南北線六本木一丁目駅（六本木一丁目南地区再開発工事現場）

公園の外に出ると、北東に伸びる、道路に出る。
この道路、丘陵地の尾根道になっているようだ。
丘陵地自体が、北側の谷地と南側、神谷町の谷地に挟まれ、道路と同じ方向、北東に迫り出しているからだ。
そういえば、これら、北側、南側の谷地、バブル期以降、高層ビルが、次々と、建っていったので、その工事現場見るため、何度も、この丘陵地を越えたな。
たとえば、神谷町に行って、次に、六本木に出るためには、この、丘陵地を、上って、降りなければならない。
峠越え、というほどでもないが。
愛宕山みたいに、トンネルがあれば、いいんだけど、そういうわけにはいかないし。
などと、昔のことを思い出しながら、尾根道を、南西へ。
すぐに、道路の北側に、六本木一丁目南地区再開発の工事現場。
いよいよ、谷地ばかりではなく、丘の上にも、高層ビルが建つことになる。
といっても、例外的ではないかと思うが。
あるいは、この場所、斜面、といえば、斜面には、違いない。
ともあれ、こうして、この界隈に、また、高層ビルが一棟、建つわけだ。
（2010年8月記）

南北線六本木一丁目駅（六本木一丁目 エスカレーターで辿り着いた丘の上）

エスカレーターで、崖の上、頂上へ。
そこには、賑やかな商店街、行きかう多くのクルマ、そんな街があった。
と、言いたいところだが、実は、何もない。
青々とした緑と、まっすぐ伸びる、歩道。
きれいに整備された、公園然とした風景が広がるばかり。
何度も、ここには、来ているので、もう、驚くことはないが。
最初に来たときは、いったい、ここは、どういう場所なんだと、思ったものだ。
そもそも、このような、静かな公園に、地下鉄から直通するような、通路を設置するなんて、とても、考えられない。
おそらく、崖下の高層ビルに通路が、まず、直結するはずだったのだが、それでは、なにか、物足らないので、崖上にも、エスカレーターを、伸ばしてしまったのだろう。
あるいは、ひょっとしたら、平日は、賑やかなのかもしれない。
休日しか、来たことはないので、わからないけど。
といっても、実際、公園以外、なにもないので、賑やかかどうかなんて、平日、来てみるまでもないかな。
静かな、公園、緑の木陰の下、南東方向へと歩いていく。
（2010年8月記）

南北線六本木一丁目駅（六本木一丁目駅から上に伸びるエスカレーター）

高田馬場駅から東西線。飯田橋駅で南北線に乗り換える。
六本木一丁目駅で下車。
それにしても、夏も終わろうとしているのに、なぜか、いっそう、暑い。
季節的には、残暑、なんだろうけど。
改札を抜け、歩いていくと、目の前には、果てまで続く、エスカレーター。
なんか、興味深い光景だ。
ただ、震度の深い地下ホームなら、延々と長いエスカレーター、特に、珍しくもない。
京葉線の東京駅ホーム、あるいは、永田町駅なども、ものすごく、長いエスカレーターだ。
でも、それは、深い地下からのエスカレーター。
こちらは、いちおう、地上に出ても、まだ、上へ上へと、続いている。
つまり、駅が谷地の底にあり、普通なら、その、谷地の底で、エスカレーターは、終わるはずなのに、このエスカレーターは、谷地のすぐ脇にある、崖上、その頂上まで、続いているのだ。
有り体に言えば、そばの、高層ビル内の、エスカレーターを利用すれば、いいだけなのだど、もう一つ、設置してしまった、ということなのだろう。
便利、というより、贅沢、というわけかな。
（2010年8月記）

中央線中野駅（中野四丁目開発計画区域5工事現場）

東へ進み、途中、北へ。
しばらくすると、西側一帯に、中野四丁目開発計画区域5の工事現場。
といっても、実際は、敷地が、広すぎて、その中の、どこだか、わからない。
工事たけなわなので、たぶん、ここらへんだろうとは思う。
駅にもっとも近いし、中央線の線路も近い。
高層ビルが建てば、遮蔽物になるのだろう。
ただ、高層ビルが建ったとして、その他の、広大な敷地は、どうなるのかな。
たぶん、学校や公園に、なるらしい。
次、高層ビルが、完成した頃、来れば、わかるはずだ。
もっとも、わかったとしても、特に、用は、ないんだけど。
ところで、この一帯は、江戸時代の一時期、生類憐みの令によって、設置された、中野犬屋敷だったわけだが。
生類憐みの令が解かれた後、犬屋敷は、どうなってしまったのだろう。
あるいは、その中で、飼われていた、たくさんの犬たちは、どこにいったのだろう。
犬屋敷は、なくなり、犬たちは、近在の、農家に、引き取られていったそうだ。
あまりに、多くの、犬が、引き取られたので、それ以来、家で犬を飼う習慣が、根付いたらしい。
なんて、本当かな。
そうなっていればいいな、ということかもしれない。
実際は、わからない。
広大な敷地の方は、桃園になった、ということだ。
さぞ、風光明媚な場所だったのだろう。
歴史と共に、様々に姿を変えていったこの場所、次、来るときは、どんな風に、変わっているのかな。
そのときを楽しみにして、とりあえずは、ひさしぶりに、中野ブロードウェイにでも、寄ってから、帰ろう。
（2010年8月記）

中央線中野駅（中野四丁目 中央線沿いの路地）

さらに、南へ歩くと、中央線の高架。
中央線に沿って、東へと、向かう。
いちおう、住宅地だが、すぐ、北側は、広大な警察学校の跡地。
線路と跡地に挟まれて、住宅地が、細く、伸びている。
そういえば、一帯は、江戸時代の一時期、有名な、生類憐みの令によって、設置された、中野犬屋敷が、あったらしい。
敷地としては、警察学校よりも、もう少し、広くて、中央線の、南側も、含まれていた、ということだ。
広大な敷地に、何万という数の犬が飼育されていて、さぞ、異様な光景だっただろう。
そういうわけで、一般に、生類憐みの令というと、バカ殿様のきまぐれで、庶民が、振り回され、大いに、迷惑した、という印象なのだが。
でも、そこには、なんとなく、滑稽なものを、感じてしまう。
別に、軍用犬を、育成していたわけではないし。
それに、いちおう、市井の庶民も、生類の中に入るんだろうし。
たとえば、犬屋敷の中、厳しい武士が、大勢いの、尻尾を振る、犬たちに、囲まれている光景を想像すると、むしろ、微笑ましい感じもする。
実際は、どうだったか、わからないけど。
さらに、東へ東へと、歩いていく。
（2010年8月記）

中央線中野駅（中野四丁目 信号機のある荒地）

この広大な荒地、警察学校の跡地らしいのだが。
よく見ると、草木が繁茂している中に、アスファルトの道路や、信号機がある。
これは、そもそも、何だろう。
警察学校なので、教材として、設置されていたのか。
あるいは、敷地があまりに広いので、信号機が、設けられていたのか。
それとも、ちょっと、可能性は、低いが、再開発の工事を始めるらしいので、事前に、信号機を、新設したものなのか。
なんとなく、教材用に、あったんじゃないかな、と思える。
その割に、真新しい感じなので、ひょっとすると、新設されたのかも。
ちょっと、わからない。
もっとも、正解がわかったとして、どうということもないんだけど。
ところで、この場所には、戦前、警察学校が開設される前は、陸軍中野学校、というのが、あったらしい。
諜報機関、俗にいう、スパイ、を養成していた学校、ということだ。
ここが、今も、スパイ専門学校だったら、施設内に、信号機やアスファルトの道路が、唐突にあっても、これは、ターゲットを尾行する練習に、使っているのだな、と推測できるんだけど。
その陸軍中野学校は、昭和の初め頃、この地に、できたのだが、さらに、その前は、中野電信隊が駐屯していたらしい。
いろいろな、歴史の変遷が、あるものだ。
そして、今は、荒地。
再開発が、始まるまでの、しばしの静けさ、ということか。
（2010年8月記）

中央線中野駅（中野四丁目 警察学校跡地）

早稲田通りを、西へ西へと、歩いていく。
まわりは、普通の、都心の住宅街。
だからだろうか、そこそこに混んでいるが、幹線道路ほどではない。
そういえば、この通り、昔、クルマで都心に入るとき、青梅街道の、裏道として、よく、通ったな。
たいてい、夜になってからが、多かったけど。
静かな感じがしたものだ。
ただ、幹線道路ではないので、信号が、かなり、多い。
そういうわけで、結局、青梅街道を通るより、早いのか、と言われると、ちょっと、微妙なところ。
たぶん、静かな夜道を、ゆっくり、走りたかったのかな。
かなり、歩いてきたところで、南へ。
住宅地の中、入っていく。
だんだん、中央線の線路が、近くなってきたためか、下町っぽくなってくるようだ。
おそらく、線路際は、住環境が、よくないので、下町になるのだろう。
しばらく、進んで行くと、突然、東側に、広大な、荒地。
草木が伸び、緑が溢れているが、荒地なので、公園ではない。
（2010年8月記）

中央線中野駅（新井二丁目 中野早稲田通り）

西武新宿線で新井薬師前駅。
下車して、南北に伸びる哲学堂通りへ。
南西方向へと歩いていく。
相変わらず、下町商店街。
懐かしいけど、ちょっと、閑散としているな。
なんか、来るたび、そう思ってしまう。
もっとも、自分の住んでいるところなんか、スーパー以外、ほぼ、シャッター通り。
こちらの方が、まだ、はるかに、ましな方だ。
それにしても、今日は、暑い。
もう、晩夏だというのに。
じりじりと焼け付くようなアスファルトの上、歩いていく。
やがて、新井薬師前の、交差点。
新井薬師か。
やはり、こういう観光スポットがあると、強い。
季節ごとの、行事も、あるし。
客足が絶えない、というわけか。
ならば、駅から、新井薬師の門前街みたいにした方が、気分が、盛り上がるかもしれない。テーマパーク、というわけだ。
西へ、進んで行くと、南北に伸びる、中野通りへ出る。
ここらへんが、新井薬師圏内と中野圏内の、境界みたい。
もちろん、厳密な、区切りがあるわけじゃないけど。
中野通りを南へ南へと進む。
ほどなくして、東西に伸びる、早稲田通りとの交差点。
この、早稲田通りから、南側は、完全に、中野の街だ。
早稲田通りへ入り、西へと、歩く。
（2010年8月記）

日比谷線広尾駅（広尾駅周辺）

そういえば、さっきの、有栖川宮記念公園、江戸時代は、盛岡南部藩の下屋敷だったらしい。
とすると、池は、当時の、庭園の池を、そのまま、残したのだろうか。
ちょっと、わからないが。
さらに、西へ歩いていくと、南北に伸びる、外苑西通りに出る。
本当に、外国みたいな雰囲気の街並みだな。
見た感じは、表参道を、思わせる。
だが、騒々しくないところは、違うけど。
たぶん、客層が、まわりの、閑静な住宅街だけ、だからだろう。
ところで、かつては、この近くに、笄川、という小川が、北から南へ、流れていたらしい。
そのころは、さぞ、長閑な、田園風景、だったはずだ。
もっとも、そういった雰囲気は、今でも、坂を上がった、山の手に残っているが。
外苑西通りには、広尾駅の入口がある。
広尾駅から日比谷線、恵比寿駅で、山手線に乗り換えるか。
早く、帰ろう。
こういう場所には、どう考えても、高層ビルは、建たないし。
長居は無用。
そういうわけで、早々に帰ることにする。
（2010年8月記）

日比谷線広尾駅（有栖川宮記念公園の池）

さらに西へ。
北側の緑地も、さらに、西へ西へと、広がっていく。
港区麻布運動場の緑から、都立中央図書館の緑、そして、有栖川宮記念公園。
その緑に絆されながら、歩いていくと、道は、下り坂。
南部坂、というらしい。
下りきったところには、有栖川宮記念公園の池。
丘陵地あり、緑あり、さらには、池まであるのか。
なんか自分の生活とは、本当に、無縁な、場所だと感じてしまう。
とはいえ、せっかく来たので、池の畔へ。
とても落着いた、静かな公園だ。
ふと、地面を見たら、弱った、セミ。
足を、ばたばたさせながら、よたよたと、歩いている。
そういえば、今年は、暑いせいか、ことのほか、セミが多い。
なかには、こんな風な、セミもいるわけかな。
ただ、この暑さで、地面が、干からびていて、なかなか、うまく、歩けないようだ。
がんばれ、がんばれ、ということで、足の先で、そっと、押してみたりする。
木陰の柔らかい土のあるところまで、なんとか、辿り着ければと思ったのだ。
結局、面倒なので、拾って、柔らかい土のところに置いてやった。
もっとも、そうしたところで、弱ったセミが、どうにか、なるものでもないけど。
さあ、もう用はないので、引き上げるとするか。
さらに、西へと、歩いていく。
（2010年8月記）