![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/39/76/da952873ad97d22f974cf54f7a25873c.jpg)
いったん東側に歩く。
居住区とオフィスビル街との境界になっている幅広の道路に出て、南へ歩いていく。
本当に歩いていても、なんにもない。
こうして、同じ地域を2回も歩き回っていると、周辺の地理に詳しくなってしまう。
しかし、道路と空地しかないので、詳しくなっても虚しくなってしまうのだが。
掘割になっている北総線を陸橋で越え、駅南口に出る。
そのまま、まっすぐ南に歩いて行くと、団地群にぶつかる。
その中にローレルスクエア千葉ニュータウン中央・セントラルパークタワーがある。
東側は公園になっていて、緑が多くて、環境はいい。
それに北口の居住区やオフィスビル群に比べれば、はるかに駅に近い。
竣工した時期が、最近なので、時代を反映したのであろうか。
北口のさっきの居住区の住宅棟よりも、こちらの建物の方がなんとなく高級そうな感じもするし。
実は、その他にも、まだ高層住宅の建設計画があるらしい。
おそらく、北総線の成田空港延伸を見据えてなのだろうが。
そして、たぶん、駅の近くに建つのではないだろうか。
最近の傾向としては、駅近くに巨大な高層住宅が建つ、ということが多いからだ。
本当は、駅周辺に何棟か高層住宅が建ち、ショッピングセンターができて、そして、そのまわりは、自然のまま、というのが、いいのかもしれない。
そして、高速鉄道で都心と直結するのである。
千葉ニュータウンの場合は、成田空港との直結、というのもある。
でも、そうなると、本当に再開発、というのは、格差社会における勝ち組しか対象にしていないことになるなあ。
成田空港なんて関係ないし。
バブル以前の頃が懐かしくなる。でも、もう後戻りはできない。
次にここに来るときには、駅周辺は、見違えるようにきれいに整備されているのだろうか。
ショッピングモールができ、高層住宅が建ち、いろんなおしゃれな店が並ぶ。
でも、他の地域と同じように、駅周辺だけ整備されて、コロニーみたいな閉鎖された街になるような気がするが。
自分には、どちらにしろ、どうでもいいことなんだけど。
(2007年8月記)
居住区とオフィスビル街との境界になっている幅広の道路に出て、南へ歩いていく。
本当に歩いていても、なんにもない。
こうして、同じ地域を2回も歩き回っていると、周辺の地理に詳しくなってしまう。
しかし、道路と空地しかないので、詳しくなっても虚しくなってしまうのだが。
掘割になっている北総線を陸橋で越え、駅南口に出る。
そのまま、まっすぐ南に歩いて行くと、団地群にぶつかる。
その中にローレルスクエア千葉ニュータウン中央・セントラルパークタワーがある。
東側は公園になっていて、緑が多くて、環境はいい。
それに北口の居住区やオフィスビル群に比べれば、はるかに駅に近い。
竣工した時期が、最近なので、時代を反映したのであろうか。
北口のさっきの居住区の住宅棟よりも、こちらの建物の方がなんとなく高級そうな感じもするし。
実は、その他にも、まだ高層住宅の建設計画があるらしい。
おそらく、北総線の成田空港延伸を見据えてなのだろうが。
そして、たぶん、駅の近くに建つのではないだろうか。
最近の傾向としては、駅近くに巨大な高層住宅が建つ、ということが多いからだ。
本当は、駅周辺に何棟か高層住宅が建ち、ショッピングセンターができて、そして、そのまわりは、自然のまま、というのが、いいのかもしれない。
そして、高速鉄道で都心と直結するのである。
千葉ニュータウンの場合は、成田空港との直結、というのもある。
でも、そうなると、本当に再開発、というのは、格差社会における勝ち組しか対象にしていないことになるなあ。
成田空港なんて関係ないし。
バブル以前の頃が懐かしくなる。でも、もう後戻りはできない。
次にここに来るときには、駅周辺は、見違えるようにきれいに整備されているのだろうか。
ショッピングモールができ、高層住宅が建ち、いろんなおしゃれな店が並ぶ。
でも、他の地域と同じように、駅周辺だけ整備されて、コロニーみたいな閉鎖された街になるような気がするが。
自分には、どちらにしろ、どうでもいいことなんだけど。
(2007年8月記)
※コメント投稿者のブログIDはブログ作成者のみに通知されます