今日は所用の帰りに戸塚へ寄り道しました。
西口の再開発ビルはほぼ完成し、仮店舗ビル戸塚ウエストA館では閉館セールが始まっています。
でも訪れた時間は19時を回っていて、すでにシャッターを下ろしてる店が多く買い物はできませんでした。もちろん周囲も暗いため写真はありません。悪しからず
駅の地下出入口も位置が変わり、戸惑いました。すでに駅ビル名も「totsukana」に決まり、入口となるドア上部にはロゴも取り付けられています。テナントには東急ストアが入る予定だとか。(求人が出るんですから間違いないでしょう)
西友の跡地にできた錯乱、もとい「サクラス」も東急資本ですし、自社沿線には見切りをつけたのでしょうか
そのサクラスにはsanwa(三和)がありますし、再開発区域の中にもウィズが昔からあります。ちょっとした激戦区になりますな。東急は電子マネー対応にして差別化を図るかどうか。
またOPENしたらサクラスともども再訪してみたいと思います。
そういえば東急ストアは電鉄系なのに電子マネー対応店舗は少なく、数えるほどなのはいかがなものか。小杉なんぞ構内店舗で使えないのは東急ストアだけではないかな。
西口の再開発ビルはほぼ完成し、仮店舗ビル戸塚ウエストA館では閉館セールが始まっています。
でも訪れた時間は19時を回っていて、すでにシャッターを下ろしてる店が多く買い物はできませんでした。もちろん周囲も暗いため写真はありません。悪しからず
駅の地下出入口も位置が変わり、戸惑いました。すでに駅ビル名も「totsukana」に決まり、入口となるドア上部にはロゴも取り付けられています。テナントには東急ストアが入る予定だとか。(求人が出るんですから間違いないでしょう)
西友の跡地にできた錯乱、もとい「サクラス」も東急資本ですし、自社沿線には見切りをつけたのでしょうか
そのサクラスにはsanwa(三和)がありますし、再開発区域の中にもウィズが昔からあります。ちょっとした激戦区になりますな。東急は電子マネー対応にして差別化を図るかどうか。
またOPENしたらサクラスともども再訪してみたいと思います。
そういえば東急ストアは電鉄系なのに電子マネー対応店舗は少なく、数えるほどなのはいかがなものか。小杉なんぞ構内店舗で使えないのは東急ストアだけではないかな。
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