←※投票よろしくお願いします！暑い日が続きますね。
「猛暑で、もう、しょうがない」なんて
“寒い駄洒落”を口にしても、一向に涼しくなりません（笑）
さて、こんな日には、
オーバーヒートする車も皆無とは言えないでしょう。
特に“炎天下の渋滞”では、水温計の動きに常に気を配って、
もし「Ｈ」を指してしまったら、
日蔭に車を停めて、エンジンを休ませてあげてください。
近ごろは水温計が表示されていない車も増え、
いきなり警告灯（温度計のマーク）が点いて驚くことがありますが、
対処法は同じです。
その際、注意してほしいことが２点あります。
まず、停まってもすぐにはエンジンを止めないこと。
ボンネットを開けてみてファンが回っているなら、
しばらくアイドリングしておきましょう。
そして、冷却水の確認は、必ずエンジンを冷ましてから行うこと。
エンジンが熱いうちにキャップを開けると、
熱水が噴き出して手や顔に掛かり、普通の人はヤケドします。
もっとも、それ以前に、
キャップが熱くなっていて触れないと思いますが。
また、冷却水が少なくなっていた場合でも、
水を入れるのは、さらにエンジンが冷えてからにしてください。
ちょうど、熱したガラスコップに冷たい水を注ぐのと同じ理屈で、
エンジン本体が割れて、車が完全にお釈迦になります。
なお、冷却系に真水を入れると錆びやすくなるとの説もありますが、
近くに整備工場やカーショップが無い緊急事態においては
水を補給するのも止むを得ないでしょう。
暑い日には、人間さま同様、車にも気を遣ってあげてください。
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