東西線茅場町駅（霊岸橋から見る亀島川）

北東へと、歩いていくと、東西に伸びる、永代通り。
東側には、隅田川に、架かる、永代橋がある。
もう、帰るので、茅場町駅、西へ。
しばらくすると、亀島川に、架かる、霊岸橋。
渡れば、霊岸島を、出ることになる。
運河に、仕切られているように、見えるので、島とは、感じられないけど。
そういえば、このような運河、東海道四谷怪談にも、出てきた。
雑司ヶ谷で、主人公は、非業の最期を、遂げるのだが、その後、遺体は、神田川に、遺棄される。
神田川を流れ下り、隅田川へ。そのまま、海へ、と思いきや、潮の加減で、東へ伸びる、小名木川に、入り込み、東へ。
途中、南へ、流れる、横十間川。さらに、流れ、流れ着いたのが、隠亡堀。
聞くだに、恐ろしげな、名前の場所。
かくのごとき、遺体の漂流の様、当時、江戸の西の果て、雑司ヶ谷から、深川の東の果てまで、河川、運河で、繋がっていたということが、背景にあるのだが。
おそらく、当時、例えば、この、目の前の、運河、どこから繋がっていて、いったい、どこへ、向かっているのか、わからなくなるまでが、現実の世界だったのかも。
つまり、運河の先が、現実の果て、その彼岸に、あるとすれば、それが、非現実でも、それは、現実とは、もはや、区別のつかないもの、なのかもしれない。
ということは、生きているうちが、現実だとすると、その先にあるものは。
なにか、だんだん、怪談じみてきたな。
早く帰ろう。
茅場町駅まで、急ぐ。
（2012年1月記）

東西線茅場町駅（新川二丁目 鍛冶橋通り）

再び、鍛冶橋通り。
通りの名前、鍛冶橋は、今の、東京駅南東側、昔あった、外堀に、架かっていた橋。
その橋から、東へ、ここまで、伸びている通りが、鍛冶橋通りだ。
鍛冶橋自体は、江戸時代から、あったのだろうけど、鍛冶橋通りは、昭和の初め頃に、開通したらしい。
それ以前は、そのような道路は、なかったわけだが、東京駅すら、なかったので、当然かな。
ところで、再び、東海道四谷怪談についてだが、実は、当初、仮名手本忠臣蔵からの、スピンアウト、という設定だったようだ。
そういえば、コンセプト、まったく、同じだということに、気付く。
ちなみに、東海道、というのは、街道ではなく、おそらく、昔の、行政区分、のことだろう。つまり、東海道、の中の、四谷、ということだ。
ただ、物語の舞台は、浅草や、雑司ヶ谷、深川の東側、になっている。
なのに、実際、当時、お参りする、神社は、四谷。
このような、はぐらかせかた、曖昧さは、むしろ、真実味を、増すことになるのかもしれない。
鍛冶橋通りを、さらに、北東へと、歩いていく。
（2012年1月記）

東西線茅場町駅（新川二丁目 新川金刀比羅神社）

霊岸島に引き返す、といっても、島、ではなく、実際は、運河に、囲まれている感じなんだが。
東へと、歩いていくと、北東へ伸びる、鍛冶橋通りとの、交差点。
鍛冶橋通りに入り、北東へ。
しばらくして、東側、街中、細い道に、入る。
すぐに、道路の、北側に、新川金刀比羅神社。
江戸時代の創建だ。
一帯の、江戸の街づくり、順調に進み、落ち着いた頃だろう。
ところで、細い道を挟んで、南側には、田宮神社という、おそらく、ここらへんでは、もっとも、有名な、神社がある。
有名なわりには、木々に覆われ、ほとんど目立たない。
どういうことで、有名かというと、東海道四谷怪談、主人公、田宮家の神社なのだ。
明治時代に入り、新富座近くに、神社を、移して欲しい、という、歌舞伎役者の要望があり、この地に、移ってきたらしい。
東海道四谷怪談、といえば、江戸時代に、創作された、荒唐無稽な、怪談話に、すぎないのだろうけど。
ただ、よくできた話は、市井に暮らす庶民にとって、あるいは、そうでなくとも、否定のしようもない、現実の一つ、ではあるのだ。
その証拠に、こうして、神社もあるし、お参り、ということもある。
現実の中において、もはや、それらを、否定することは、できない。
とすると、ただの作り話であっても、それは、どうしようもなく、現実なのだ。
細い道、西へ。鍛冶橋通りへ、戻る。
（2012年1月記）

東西線茅場町駅（亀島橋から見る亀島川）

西へ歩くと、すぐに、亀島橋。
亀島川に、架かっている。
霊岸島は、日本橋川から、分岐した、この、亀島川と、日本橋川の、間にある、中州のような島。
いちおう、埋め立てられた島なんだろうけど、ひょっとしたら、湿地帯のようになっていた島が、最初から、あったのかもしれない。
そんな湿地帯を、埋め立てて、整備し、そこに、霊岸寺が、できたから、霊岸島。
だけど、ひょっとしたら、それ以前、湿地帯だった頃は、島の名前、亀島、だったのかも。そこから、川の名前が、亀島川。
たしか、亀戸、という地名も、湿地帯で、地盤が、不安定、まるで、亀の甲羅に、乗っているよう、ということだったと思う。
そう考えると、もともとは、亀島だった、というのは、あり得る。
亀島橋を渡りきらずに、また、通りを東へ。
霊岸島に、引き返す。
（2012年1月記）

東西線茅場町駅（Sタワー（内田洋行新川第2オフィス））

しばらくして、東西に伸びる、通りに、行き当たる。
その通りに入り、西へ。
そのまま、西へ、歩いていくと、通りの北側には、Sタワー。
最近、完成した、高層オフィスビルだ。（工事中はこちら）
曰く付きのビルを、解体して、再度、建て直した、高層ビル。
そんなビルが、建っていたぐらいだから、高層ビルが建つ、ということに関しては、あまり、条件が、よくない場所ではあるのかもしれない。
交通の便としては、八丁堀駅が、運河を、渡れば、近いけど。
八丁堀駅周辺にしても、なにか、外れにあるような、感じがするし。
そういえば、昔、バブルの頃、この近く、隅田川沿いが、ウォーターフロント、ということで、再開発が、多かったものだ。
そんな時代も、バブルの崩壊で、終焉。
今は、静かになっている。
そのことと対照的に、東京駅周辺は、再開発が、集中。
その再開発が、ここらへんまで、波及するとも、思えない。
ずっと、静かなままだろうな。
さらに、西へ、歩いてみる。
（2012年1月記）

東西線茅場町駅（新川一丁目 越前堀児童公園）

細い路地を、南へと、歩いていくと、越前堀児童公園。
霊岸橋の、南東側一帯は、福井藩の、浜屋敷だったようだ。
ただ、その跡地に、この公園が、あるわけではなく、浜屋敷、もっと、南東側だったと、思われる。
浜屋敷、についてだが、海上からの、物資を、荷揚げした、専用の屋敷、ということらしい。
もっとも、そういう屋敷、それほど、一般的ではないのかも。
例えば、薩摩藩は、芝に、下屋敷が、あったが、その下屋敷が、海上からの、物資の、荷揚げ、管理も、やっていたわけだし。
蔵屋敷が、そのような、屋敷の場合も、ある。
ひょっとすると、一般的な、屋敷の名前ではなく、浜離宮、のようなものだったのだろうか。
そう考えると、海に面した、庭園でも、あったのかな。
わからないけど。
街中、細い路地を、さらに、南へと、入っていく。
（2012年1月記）

東西線茅場町駅（新川一丁目 新川大神宮）

高田馬場駅から、東西線。
茅場町駅で、下車。
地上に出ると、東西に伸びる、永代通り。
誰もいない、ひっそりとした、街並みだ。
正月は、終わったものの、休みが、続いているからだろうか。
まだ、のんびりとした感じ。
永代通りを、東へ。
すぐに、霊岸橋。
橋を、渡ると、霊岸島だが、街並みが、そのまま、続いているので、島、という感じはしない。
さらに、東へと、歩き、途中、南へ。路地に、入っていく。
再び、東へ進むと、北側には、新川大神宮。
創建は、江戸時代の初め頃。
当時は、伊勢大神宮、と呼ばれていたらしい。
埋立も、終わり、街が整備された頃合、だろうか。
生活も、落ち着き、神社に、お参りする、余裕も、できたのかな。
今回は、かつての、霊岸島の、細い路地、歩いてみることにする。
（2012年1月記）

南北線六本木一丁目駅（六本木二丁目 久国神社）

細い道を北東に、歩いていくと、北側には、久国神社。
創建は、わからない。
この地に、建てられたのは、江戸時代と、思われる。
まわりの寺院、すべて、創建が、江戸時代だからだ。
江戸時代以前、あたりには、何もなかったのだろう。
伝えによると、久国神社、この地に、移ってくる前は、赤坂の東側、溜池あたりに、あったようだ。
溜池は、江戸時代の初め、飲料用として、川水を、堰きとめて、作られた、貯水池らしい。
時期的に、それが契機で、移転したわけでもなく、それ以降、しばらくして、移転している。
さらに、伝えによると、溜池あたり、の前は、江戸城、紅葉山に、あったそうだ。
江戸時代になり、江戸城を、改築した折、近くの、多くの、寺社は、移転している。
久国神社も、その一つだったのかもしれない。
溜池を、整備したとき、その、畔にでも、移築されたのかな。
紅葉山に、本当にあったかどうか、わからないが、あったとして、では、いつからか、というと、もう、さっぱり、わからない。
歴史の彼方。
さあ、もう、帰ろう。正月も、終わるし。
今年は、どんな年だろう。
そんな思いを抱きつつ、六本木通りを、北東へ。
溜池山王駅に向かう。
（2012年1月記）

南北線六本木一丁目駅（六本木二丁目 永昌寺）

六本木通りの北側を、通りに沿って、北東へ、歩いていく。
すぐに、三叉路。上空は、首都高の、谷町ジャンクション。
街中、北へと、入っていく。
六本木通りに、沿うように、細い道。
その、細い道の、北側には、永昌寺。
創建は、おそらく、江戸時代。
永昌寺に、限らず、一帯の、多くの寺院、皆、創建は、江戸時代なのだろう。
ところで、THE ROPPONGI TOKYOは、江戸時代の、旗本屋敷跡地に、建っている、ということが、わかったわけだが、まだ、わからないことがあるのに、気付いた。
たしかに、江戸時代は、そうだったのだろう。
だとすると、江戸時代が終わって、明治時代、そして、今に至るまで、どうなっていたのだろう。
ずっと、更地のままだったとは、まさか、思えない。
バブルの頃の地図を見ると、駐車場になっている。
当時の、朧な記憶を手繰っても、たしか、そうなっていたはず。
では、それ以前は、どうなっていたのか。なぜ、更地になったのか。
その頃の、地図が、あれば、わかるかもしれない。
あとで、調べてみよう。
（2012年1月記）

南北線六本木一丁目駅（六本木三丁目 なだれ坂）

細い道を、北へ。
坂を、下っていく。
坂の名前は、なだれ坂。
「なだれ」とは、雪崩を、連想してしまう、坂道だな。
あまり、関係は、ないだろうけど。
この坂道沿いには、ずっと、寺院が、並んでいたようだ。
今は、円林寺、善学寺以外は、もう、なくなっている。
オリンピックの頃、六本木通りが、拡幅して、その時、なくなったらしい。
そういえば、これらの、寺院の、西側に、江戸時代、旗本常備軍のための、集合住宅があったのだ。
明治時代の地図を見ると、その場所には、長方形の、池が、あったらしい。
谷地を、流れ下る、小川、せき止めたのだろうけど。
いったい、どういう目的で、そのような、池を、作ったのだろうか。
たしか、平時の、旗本、困窮していて、たいてい、副業を、持っていたときく。
とすると、ひょっとして、観賞魚を、養殖していたのかな。
今となっては、もう、昔のことなので、わからないが。
そんなことを、考えているうちに、なだれ坂を、下りきる。
六本木通りを、渡り、北側へ。
（2012年1月記）