夏日になったかと思えば、最高気温１桁の冬に逆戻りですが、恵みの雨でカラカラ天気が一息付けて、山火事も少し治まるようなので良かったです。
ウィニー・メイ号の製作の続けます。
リンドバーグのキットは主翼、尾翼、主脚柱とカバーを取り付けて士の字になりました。
非常に古いキットですが、意外とスラスラ組み上がります。
主翼正面の中央部分にクレーンで吊り下げるときのフックが付いているのですが、このキットでは省略されています。
結構目立つポイントなので０．３ｍｍの真鍮線で追加しました。
ドラウィングスのキットも進めます。
キットでは左右の主翼前縁部に着陸灯が付いていますが、ウィニーメイの実機ではこの着陸灯はありません（
多分、軽量化の為だと思います）ので、キットのクリアパーツを取り付けた上で、主翼前縁と一体化させました。
塗装で潰してしまいます。
主翼上面の吊り下げ用フックは、キットではエッチングパーツになっていますが何だか不自然なので、リンドバーグキットと同様に０．３ｍｍ真鍮線で自作して取り付けました。
主翼を胴体に接着し、十の字になりました。
次にコックピットのキャノピーを取り付けるのですが、このキャノピーが３分割（リンドバーグは一体成型）になっている上、胴体や主翼と微妙に合わず、調整にかなり手子摺りました。
一応恰好はつきましたが、まだ若干の隙間があるのでパテ埋めが必要です。
今日はここまでです。
外は冬に逆戻りの冷たぁ～～い雨です。
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プラッツ AMT950 1/48 シェルオイル ロッキード・ベガ
1/48スケール
プラッツ(PLATZ)
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トータル
真鍮線の吊り下げフックが綺麗に揃っているのは、見ていて本当に気持ちがイイですね(^^)
あくまでも、実機の忠実な再現を目指しての製作、ご苦労様です。
ずぼらなワタシと違って、着手前に改造個所などはご確認済みとは思いますが．．．
しかもこれが２機同時製作となると、更に云うとスケールは1/48という大きさで！
本当に頭が下がります＜(^^;)＞
色々お褒め頂き、ありがとうございます。
吊下げフックは０．３ｍｍの真鍮線を１．５ｍ径くらいのプラ棒に巻き付けて形を整えましたので、形が揃いました。
今回は同じウィニーメイでも２度の世界一周でそれぞれに細かい違いがあることをできるだけ正確に表現したかったので、私にしては真面目にリサーチしました。・・・と言っても黒猫２号さんの緻密なリサーチには足元にも及びませんが。
全体的にはリンドバーグの方が考証は確かです。
ドラウィングスは新しいキットですが、博物館に展示されているレプリカをそのままキットにしたらしく、考証は不正確です。
山は越えた感じなので、この後は少し捗るのではないかと思います。