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「エンストしましょう」は言い過ぎです。
でも、エンストせずに発進できるに越したことは無いのですが、
だからと言って、「エンストしないように」と、
クラッチペダルを恐る恐る上げていくのは、お勧めしません。
特に教習中、それも初めの１～２時限は、
「エンストを気にしない」程度ではなく、
「エンスト上等」ぐらいの気持ちで、ガツンとクラッチをつなげてみてください。
実際、初めのうちはエンストすることも多いと思いますが、
だから何だと言うのでしょう？
車が壊れる？
エンストなんかで車は壊れませんよ。
試験で減点される？
エンスト１回目は減点されませんし、
むしろ、きびきび走れないことの方が大きな減点になります。
乗っている人が不快？
指導員のことを気遣う必要はありません。
他の教習車に迷惑？
教習車同士、お互い様です。
恥ずかしい？
教習なのですから気にしないで。
そんなことよりも、
「クラッチをここまで上げるとエンストするんだな」
というのを教習の早い段階で体で覚えてほしいのです。
早い人では２～３回もエンストしてみれば、
その瞬間（クラッチミート）が感じ取れるようになるでしょう。
その域に達したら、
もう、発進に自信を持って良いと思います。
平地はもとより、上り坂でも、
スムーズに発進できるようになっているはずです。
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2012/02/04 21:00現在、自動車(運転技術+全般)カテゴリーでは、第15位です。
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