■ 先週末の土・日は仕事が入り、練習時間がとれませんでした。
土、日とか、早朝、深夜。
人が仕事をしていない時に仕事をすることがあります。
そんな業種・業態が存在して、社会のシステムが安全に、安定して流れるんだろうから、しんどいけれども必要なことではあるんでしょうね～。
■ 日曜日は、早朝の５時～１０時ころ千葉市の中心街で仕事。
いったん家に帰り、また夕方４時近くに出勤、明けて月曜日の10時頃帰宅。
① いったん帰宅の日曜日・日昼に、検見川陸橋から花島公園センターまわりの20ｋｍアップダウンを 
。
「野鳥観察の森」を迂回して、26～27ｋｍのＬＳＤをやろうと思いましたが、、疲労が残っていてはいけないので、断念する。
月曜日も、30ｋｍくらいのＬＳＤをやりたかったんですが、１０時頃に帰宅するやいなや、コットンと寝てしまいました 
。
午後２時に目が覚めると、夕方子供たちの家に行き、
一緒に夕食をするというので、やむを得ず距離は短く抑え、
② 「検見川陸橋」～「亥鼻橋」まで、12ｋｍアップダウンを、できるだけ目一杯に走る。
昼下がりの気温は２９℃。
関東は、秋の猛暑。
日陰を選び、自動販売機で給水しながら、トレイルランに耐える心肺と脚に、順応させていく。
下に示すような、約12ｋｍのアップダウンを、
検見川陸橋 畑コミュニティセンター
35：25 7：43
往：４３：08
自宅～～～～～～～～～～～畑消防署～～～～～～亥鼻橋
29：46 8：46 復：38：32
1：21：43ほどで往復。
家内いわく、
「いいタイムは出さなくていいんだから。完走さえすればいいのよ。無理をすると、事故やケガのもとですからね～！！」
■ さて、今日です。
③ 今までで初めて、一日の勤務を終えた後に「検見川陸橋の10ｋｍ」を走りました。
午後6時13分スタート。
11：20 18：30 (29:50)
自宅～～～～検見川陸橋～～～～～～～畑消防署 計56：50
10：20 16：40 (27:00)
外灯の明るさも、なんとか足元が見える。
夜は、気温も低く走りやすい。
7時10分ゴールの帰宅、ストレッチ、シャワーを浴びて、着替え、7時25分です。
そして夕食。
これならできそうですね～。
「検見川陸橋コース 3デイラン」になりました。
初めての「トレイルランニングレース」参加をまじかに控え、西堀栄三郎の言葉ではないですが、
『窮すれば通じる』、『決心すれば、方法は出てくる』です。
今秋から来春までのランニングシーズンは、もっぱらこのコースで、質の高い練習をしてみたいと思います。
今日のJ＆Ｓ
Ｊ 畑消防署折り返しアップダウン(検見川陸橋経由） 10ｋ 9月累計 112 ｋｍ 今年度累計 1784kｍ
