総武線東中野駅（マイロード大町商店街）

神田川から、東へ向かうと、ほどなくして、マイロード大町商店街。
全体的には、北新宿四丁目商友会、という商店街らしい。
他の地域と、同じく、それほど、賑やかではないけど。
ただ、昔は、ひょっとすると、かなり、賑やかだったのかも。
神田川の、南側、そのまま、ずっと、東側、高田馬場になる。
賑やかだったとすれば、高田馬場まで、連なっていたのかもしれない。
今でも、高田馬場から西側、ずっと、商店が、続いている。
当時の、痕跡かな。
そう考えると、楽しくなる。
マイロード大町商店街を、東へ。
（2012年12月記）

総武線東中野駅（東中野五丁目 神田川 大東橋から臨む）

とりあえず、上落合仲通りを、北へ。
突き当りを、東へ、向かう。
高層住宅と、日本閣を中心とした、再開発地帯を、迂回しているわけだが。
公開地として、一般に開放しても、よかったかもしれない。
あまり、近道する、用事は、ないかもしれないが。
再開発地帯の、北側を、東に、歩くと、しばらくして、北へ流れる、神田川。
土手上の道には、桜並木。
桜の咲く頃は、きれいな、景観なのだろう。
一昔前なら、神田川、というと、頻繁に、氾濫する、というイメージしか、なかったのだけど。
随分と、変わったものだ。
なんだか、再開発地と、セットのような、気もする。
そんな神田川、大東橋で、渡り、東岸へ。
（2012年12月記）

総武線東中野駅（東中野五丁目 日本閣周辺）

東中野駅に戻り、駅北口を、東へ。
賑やか、といっても、一昔前と比べれば、静かな方だろうか。
駅前広場はなく、通り北側に、店舗が、並んでいる。
さらに、その北側は、もう、住宅地。
商店街が、伸びているような、感じはしない。
さっき、通った、山手通り沿いが、商店街、というところだろう。
そんな、東中野駅前北側を、通り過ぎると、南北に伸びる、上落合中通り。
こちらも、商店街になっている。
その東側、掘割になっている、もう一つの、上落合中通り。
こちらは、中央線の、下を、通っているようだ。
また、その、東側には、高層住宅。
掘割になった、上落合中通りの上、陸橋が、架かっていて、高層住宅に、直接、行けるようになっている。
まるで、ペデストリアンデッキ。
高層住宅の北側には、日本閣もある。
まさに、駅前再開発、という感じだ。
（2012年12月記）

総武線東中野駅（クラッシィタワー東中野工事現場）

閑静な、寺町を、離れ、都心の、住宅地、南へと、歩いていく。
寺町は、閑静だが、住宅地は、そうでもない。
おそらく、寺町から、北側が、完成なのだろう。
こちらは、むしろ、神田側へ向かう、下り勾配。
しばらく、進んで行くと、中央線の、線路際に、辿り着いた。
線路は、掘割になっている。
河川ではないのものの、そういう、感じではある。
中央線の、北側、線路掘割の、土手沿いに、東へと、向かう。
徐々に、増してくる、駅前らしい、賑やかさ。
やがて、東中野駅。
その手前、南北に、山手通りが、伸びている。
山手通りを、北へ。
すぐに、通りの、東側、クラッシィタワー東中野の工事現場がある。
（2012年12月記）

東西線落合駅（上高田一丁目 龍興禅寺）

西へ歩いていくと、龍興禅寺。
創建は、江戸時代の初め頃。
創建の地は、今の、飯田橋駅の北側、神田川沿い、だったらしい。
その後、しばらくして、いったん、市谷に、移り、すぐに、小日向、今の、江戸川橋駅の、北側、台地の、上に、移転。
江戸時代、なかなか、寺勢、盛んだったようだ。
時代は、下り、明治時代の終わり頃、この地に、移ってきている。
やはり、都市が、拡大し、小日向のような、文京山の手も、変わったのだろうか。
そもそも、文京山の手が、整備された頃だろうか。
まだ、寺院は、西へ、並んできるが、中野まで、並んでいそうな、感じなので、南へと、曲がり、住宅地の中、南へと、向かう。
（2012年12月記）

東西線落合駅（上高田一丁目 源通寺）

青原寺の西側には、源通寺。
寺院が、多い。
源通寺、創建は、江戸時代の初め頃。
創建の地は、神田、ということらしい。
しばらくして、江戸の町の拡大に、ともない、浅草へ、移転。
今、寺町となっている、一画、なのだろう。
江戸時代の後、明治時代の終わり頃、再び、移転。
この地に、移ってきている。
移ってきている時期は、みな、同じ。
興味深いことだ。
都心と、郊外が、できはじめる頃かな。
さらに、西へと、歩いていく。
（2012年12月記）

東西線落合駅（上高田一丁目 青原寺）

正見寺の西側には、青原寺。
寺院が、連なり、寺町、となっている。
青原寺の方、創建は、鎌倉時代の後、室町時代の終わり頃か。
場所は、わからない。
たぶん、今の、青山、かな。
鎌倉時代、鎌倉街道は、南北に伸びるばかりだったが、時代が、下ると、東西に、伸びる、通りも、現れ始める。
赤坂、青山、渋谷、あたり。もっとも、当時、このような、地名だったのかどうか。
いずれにしろ、今の、青山あたりにも、往来が、あったのだろう。
青原寺の創建は、そうのような時代だったのかもしれない。
時代は下り、明治時代の終わり頃、この地に、移転。
今に至る。
（2012年12月記）

東西線落合駅（上高田一丁目 正見寺）

西へ歩き、しばらくすると、正見寺。
その他にも、寺院が並び、寺町になっている。
正見寺だが、創建は、鎌倉時代の後、室町時代、終わり頃らしい。
ただ、創建の地は、ここらへんではない。
その後、江戸時代の初め頃、赤坂に、移転している。創建の時期は、この時、といってもいいかも。
さらに、その後、他の寺院と同様、江戸の町の、拡大にともない、移転している。
移転先は、四谷。
おそらく、四ッ谷駅の西側、今も、寺町になっている、一画、と思う。
時代は下り、明治時代の、終わり頃、また、移転。
この地に、移ってきている。
都心が、さらに、拡大したのだろう。
（2012年12月記）

東西線落合駅（上落合三丁目 早稲田通り）

すぐに、東西に伸びる、早稲田通りとの、交差点。
早稲田通りを、西に向かう。
昔は、クルマで、何度か、通った。
青梅街道が、混むので、その裏道。
普通の道路なので、信号も多く、あまり、便利ではなかったけど。
ただ、そのまま、まっすぐ、行くと、結局、青梅街道に、出てしまう。
そこで、適当なところで、北へ曲がり、北へ。
東西に伸びる、新青梅街道に、行く着くと、再び、西へ、向かったものだ。
もっとも、こちらも、普通の道路で、同じく、あまり、便利ではなかった。
でも、住宅地の中の通り、ということで、静かな感じ。
そんな、早稲田通りを、西へ、向かう。
（2012年12月記）

東西線落合駅（東西線落合駅入口）

しばらく、歩いていくと、東西線落合駅。
この駅で、降りたことは、ほとんど、ない。
昔、一度、降りたぐらいかな。
中井駅から、歩ける距離なので、駅を、使う必要もないし、それ以前に、そもそも、特に、行く用もない。
まわりは、北の、妙正寺川と、南の、桃園川に、挟まれた、尾根、台地。
いちおう、山の手、となっている。
住宅地に、豪邸が、並んでいる、という風には、思えないけど。
ただ、近くを、鎌倉街道が、通っていて、そのような、歴史、は感じる。
今回は、そうした、場所を、歩いていく。
（2012年12月記）