第44回翔バナイカイ作品展

21日と22日に西宮で　翔バナイカイの作品展を２２日に行って来ました。
テーマは練習機とサブテーマが50年前のキットという事でした。
50年前のキットはこれも作った事あるという懐かしいものがあります。











50年前のキット







自由作品





















いつもながらの素晴らしい展示作品に製作パワーを貰いました自分も製作意欲が出てきました。

徳島モデラーズ俱楽部作品展示会

8日に徳島モデラーズ俱楽部にお邪魔しまして今年のテーマ　フランス　
の機体を堪能してきました。ファインモールドの社長さんも来られて
新しい零戦のテストショットも見てきました。

各クラブの来場歓迎もなるほどと、今年で40回なるそうです。









ビシー政府の機体の識別にドイツ軍が提案したマークですが、断固反対したのが今の識別塗装です。











この後徳島を後に美馬市脇町のうだつの町並みを散策しました。



映画虹をつかむ男のロケ地になった　オデオン座　四国では愛媛の内子座、香川の金丸座の
三軒のみの現存する芝居小屋です。





吉野川の潜水橋





次の日は香川県まんのう町の道の駅　空の夢も見の木パーク　にあります
二宮忠八飛行館　に寄りました。













展示は見やすくわかりやすくて、機体のレプリカもよく出来ていました

飛行機のプラモデルも珍しいレアーものもありましたが、よい値段がついていました

フォードトライモーター・フォッカーⅦ・3M その２

モノグラムのフォードトライモーターとフォッカーサザンクロス　
二つともに古いキットです　特にフロッグのキットはヒケと合いがわるくて
パテ盛りを数回しました。

上がフォッカーサザンクロス、下がフォードトライモーターです
スケールが同じでないのでトライモーターが小さく感じます。



デカールを貼りましたフロッグのは黄ばんでいたので、日光浴をさせると、かなり
黄ばみが取れました。



これで組み上げていくことが出来ます。
フォードトライモーターは南極の地面をつくらないといけません。

フォードトライモーター・フォッカーⅦ・3M

民間機を選ぶにあたって　モノグラムのフォードトライモーター　と
フロッグのフォッカーⅦ・3M　を選びました。これらのキットは
apuroさんに頂いたキットで長く積んでありました。やっと陽の目を見たわけです。
どちらも三発のエンジンをもつ旅客機です。フロッグのキットはハセガワと提携して
発売されていました。



フォードトライモーター　モノグラムの刻印があります。





組み立てはいつもと違うようで戸惑います。胴体内は何もなく　窓からも見えないので
スルーします。



リチャード・バード南極極点到達に用いられた機体です。スキーを履いて犬ぞりもついています。
1929年11月　南極のリトルアメリカ基地から南極点まで19時間かけて往復しました。


下面を接着する前に主脚柱、水平尾翼と支柱を付けてから接着します。



フォッカーⅦ・3M　もよく似た構造です　



上がフォードトライモーター下がフォッカーⅦ　合わせのダボの全ての部分にヒケが出ています。



エンジンもフォードトライモーターはプラット＆ホイットニー300馬力×3　座席12　初飛行1926年
フォッカーⅦ・3Mはライトホワールウイント220馬力×3　座席８　初飛行1925年

例会

8月の例会が神戸三宮で開かれました。
昨年度の会計報告、9月の徳島モデラーズ俱楽部展示会に行かれる方の
確認とあとは各自の持ち寄りキット談義、クラブ会長の提供キットを
一つ頂きました。フジミの1/48　エアロスパシアル　ガゼルです































前回ブレニムを作ると言いましたが、地域のコミュニティセンター主催の作品展にプラモデルを
出展してほしいと依頼を受けてフィン空の機体にしようと思ったのですが、大戦機だけでは
いけないと思い民間機を作ることにしました。11月なのでそれまで出来る限り作ります。