初日の出暴走は「なかった」

年末に書いたけど、おそらく今年は初日の出暴走はなかったと思う。

国交省は「『初日の出暴走』の不正改造車１５台に整備命令を発令」というリリースを今日だしたが、中身は絶対に「初日の出暴走」じゃない。
これは、たまたま通りかかった「走り屋」の改造車が捕まっただけだと思うよ。

中央自動車道 　八王子料金所（東京）、河口湖ＩＣ（山梨）、諏訪ＩＣ（長野）
東名高速道 　 東京バリア（神奈川）、御殿場ＩＣ（静岡）
東北自動車道 　 浦和料金所（埼玉）
常磐自動車道 　 三郷料金所（埼玉）
東関東自動車道 　 習志野バリア（千葉）
京葉道 　 船橋バリア（千葉）
一般道路 　 国道17号線新町検問所（群馬）、大洗海岸（茨城）

で検問して、検査したのがたったの35台。ってことは改造車らしきクルマはこの11箇所で35台しか通らなかったということだ。
あんまり意味ないけど、平均すれば一箇所あたり3台。
そのうち整備不良は15台。
初日の出暴走はもともとバイクが主流だったけど、35台はすべて四輪で二輪は0台。

これをやるために一体いくら金がかかったのか。
というか、このリリースはこんなタイトルじゃなくて「初日の出暴走警戒は空振り」とかなんとかにするべきじゃないのか。

なお、警察庁の発表では、31日から3日に検挙された暴走族は全国で377人。これは前年比19.3%減とのこと。