丸ノ内線西新宿駅（西新宿六丁目 北に伸びる地下通路）

西武新宿線、中井駅で、都営大江戸線に乗り換える。
前回も、同じだったな。
都心を、訪れるには、便利な、路線、ということだろう。
都庁前駅で下車。
たまに、降りると、地下の、立体迷路、まるで、わからず、うろたえてしまう。
そういえば、思い出した、こちらの、入口だな、などと、自身を、安心させるために、そんな、思い込みをして、でたらめに、進んで行くと、ますます、わからない。
改札まで、戻って、慎重に、辿っていく。
やっと、北へ伸びる、長い長い、地下通路。
（2012年11月記）

総武線両国駅（両国駅駅舎）

南へ南へと、歩いていくと、しばらくして、東側には、国技館。
いつ来ても、華やかな感じ。
そういえば、国技館は、以前、蔵前にあったな。
そちらの方が、懐かしいような気もするが、もう、今は、跡形もない。
今の、国技館、完成したのは、高度成長を達成した後の、安定期
むしろ、バブル期の、直前、だったかな。だから、華やかな雰囲気なのかもしれない。
その、東側には、江戸東京博物館。
こちらは、バブル期、完成したが、結局、一度も、行っていない。
さらに、南へ、向かうと、両国駅。
たしか、バブルの頃、高層駅ビルを、建設する、計画があったように、記憶している。
今となっては、もう、どこかに、消えてしまったようだ。
そんな両国駅に、晩秋の雨、降りしきる。
駅改札を抜け、ホームへ。
おそらく、この先も、ずっと、変わらぬ、両国駅を、後にし、帰路につく。
（2012年11月記）

総武線両国駅（横網一丁目 両国公会堂）

旧安田庭園。緑深く、大きな池もある。また、起伏に富んだ地形。
こうして、雨が降り続いても、その趣が、損なわれることはない。
むしろ、雨天さえも、庭園の、景観に、取り入れてしまうよう感じだ。
といっても、来訪者は、あまり、いないけど。
池の、北側には、レトロな、両国公会堂。
完成したのは、昭和の初め頃。
江戸時代には、大名屋敷に、日本庭園が、整備され、昭和の時代には、両国公会堂が、建てられた、というわけか。
そして、高度成長を達成した後の、安定期には、再整備されている。
雨が降り続く中、旧安田庭園を、後にして、さらに、南へと、向かう。
（2012年11月記）

総武線両国駅（横網一丁目 旧安田庭園）

南へ、しばらく、歩いていくと、通りの東側に、旧安田庭園。
日本庭園になっている、公園だ。
もともとは、江戸時代、笠間藩の、下屋敷。
屋敷内に、庭園を、設えたのだろう。
さらに言えば、江戸時代、隅田川東岸の、再開発の、一環だったのかもしれない。
明治時代になり、いくつかの変遷を経て、安田財閥の、庭園になる。
その後、しばらくして、自治体に、寄贈されたらしい。
ただ、いつしか、放置され、かつての、景観は、失われていたようだ。
今のような、日本庭園になったのは、高度成長を達成した、安定期の頃。
こちらも、ウォーターフロント、と言えるかも。
旧安田庭園に、入ってみる。
（2012年11月記）

都営大江戸線蔵前駅（首都高向島線高架下）

隅田川を渡りきり、東岸。
台東区から、墨田区、となる。
あまり、変わらないのだが。
江戸時代、武蔵国に、変わり、江戸の町に、なったわけだが、それ以来、街並みは、同じになったのかな。
南北に伸びる、国技館通りを、南へ。
上空には、首都高向島線の高架。
完成したのは、高度成長を達成した後の、安定期の頃。
高度成長を達成すれば、工場は、いらなくなるので、その跡地の、再開発が、ウォーターフロント、だったはず。
とすると、首都高向島線も、ウォーターフロント、なのかもしれない。
さらに、南へと、歩いていく。
（2012年11月記）

都営大江戸線蔵前駅（蔵前二丁目 隅田川の流れ）

蔵前橋から、隅田川を見る。
晩秋の大雨で、川面は、ぐっと、膨らんだようだ。
茶色く、濁った、水が、押し寄せるように、流れていく。
といっても、洪水になるような、ことはないだろうけど。
そういえば、江戸時代以前は、利根川が、流れ込んでいたのだ。
川の流れも、もっと、広大だったかもしれない。
武蔵国と、下総国の、境だったのも、そのためだろう。
江戸時代になり、利根川は、東側に、流れを、移すのだが、大正時代、今度は、荒川が、分離する。
ということで、隅田川の、東岸は、さらに、都心と、関わりが、強くなり、こうして、蔵前橋も、架かったわけかな。
などと、考えているうちに、蔵前橋を、渡りきり、隅田川東岸へ。
（2012年11月記）

都営大江戸線蔵前駅（蔵前二丁目 蔵前橋）

蔵前橋は、大正時代に、完成している。
都心に対して、郊外が、誕生し始めた頃。
都心の、西側は、郊外住宅地になったのだが、東側は、下町、工場地帯に、なったようだ。
江戸時代は、むしろ、東側、隅田川の、東岸が、郊外住宅地に、なったらしい。
もともと、隅田川の、東側は、下総国だったのだが、江戸時代に、武蔵国に、なっている。
江戸の町が、隅田川の、東側まで、拡大したことによるのだろう。
そして、今、下町は、賑わいを失い、工場は、なくなってしまった。
郊外は、どこも、同じだけど。
あとは、歴史的な、テーマパークぐらいだろうか。
蔵前橋を、渡る。
（2012年11月記）

都営大江戸線蔵前駅（蔵前二丁目 浅草御蔵跡）

蔵前橋の、手前、通りの、北側には、浅草御蔵跡の碑がある。
江戸時代、幕府の、年貢米などを、揚陸し、保管した、蔵が、並んでいたようだ。
完成したのは、江戸時代の、初め頃。
いちおう、江戸の町造り、手始めに、米の、搬入先を、整備した、ということか。
西側の、鳥越神社にあった、丘を、突き崩して、その土砂で、川辺を、埋め立てたらしい。
それはそれとして、江戸城近くではなく、浅草近いのは、当時、浅草の方が、もともと、開けていたからかな。
東へ進み、蔵前橋へ、向かう。
（2012年11月記）

都営大江戸線蔵前駅（蔵前二丁目 揖取稲荷神社）

朝から、ずっと雨。昼でも、夕暮れのよう。
だんだん、寒くなってきた。
そんな中、南へ南へと、歩いていく。
しばらくすると、細い通りの、西側には、揖取稲荷神社。
創建は、江戸時代の初め頃。
蔵を、整備するために、神社を、設置したらしい。
地域の神社は、蔵前神社で、こちらは、蔵造営工事のための、神社、なのかな。
役割分担が、あるのかどうか、よくわからないけど。
さらに、南へ、向かうと、東西に伸びる、蔵前橋通り。
（2012年11月記）

都営大江戸線蔵前駅（蔵前二丁目 大江戸タワーレジデンス）

またしても、蔵前橋の袂。
ちょっと、レトロな感じの街並み。
どう見ても、高層ビルが、建つようには、思えないな。
これは、間違えたかもしれない。
ざーざー降りの、雨の中、ちょっと、途方に暮れてしまった。
また、北へ。再び、蔵前駅入口。
ひょっとして、と思い、今度は、江戸通りの、東側、隅田川沿いへ。
はたして、大江戸タワーレジデンスの、工事現場があった。
川沿い、あるいは、大通り沿い、ということで、高層ビルが、建つのかな。
たしかに、隅田川から、離れると、レトロな街並みだし、寺院も、多く、高層ビルが、建つような、感じではない。
やっと、見つかった、高層住宅の工事現場を、後にして、雨の中、南へ、向かう。
（2012年11月記）