大泉学園駅に戻り、再び、西武池袋線、池袋方面へ。
そういえば、西武池袋線、高架複々線化の、工事中だった。
もう、完成間近だが。
どこまで、高架複々線化、されるのかな。
昔、保谷駅近く、大規模な、再開発計画が、あったように、記憶しているけど、保谷駅、ということは、ないだろう。
そもそも、保谷駅の再開発も、消えてしまったし。
などと考えているうちに、練馬高野台駅へ着く。
練馬高野台駅は、バブル期の終わり頃、開業した、新しい駅。
南口へ降りてみる。
(2013年3月記)
そういえば、西武池袋線、高架複々線化の、工事中だった。
もう、完成間近だが。
どこまで、高架複々線化、されるのかな。
昔、保谷駅近く、大規模な、再開発計画が、あったように、記憶しているけど、保谷駅、ということは、ないだろう。
そもそも、保谷駅の再開発も、消えてしまったし。
などと考えているうちに、練馬高野台駅へ着く。
練馬高野台駅は、バブル期の終わり頃、開業した、新しい駅。
南口へ降りてみる。
(2013年3月記)