毎回乗らされているので
今回も助手席に乗って
毎回、成長していますね。
前回までは、ヘアピン手前のブレーキングから
シフトダウン時、助手席で頭が
何度もお辞儀をしていたけど
今回はなくなりました。
それだけスムーズで、車の挙動も
安定しているので、乗ってて疲れません。
うまくなったな～
さて今度は、黒７０がドライビング
オーナーさんを助手席に乗せて・・・・
１周は、ブレーキの効きと車とタイヤの性格を見て
さて、全開走行なんだけど
あまり攻めすぎると、
楽しんでいるでしょう。タイヤ代払って～って
言われるので、ここはセーブしての走行
おっと～、これもコーナーに入るとタイヤが倒れる～
エアー不足です。
車的には、良くできているので
乗りやすいし
あとは、車の性能を引き出せる
ドライビングができるかですね。
タイヤに頼った運転になっているので
車とタイヤのバランスをとった運転をすれば
もっとタイムは出るようになりますよ。
