前だが、どんな、謂れなのか、わからない。
完成したのが、いつかも、わからない。
それほど、歴史があるとも思えないけど。
ちなみに、バブルの頃の、地図を、見ると、石仏公園、当時から、すでに、あるようだ。まだ、小田急線が、高架に、なっていない頃のことだが。
おそらく、高度成長を、達成した、安定期、整備されたのかもしれない。
名前からすると、寺社の、跡地だろうか。
烏山川の、畔に、あったのかな。
石仏公園を後にして、烏山川緑道、北へと、進む。
（2013年1月記）

小田急線経堂駅（経堂三丁目 烏山川流路跡 小田急線高架下）

当時のこと、あまり、覚えていないのだが。
覚えているとすれば、賑やかな商店街、その中に、山手住宅地らしい、おしゃれな感じの店、そんなところだろうか。
あの頃、何十年も、経った、未来、今のことだが、こんな世の中に、なっているとは、想像もしなかった。
などと、昔のこと、思い出していると、烏山川緑道は、北へと、向きを、変える。
そのまま、北へ、歩いていくと、小田急線の、高架。
当時は、小田急線、まだ、高架では、なかったはず。
もっとも、そこまでは、まったく、覚えていないけど。
小田急線高架を、潜り、さらに、北へと、歩いていく。
（2013年1月記）

小田急線経堂駅（経堂一丁目 農大通り商店街）

西へ西へと、歩いていくと、北に伸びる、細い、通り。
農大通り商店街、となっている。
商店街は、小田急線経堂駅まで、伸びているので、経堂駅の、商店街、なのだろう。
経堂駅に、ショッピングセンターが、できたとして、まだ、商店街は、残っているようだ。
かつてほどの、賑わいは、ないのだろうけど。
ちなみに、商店街の、名前になっている、農大は、南側、世田谷通り沿いにある。
なぜ、そのように、離れた場所になる、農大が、商店街の、名前になったのかな。
実は、かなり、昔、バブルの頃だろうか。
農大の近くまで、行ったことがある。
農大の近く、ということで、そこまで、どうやって行ったのか。
覚えているのは、確か、小田急線経堂駅から、歩いたのだ。
帰り、同僚と、歩いたのだが、遠くて、これでは、最寄駅ではないな、と言いつつ。
商店街を抜けると、あとは、真っ暗、夜の、住宅地。
つまり、農大へ、行くには、遠くとも、経堂駅から、歩くしかなく、そのため、その、道程にある、商店街は、農大通りとなった、と思える。
農大通り商店街を、後にして、再び、西へ。
（2013年1月記）

東急世田谷線宮の坂駅（経堂一丁目 烏山川流路跡 烏山川緑道）

道路が、平行して、通るようになる。
烏山川緑道、まるで、その、道路の、歩道みたいな、感じだ。
まわりは、ますます、高級な、住宅地。
こんなところに、住んでいたら、人生観、変わってしまうだろうな。
今日は、正月なので、静か。
ジョギングや、散歩をしている、住民ぐらいしか、いない。
店は、あっても、閉まっている。
このまま、歩いていくと、小田急線なのだが、鉄道路線が、近くにあるとは、思えない、静かさだ。
商店は、駅ショッピングセンターに、集約されているのかな。
烏山川流路跡を、西へ、向かう。
（2013年1月記）

東急世田谷線宮の坂駅（宮坂一丁目 烏山川流路跡 菫橋跡）

閑静な住宅街の中、烏山川緑道は、続く。
こういう住宅地、川が、なくなっても、こうして、細長い、公園になるものだ。
しばらく、歩いていくと、菫橋。
橋の痕跡だけが、僅かに、残っている。
川跡を、横切る道は、たいてい、かつて、橋が、架かっていて、このように、その、痕跡を、残しているようだ。
話は変わるが、菫橋、ずいぶんと、可憐な名前。昔、烏山川が、流れていた頃、川辺に、菫の花が、多く、咲いていたのであろうか。
当時の、田園、長閑な、風景が、想像できる。
烏山川緑道、さらに、西へと、歩いていく。
（2013年1月記）

東急世田谷線宮の坂駅（宮坂一丁目 道路工事現場）

烏山川緑道、西へ、歩いていくと、南北に、伸びる、道路の、工事現場。
南側は、トンネルになっている。
さらに、その、南側、世田谷通りまで、達しているようだ。
以前、世田谷ボロ市通りを、訪れたとき、道路工事現場が、あったことを、記憶している。
その先は、教育センター通り、そして、駒沢通りまで、伸びるのかもしれない。
北側は、どうだろうか。
まったく、わからない。
どこかの、通りに、接続するのは、間違いないとは、思うのだが。
おそらく、とりあえずは、小田急線を越えたところ、東西に伸びる、通りまでかな。
さらには、その、北側、赤堤通り、というところだろう。
そして、将来的には、甲州街道まで、なのかもしれない。
道路工事現場を、後にして、さらに、西へ。
（2013年1月記）