エレール１／７２ ＬＥＯ４５１ 製作開始

昨年末の母の逝去に伴う諸々の対応がようやく終ったと思った矢先、４月に家内が外出先で転んで右腕を骨折して手術してから２ケ月が経ちました。
その間、にわか主夫業で忙殺されていましたが、お陰様で家内も順調に快復し、未だ未だリハビリ中ではありますが、少しづつ身の回りのことや家事ができるようになってきました。
右手に負荷の掛かる事は今も私がやっていますが、私の自由時間も少しづつ増えてきて、６月には１泊の釣りや八展への参加もできました。
来週末には釣りと山梨市模型展示会への出品も予定しています。
今月下旬は飲み会の予定も入って、元の自己満足道楽に戻りつつあります。😁
フォロワーの皆さんのブログ訪問もボチボチ再開していきたいと思います。（ご無沙汰をお許し下さい🙇‍♂️）
家内との家事分担は怪我の快復後も続きそうですが・・・😅

そんな訳で半年間止まっていたプラモデル作りも再開です。
ペガサスのノーチラス号の製作が停まったままになっていますが、流石に半年も停まってるとモチベも下がってしまったので、目先を変えて飛行機で再開です。（ノーチラス号も勿論近いうちに再開します・・🤗)

今年はサークルのテーマが「フランス」なので・・・これです。
エレール１／７２のＬＥＯ４５１です。
数少ない大戦中のフランス製爆撃機です。
華奢に見える機体ですが、空冷１１４０馬力の双発で最高時速４９４ｋｍ、爆弾を最大２ｔ積載できるというなかなかの高性能で、１９５７年まで実運用されたようです。
胴体上部銃座の２０ｍｍ機関砲が大迫力です。

箱を開けるとこんな感じでパーツが入っています。
パーツです。
古いキットなので全面凸モールドですが、敢えて凹への彫り直しはせずに凸を活かして作ります。
枝式のランナーが時代を感じさせますし、バリも多いです。
１／７２なので飛行姿勢で、プロペラ電動で作ります。
まるで飛行姿勢で作れ・・と言っているかのように脚カバーが一体式で整形されています。（ピンボケですみません🙇‍♂️）
インストとデカールです。
デカールは問題無く使えそうです。
カラーの塗装図が付いています。
派手な海軍仕様にするつもりです。

では製作に取り掛かります。

＜オマケ＞　最近の散歩から

アジサイはそろそろ見納めが近そうです。

オカトラノオやネムの花が満開です。
ヒマワリやコスモスも咲き始めました。

ちょっと珍しいコメツキムシです。
スジグロシロチョウです。
クマバチがアジサイに来ていました。ハシブトガラス
こうやって観ると真っ黒じゃないんですね。

八展初参加、初フリマ

私の４０年来の地元、東京八王子で２０１５年から毎年（コロナ禍の２０２０～２０２２年を除く）開催されている展示会「八展」に６月１５日・１６日の２日間、初参加しました。
トップページ | hachiten (finalstage0731.wixsite.com)

昨年までは八王子いちょうホールという八王子駅から少し遠い会場での開催でしたが、今年から八王子駅徒歩２～３分という近さの「東京たま未来メッセ」１階のＡブロックを使っての開催になりました。
東京たま未来メッセ（東京都立多摩産業交流センター） (tokyo.lg.jp)
所属サークル「ノンストック」の例会で「ロケーションが良くなったので参加してみよう」ということになり、有志７名で作品展示４名、中古キット販売３名に分かれての参加になりました。
作品展示は９割以上がキャラクター物（ガンダム、マクロス、ゴジラ等など）で、所謂スケール物はごく僅かである事は以前から判っていたので、私は作品展示ではなく、中古キット販売の方に参加しました。

作品展示前の会場の全景です。
ご覧の通り、かなり広くて６００㎡、１～２階吹き抜けなので天上高は１０ｍもあります。
展示備品設営前は会場内まで車で入ることも可能です。（実際に私は販売するキットを車で搬入しました）

開場後の全景です。
一時は一般のお客さんの入場制限をする程の盛況となりました。

白丸部分がノンストックの作品展示ブースで、赤丸部分が私の居た中古プラモ販売ブースです。

中古キットの販売（フリマ）というのは私にとって全く初めての経験でしたが、他の２人がワンフェスなどの経験者なので色々アドバイスを貰いながら２日間無事に過ごすことができました。
価格設定は自分が購入した価格の半額を目安とし、箱の傷みが激しい物やデカールが劣化しているような物はそれらを明記した上で７～８割引にしました。
「こんなレアなキットがこの値段で買えるなんて、凄い！！」なんて大喜びしながら買って下さったお客様も何人も居られて、会話も弾みましたし、私も凄く嬉しくて楽しめました。
結果、３４個のキット（全部、自分では作る見込みの無いキットばかり）を持ち込んだうち、３０個を買って頂く事ができ、消化率約９割となりました。
売れ残った４個は「自分で作りなさい」という神様のお告げと思って、自分で作る事にします。😂
お陰様で３３０個以上あった積みプラが３００個ちょっとまで減りました。

ノンストックの作品展示ブースです。
こじんまりとした展示です。
私が参加した中古プラモ販売ブースの写真です。

来年はどうするか未だ決めていませんが、今回はとても良い経験になりました。

５ケ月振りの仕立て釣行

南房総で大時化の中で仕立て釣行してクロムツとヤリイカを釣ったのが１月の事。
その後、南伊豆の深場釣りや初めてのマルイカ釣りに行きましたが、今回は５ケ月振りの仕立て船での釣行です。

メンバーは南房総との時と全く同じ６人で、釣りの後一泊して宴会というのも同じパターンです。
今回は私が幹事でホームグラウンドの三浦松輪港の仕立て船「浜鈴丸」で、釣り物はマルイカ～マダイのリレー釣りです。
４：２０に港に集合し、準備をして５：３０頃に出船です。
天気は晴れ、波は殆ど無くほぼ凪で、潮は大潮明けの中潮です。
中型船で６人ですから「ゆったり大名釣り」です。

剣崎沖のポイントに到着して、先ずはマルイカ釣りから開始です。
水深４０ｍくらいで所謂「ゼロテン」釣りです。
８：２くらいの先調子の１．５ｍマルイカ専用ロッドに、手巻きベイトリール＋ＰＥ１号で仕掛けは３．３ｃｍスッテ５本の直ブラ、オモリ５０号です。
ところが・・・船中６人、全くアタリすら無く９時頃にあえなくマルイカ終了となりました。
船中ゼロです。

道具をマダイ用に切替えて、少し沖のポイントへ移動してマダイ釣り開始です。
こちらは３ｍの胴調子のマダイ用ロッドにＰＥ４号を巻いた電動リール。
８０号サニービシに３０ｃｍテンビン、１．５ｍ／１ｍのクッションを介して、ハリス３号／１２ｍ１本針の仕掛けです。
棚は２５～３０ｍ。
こちらも開始２時間くらいは全くアタリが無く、「今日はオデコかなぁ」なんて思い始めた時に先ずは鯖が当りました。
４０ｃｍサイズの松輪サバです。
その後、丸ソウダが２連発。　
なんか嫌な感じだなぁと思っていたら、かわいいアタリがあり、２０ｃｍサイズのイサキが上がりました。
その後３０分位で今度は明確な引き込み！
すわマダイかと思いきや、４０ｃｍサイズのメジナでした。
ちょっと気分が良くなったところで、明確な三段引き！
上がってきたのは３５ｃｍサイズの綺麗なマダイでした。
これで本命ゲット、恰好が付きました。

その後、潮止まりと共にアタリが無くなり、そのまま１２時に納竿となりました。

港に帰った後は松輪港から車で１５分くらいの城ヶ島の宿「さんご荘」に向いました。
チェックインまで２時間足らず時間があったので宿の駐車場に車を止めてから近くを散策しました。
城ヶ島灯台です。

城ヶ島ハイキングコースからの眺めです。

伊豆大島もはっきりと見えています。

１５：００に宿にチェックインして、早速風呂で寛ぎました。
その後はお待ちかねの夕食「マグロ尽しコース」です。
マグロのカマ焼き、胃袋などのモツや、マグロの色々な部位の刺身盛り合わせでお酒も話も弾んで最高に楽しい夕食になりました。
これで朝食付きで１２０００円は本当に格安です。

ということで久し振りの仕立て釣り＋城ヶ島一泊企画は無事終了しました。
釣果こそイマイチでしたが、１２０％満足の２日間でした。
次は同じメンバーで真鶴あたりでの企画になりそうです。
その前にソロでスルメイカやイサキ釣りにも行きたいですし、ハイキングにも行きたいですね。

シマノ(SHIMANO) ロッド 船竿 19 マルイカ BB 73 145 浅場~中層 全長(m)：1.45   シマノ(SHIMANO)

 

ハイキング歴２年経過

拙ブログフォロワーのくうさんのブログを拝見しているうちに自分でも山登りをしてみたくなり、２０２２年３月の大山登りから始った道楽も丸２年が経ちました。

山登りと行っても本格的な登山では無く、標高１００～２５００ｍ程度で、自力で登る高低差が９００ｍ以下の山ばかりですから「ハイキング」という言葉がピッタリだと思います。
勿論日帰りが基本なので丹沢、奥多摩などの近場が中心で、一番遠くても八ヶ岳あたりです。
春と秋の涼しい時期は１０００ｍ前後の低山、夏の暑い時期は２０００ｍ超えの山から選んでます。
丹沢山系は６～９月一杯くらいはヤマビルが多くなるので、この時期は避けています。

２年間で１５回のハイキングに行き、延べ６４５８ｍの高低差を登りました。
（　）内は自力で登り下りした高低差です。
写真はクリックすると大きくなります。

＜１年目＞
２０２２年　３月　丹沢大山１２５２ｍ（５７４ｍ、脱水症状経験）
２０２２年　４月　高尾山５９９ｍ（４０９ｍ）
２０２２年１０月　丹沢二ノ塔手前１１００ｍ（３３０ｍ位、登山ルートを間違え途中で断念）
２０２２年１１月　丹沢三ノ塔１２０５ｍ（４４４ｍ）
２０２２年１２月　奥多摩三頭山１５２４ｍ（５２４ｍ）
２０２３年　１月　津久井城山３７５ｍ（２５１ｍ、妻同伴）
２０２３年　１月　八王子山（城）～富士見台５５８ｍ（３２３ｍ）
合計７回、自力高低差２８５５ｍ

＜２年目＞
２０２３年　４月　滝山城１７０ｍ（６０ｍ、妻同伴）
２０２３年　４月　丹沢鍋割山１２７２ｍ（８１２ｍ）
２０２３年　５月　山梨大菩薩嶺２０５７ｍ（４７２ｍ、初の２０００ｍ超え）
２０２３年　７月　北八ヶ岳北横岳～縞枯山縦走２４８０ｍ（２４３ｍ）
２０２３年　８月　山梨大菩薩嶺～熊沢山～石丸峠縦走２０５７ｍ（７６５ｍ）
２０２３年１０月　奥多摩御岳山～奥の院～鍋割山～大岳山縦走１２６６ｍ（４３９ｍ）
２０２３年１１月　湯河原天照山白雲の滝６４７ｍ（４０３ｍ、初の２人ハイキング）
２０２４年　２月　高尾山５９９ｍ（４０９ｍ、初の３人ハイキング）
合計８回、３６０３ｍ


２３年１０月の大岳山までは基本的にソロハイキングでしたが、やはりソロでは万一の際に救助が遅れるなどのリスクがありますので、どうしたものかと思っていた所、同年代の釣り仲間２人がハイキングを始めたので最近はできるだけ誘い合わせて複数人で登るように心掛けています。
やはり連れが居た方が安心感がありますし、お喋りしながら登るせいか何となく楽に登れるような気がします。

＜心掛けている事＞
①登山ルート含めて事前の情報収集を入念に行う事
②できるだけソロは避けて複数人で登る事
③基本は平日ですが、あまり登山者が少ないような日は避ける事
④自力高低差は最大８００ｍ程度に抑える事
⑤これ以上はヤバイ・・と思ったら迷わずに中断して来た道を引き返す事
⑥雨が沢山降った翌日は晴れていても登らない事（濡れた登山道で滑って転倒や滑落の危険回避）
⑦天候が悪くなる可能性がある時、少しでも体調に不安のある時は登らない事

＜今後の目論見＞
まだ登ったことが無い道志（裏丹沢）や秩父方面の山、蓼科山に登ってみたいです。
ヤビツ峠を出発して戸川公園まで下りる表丹沢縦走を山小屋一泊を入れて計画しようと思います。
今後１年以内に延べ高低差１００００ｍを達成したいです。