東急世田谷線宮の坂駅（宮坂一丁目 烏山川流路跡 烏山川緑道）

境内から、道路まで、参拝客の、列は、続く。
のんびりしていて、いい感じだ。
天気もいいし。
住宅地、南へ、歩くと、烏山川流路跡。
流路跡は、烏山川緑道、となっている。
烏山川緑道を、西へ。
そういえば、ここから、北東側には、豪徳寺がある。
豪徳寺が創建される前は、世田谷城だったのだ。
その、世田谷城に、西側に、世田谷八幡宮神社が、あったわけか。
あるいは、ひょっとすると、城内に、神社が、あったのかも。
今となっては、わからないけど。
烏山川緑道、西へ西へと、歩いて行く。
（2013年1月記）

東急世田谷線宮の坂駅（宮坂一丁目 世田谷八幡宮神社）

宮の坂駅、北側、東西に伸びる道路。
西へ、歩く。
程なくして、北側に、世田谷八幡宮神社。
今日は、正月。ということで、参拝客が、列を、成している。
宮坂、という、町名の、由来にもなっているので、ここらへんでは、有名なのだろう。
創建は、わからないが、鎌倉時代、と思われる。
東側、近くを、南北に、鎌倉街道が、通っているからだ。
あるいは、もう少し、古いかもしれない。
いずれにしろ、それなりに、歴史のある、神社。
世田谷八幡宮神社を、後にし、南へ、歩く。
（2013年1月記）

東急世田谷線宮の坂駅（東急世田谷線宮の坂駅ホーム）

いったい、この、集中的な、再開発、いつまで、続くのだろうか。
いつかは、限界があるのだろうけど。
でも、自分は、その先を、見ることはないに違いない、ということは、確かだな。
大手町駅、千代田線に、乗り込む。
千代田線は、代々木上原駅から、小田急線へ。
豪徳寺駅で下車。東急世田谷線に乗り換える。
いかにも、山の手住宅地。
こうして、山の手は、都心中心部と、直結しているわけだ。
長閑な、住宅地、東急世田谷線が、ゆっくりと、走っていく。
宮の坂駅で、下車。
前回、ここまで、来たのだった。
今回は、その続き。
（2013年1月記）

千代田線大手町駅（三井住友銀行東館計画工事現場）

高田馬場駅で東西線。
竹橋駅で下車。
内堀通りを、南へと、歩く。
今日は、正月。さすがに、オフィス街は、誰も、いないな。
店も、閉まっている。
バブルの頃は、開いていたのだが。
もう、そういうことは、ないだろう。
静かで、いいけど。
しばらく、歩いていくと、東に伸びる、永代通り。
永代通りを、東に向かう。
郊外、地方は、衰退しているのに、ここだけは、変貌著しい。
次々に、新規の、高層ビルが、完成している。
南北に伸びる、日比谷通りとの、交差点。
南東側、こちらにも、三井住友銀行東館計画の工事現場。
また、新しい、高層ビルが、生まれようとしている。
（2013年1月記）

東急池上線長原駅（東急池上線長原駅駅舎）

これ以上、歩き回っても、迷うだけなので、来た道を、引き返すことにする。
環状7号線を、南へ。
長原商店街を、今度は、西へと、歩いていく。
しばらく、歩いていくと、商店街の、入口まで、来てしまった。
駅がないわけないので、今度は、慎重に、東へ。
歩いていくと、北へ伸びる、駅前のような雰囲気の道。
こころみに、その道を、北へ。
はたして、長原駅が、あった。
駅、路線、が地下化されていたので、わからなかったのだ。
こうなると、本当に、近在住民のための駅、という感じがする。
駅前再開発の、別の、在り様、というところか。
長原駅で、東急池上線に乗って、帰ることにする。
大晦日、通勤路線も、どこか、のんびりした感じ。
五反田駅で、山手線。
新宿駅で下車。
立ち食い蕎麦屋で、年越し蕎麦。
今年も、もう、終わり。
来年は、どういう年になるのかな。
（2012年12月記）

東急池上線長原駅（上池台一丁目 環状7号線）

長原商店街を、東へ東へと、歩いていく。
今日は、年末、大晦日。
なのに、それほど、賑やかではない。
特に、ここだけが、そうではなく、都心から、外れれば、どこも、同じだ。
寂れた感じで、静かなのも、ときには、いいけど。
などと考えながら、歩いているうちに、駅を、通り越してしまう。
そのまま、東へ東へと、歩いていくと、環状7号線。
はて、環状7号線よりも、駅は、西側の、はずなのだが。
とりあえず、環状7号線を、北へと、歩いてみる。
すると、北の方、中原街道との、立体交差。
駅は、中原街道の、南側に、あるはず。
ますます、わからなくなる。
（2012年12月記）

東急池上線長原駅（上池台一丁目 長原商店街）

坂を、上りきると、住宅地。
おそらく、台地の方が、古い住宅地なのだろう。
宅地がなくなったので、坂まで、住宅地に、なっていったに、違いない。
さらに、北へ向かうと、長原商店街。
北側、長原駅の、商店街だ。
昭和の初め頃、開業しているので、まわりに、住宅地が、広がり始めたのも、その頃だろうか。
高度成長期を経て、住宅地、一気に、拡大したのかな。
さっき、訪れた、小池の、釣堀も、さぞ、賑わったことだろう。
ただ、最近になり、ここらへんも、同じように、衰退が始まる。
釣堀もなくなり、静かな、公園へ。
商店街も、落ち着いた、佇まいだ。
（2012年12月記）

東急池上線長原駅（上池台一丁目 池に至る下り坂）

北へ向かうと、急な、上り坂。
小池が、大きな、窪地の、底だということが、わかる。
そんな、小池なのだが、それなりに、昔から、知られていたらしい。
以前は、内池、とも呼ばれていたようだ。
謂れは、わからないが。
北側、坂を上ったところには、東西に、品川道を、通っていたらしい。
洗足池の、畔から、東へ、伸びる道。
品川道の、道すがら、南側、坂を下ったところに、もう一つ、池がある、というふうに、知られていたのかもしれない。
北へ伸びる上り坂、さらに、上っていく。
（2012年12月記）

東急池上線長原駅（上池台一丁目 小池公園の小池）

公園の、ほとんどを、池が、占めている。
池の、名前は、小池、なのだが、ずいぶん、広い池だ。
昭和の初め頃、釣堀になる前は、もっと、広かったらしい。
明治時代の地図を、見ると、たしかに、今よりも、倍は、ある。
西側に、大きく、広がっていたのだ。
一説によると、北西側の、洗足池に対して、小さいので、小池、というらしい。
池は、かなり、昔かわ、知られていてので、洗足池と、セットで、考えれば、そのような、名前は、あり得るかも。
ただ、一方が、洗足池で、他方、小さい方が、ただの、小池、というのは、やはり、ちょっと、わからない、名前ではある。
池を、後にして、北へ向かう。
（2012年12月記）

東急池上線長原駅（上池台一丁目 上池台小池公園）

貝塚坂を、上っていくと、また、下り坂。
緩やかな、下り坂だが。
途中、西に曲がり、住宅地の中、西へ、向かう。
住宅地の中で、再び、上り坂。
上ったところで、またしても、下り坂。
下った先は、窪地になっている。
窪地の底には、大きな池があり、池と、池の周囲は、上池台小池公園。
以前は、釣堀、だったらしい。
その、釣堀は、昭和の初め頃から。
鉄道や、道路が、開通したからだろうか。
最近まで、あったらしいが、釣堀は、なくなり、その跡地が、公園として、整備された、ということかな。
上池台小池公園に、入ってみる。
（2012年12月記）